Marian Lipka se vrací na Ústeckou 21. Tentokrát v roli předjezdce

Marian Lipka se o víkendu představí na Ústecké 21 v trochu jiné roli, než na jakou jsou fanoušci zvyklí. Tentokrát nebude bojovat o výsledky, ale usedne do vozu jako předjezdec. Ani tak ale neplánuje jen klidné seznamovací jízdy.

Do jeho plánů totiž zasáhly zdravotní komplikace. Kvůli nemoci musel na čas vypnout a když se začal cítit lépe, klasická uzávěrka přihlášek už byla uzavřená. Nabídla se tak alespoň možnost předjezdu.

„Úplně popravdě jsem byl nemocný a měl hlavu úplně jinde. Když se mi udělalo lépe, už byla hotová uzávěrka, tak jsem zkusil aspoň roli předjezdce, ať nejedu Ecce po tak dlouhé pauze,“ vysvětluje Lipka.

Přestože stále není úplně zdravotně v pořádku, návrat za volant bere jako důležitý krok zpět do závodního rytmu. Každý kilometr na trati podle něj pomůže získat zpět jistotu i potřebný cit.

„Těším se na každý závodní kilometr. Každý ujetý kilometr se počítá a určitě se nebudu jen vozit,“ říká s úsměvem.

Ústecká 21 pro něj navíc zatím není tratí, na kterou by vzpomínal úplně rád. Loni zde absolvoval premiéru, která skončila poměrně divoce. První den přišla diskvalifikace a druhý závod ukončila nehoda už v první zatáčce.

Právě charakter tratě považuje za jednu z největších výzev. Úzká a technická trať s velkým množstvím zatáček totiž nedává jezdcům téměř žádný prostor na chyby.

„Nejnáročnější je orientovat se, v jaké jste zatáčce. Je jich tam opravdu hodně,“ přiznává.

Start v roli předjezdce zároveň bere jako příležitost k tréninku a přípravě na další sezonu. Do budoucna by se totiž rád do Ústí nad Orlicí vrátil už v plnohodnotném závodním nasazení.

„Další rok určitě už na ostro,“ dodává.

Na závěr poslal vzkaz i fanouškům, kteří se během víkendu chystají podél tratě. „Ať si užijí závody a mají spoustu krásných zážitků z celé tratě,“ vzkazuje Marian Lipka před letošní Ústeckou 21.

 

Autor

Tereza Chvílíčková

Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1. 

.