„Už chci na pódium!“ Jordák vyráží do drsného Nyirádu s bojovnou náladou

Stupně vítězů. Radek Jordák zahajuje v maďarském Nyirádu druhou polovinu letošního mistrovství Evropy v autokrosu a jeho cíl je jasný. Tempo z předchozích závodů a fungování jeho stroje dává zkušenému českému jezdci důvod k optimismu.

„Posledně nám chyběl už jenom kousíček,“ naráží Jordák na své červencové vystoupení ve francouzském St. Georges de Montaigu. Tam se účastník kategorie SuperBuggy umístil na čtvrté pozici, čímž stanovil své nové letošní maximum. S ním se ale nehodlá ve zbytku sezony spokojit. „Věřím, že když bude vše fungovat a budeme mít i štěstí, tak to klapne. Už bych se rád na pódium dostal,“ zdůrazňuje vicemistr Evropy z roku 2019.

Do druhé poloviny sezony vstupuje Jordák na šesté příčce průběžného pořadí. Před sedmým Kevinem Petersem má český jezdec k dobru 14 bodů, přičemž na pátého Teuna van Astena jich 10 ztrácí. Daleko ovšem není například ani čtvrtý Mike Bartelen, který má na kontě o 19 bodů více než český jezdec.

„Určitě věřím, že se budeme přetahovat o nejlepší čtyřku nebo pětku,“ říká Jordák ke svým ambicím v konečném pořadí šampionátu. Důvod k optimismu mu dává současná výkonnost jeho vozu. „Je to super. V půlce sezony je naše nové auto jedním z nejrychlejších vozů a já věřím, že ještě není konec a můžeme to posunout dál,“ pochvaluje si.

Kilometr dlouhá trať v Nyirádu se vyznačuje velmi technickým charakterem. Výkon motoru, ze kterého je Jordák u svého vozu nadšený, tak nebude během třetího srpnového víkendu hrát klíčovou roli. „Člověk se tu musí s plynem opravdu hodně krotit. Když to nedělá, tak mu auto nikam nejede a jen si ničí pneumatiky,“ upozorňuje Jordák. „V první pětce jsou ale čtyři jezdci s turbomotory, takže to budeme mít všichni stejné,“ dodává.

I zmíněné hospodaření s pneumatikami bude v Nyirádu velmi důležité. Drsný povrch místní trati, která se nachází v bývalém bauxitovém dole, totiž gumy hodně ničí. „Jsem zvědavý, jak nám vydrží 10 pneumatik na celý víkend. Navíc má být velké horko. Tím to bude horší. Pneumatiky se přehřejí a pak se budou trhat úplně,“ obává se Jordák.

Závodní víkend odstartuje v Maďarsku v sobotu od 8:10, kdy se uskuteční warm-up. Následovat budou dva kvalifikační tréninky – první v 10:10, druhý ve 13:20. Úvodní rozjížďka přijde na řadu v 16:00. Nedělní program otevřou zbývající dvě série rozjížděk (8:00 a 10:30). Program bude vrcholit od 13:40 semifinálovými a následně finálovými jízdami.

Foto: Zuzana Horáková