Hadjar je zpátky. Red Bull se od Baku vrací k tradiční jezdecké sestavě

Tři závody musel vynechat kvůli zraněnému zápěstí, nyní se vrací zpět do kokpitu. Red Bull oznámil, že při Velké ceně Ázerbájdžánu již nastoupí po boku Maxe Verstappena standardně Isack Hadjar. Liam Lawson, který francouzského jezdce po dobu jeho nepřítomnosti nahrazoval, putuje zpět do sesterského Racing Bulls. Júki Cunoda se vrací do role rezervního jezdce obou týmů.

„Red Bull je nadšený z toho, že tento víkend konečně bude moci přivítat Isacka Hadjara zpět,“ oznámila rakouská stáj ve svém prohlášení. „Své zraněné zápěstí už úspěšně vyléčil a ve čtvrtek se v Baku vrátí,“ dodává Red Bull.

Dosud posledním závodem, ve kterém jsme mohli vidět Isacka Hadjara, byla červencová Velká cena Maďarska. Z Hungaroringu se ale startovní odebralo na měsíční letní přestávku. Během ní si Hadjar poranil zápěstí při boxerském tréninku a po poradě s lékaři se rozhodl, že srpnovou Velkou cenu Nizozemska v Zandvoortu vynechá. Poté chyběl i v italské Monze a španělském Madridu. Jednadvacetiletý jezdec se snažil svůj návrat neuspěchat. Tento rozvážný přístup zvolil mimo jiné po rozhovoru s Marcem Márquezem. Sedminásobný mistr světa MotoGP má s nedoléčeným zraněním jednu nepříjemnou zkušenost. V roce 2020 si totiž v Jerezu zlomil po pádu pravou paži a hned o týden později se s ní pokoušel závodit. Brzy pochopil, že to nepůjde a z víkendu předčasně odstoupil. Jeho zranění se tím jenom zhoršilo a problémy s paží ho poté provázely několik let.

„Uplynulý měsíc pro mě byl těžký,“ nezastírá Hadjar. „Bylo to poprvé v mém životě, co jsem nezávodil. Je to divný pocit a je těžké si na něj zvyknout. Chtěl bych poděkovat Laurentovi (šéf stáje Laurent Mekies – pozn. red.) a celému týmu za trpělivost, kterou se mnou během celého tohoto procesu měli. Bylo důležité toto rozhodnutí neuspěchat. Nyní se cítím připraven vrátit se k tomu, co mi jde nejlépe. Tedy k závodění,“ věří si.

Letošní sezona je pro Isacka Hadjara druhou v královně motorsportu a současně první v barvách Red Bullu, kam se přesunul po loňském roce v Racing Bulls. Ze srovnání se čtyřnásobným mistrem světa Maxem Verstappenem sice vychází jako jasná dvojka, nic to ale nemění na tom, že je nizozemské hvězdě výrazně blíže než jeho předchůdci a podává konzistentní výkony. I po absenci ve třech závodních víkendech mu v šampionátu stále patří osmé místo. Vrchol sezony zatím Hadjar zažil při Velké ceně Monaka, kde obsadil třetí příčku a vyjel si první pódium v barvách Red Bullu. Bronzový výsledek mu byl definitivně potvrzen v úvodu září, kdy Mezinárodní odvolací soud FIA rozhodl, že penalizace Pierra Gaslyho za překročení rychlosti v boxové uličce nebyly odvolány v souladu s pravidly. Pilot Alpine byl proto vrácen ze třetí pozice na sedmou.

Během Hadjarovy absence zaskakoval u Red Bullu Liam Lawson. Novozélanďan, který standardně startuje za Racing Bulls, bodoval ve dvou ze tří velkých cen. Nejlepší výsledek zajel před dvěma týdny v Madridu, kde obsadil šestou příčku. V Zandvoortu skončil sedmý, v italské Monze pouze čtrnáctý. V „chrámu rychlosti“ bylo jeho vystoupení ovlivněno penalizací za nasazení nových dílů pohonné jednotky, kvůli které startoval až ze zadních pozic. Během závodu ho pak navíc potkala kolize s Nicem Hülkenbergem. Při ní si Lawson poškodil přední přítlačné křídlo a musel do boxů.

Ačkoli Lawson nedokázal bodovat ve všech svých startech za Red Bull, rozhodně není se svým záskokem nespokojen. Dokázal totiž odčinit trápení, které u Red Bullu zažil v úvodu loňské sezony. Tehdy si ho stáj vybrala jako nástupce Sergia Péreze. Lawson ale po boku Maxe Verstappena pohořel. V Austrálii i v Číně jezdil daleko za bodovanými pozicemi a po dvou závodních víkendech se Red Bull rozhodl, že místo něj raději povolá Júkiho Cunodu. Lawson se vrátil zpět do Racing Bulls, kde opět našel ztracenou rychlost. V letošním roce dojíždí pravidelně na bodech. V průběžném pořadí je aktuálně devátý a za Isackem Hadjarem nyní zaostává jen o 12 bodů. Jeho nejlepším výsledkem je páté místo z Monaka.

„Bylo to celkem pozitivní,“ ohlíží se Lawson za svým „hostováním“ u Red Bullu. „Dokázal jsem bodovat ve dvou ze tří závodů. Myslím si, že celý víkend v Monze byl těžký, potom jsem navíc dostal penalizaci kvůli motoru. Pak jsem měl samozřejmě i poškození, které náš závod zničilo. Řekl bych ale, že celkově jsme měli dobrou rychlost,“ zamýšlí se Lawson.

Spokojen byl i Red Bull. „Rádi bychom Liamovi poděkovali za jeho profesionalitu, oddanost a tvrdou práci, kterou v uplynulých třech závodech odvedl. Vstoupil do toho v náročných podmínkách a předvedl několik působivých výkonů. Pro tým byl cenným přínosem. Při jeho návratu do Racing Bulls mu přejeme jenom to nejlepší,“ uvedla ve svém prohlášení aktuálně čtvrtá nejlepší stáj Poháru konstruktérů.

V Zandvoortu, Monze i Madridu jel za Racing Bulls místo Liama Lawsona Júki Cunoda. Japonec se nyní vrací zpět k úloze rezervního jezdce. Jaká na něj čeká budoucnost, je v tuto chvíli otázkou. Před časem byl spojován se sedačkou u stáje Meyer Shank Racing v IndyCar a poté i s místem Estebana Ocona u Haasu. První zmíněná varianta už ale padla poté, co tým angažoval Micka Schumachera. Ani mezi kandidáty na nahrazení Estebana Ocona u Haasu se ale Cunoda nezdá být favoritem. V souvislosti s příchodem do americké stáje se aktuálně mluví nejvíce o Rafaelu Camarovi. Brazilec je juniorem Ferrari a aktuálně drží druhé místo v průběžném pořadí F2.

I Júki Cunoda si však během svého záskoku připsal alespoň jeden bod. Dosáhl na něj v Monze, kde dojel do cíle jako desátý. Není však vyloučeno, že o tento výsledek ještě přijde. Audi totiž podalo odvolání proti rozhodnutí nepenalizovat Cunodu za jeho prohřešek během závodu. Japonec se při restartu závodu zařadil na startovní rošt nesprávným způsobem a tím vyvolal další zaváděcí kolo.

Pro úplnost připomeňme, že víkendová Velká cena Ázerbájdžádnu je oproti běžnému harmonogramu posunuta o den dopředu. Neděle 27. září totiž v zemi připadá na Den památky, který vzdává hold obětem druhé války o Náhorní Karabach, která v roce 2020 probíhala od září do listopadu mezi Ázerbájdžánem a Arménií. První dva volné tréninky se proto odjedou už ve čtvrtek, třetí trénink s kvalifikací v pátek a závod v sobotu.

Foto: Philip Platzer / Red Bull Ring, Khalil Musa / Red Bull Content Pool, Getty Images / Red Bull Content Pool