Porsche mezi nejrychlejšími. Marian Lipka uzavřel v Divákách účet za letošní sezonou ve vysokém tempu

Druhé místo absolutně, první ve třídě. Marianu Lipkovi přinesl podnik seriálu Maverick Hill Climb Czech v Divákách úspěšné rozloučení s letošním účinkováním na českých kopcích. Radost udělala závodníkovi startujícímu s vozem Porsche 911 především sobota. V neděli mu zabránily ve zopakování stejných výsledků technické potíže.

„Jsem spokojený. Zejména sobota se nám opravdu povedla, to bylo dobré. Musím říct, že ta trať zadokolce celkem seděla,“ uvedl po skončení víkendu Lipka, který na jižní Moravě udělal tečku za svou první sezonou ve voze Porsche 911. Ve zbytku roku už totiž do dalších závodů nenastoupí. Místo toho se chystá podstoupit operaci zad a poté se připravovat na sezonu 2027.

Do vozu Porsche 911 letos přesedl Marian Lipka ze speciálu Mitsubishi Lancer EVO IX, se kterým si loni při své premiérové vrchařské sezoně dojel pro titul republikového šampiona skupiny 3. Úvod letošního roku se sice u Lipky nesl především ve znamení učení, netrvalo to ale dlouho a i s novou technikou se dostal do tempa. Ve skupině 2 mistrovství republiky se hned čtyřikrát probojoval na stupně vítězů. Vrchol přišel v závěru července na slovenské Pezinské Babě, kterou vyhrál. Dalo se proto počítat s tím, že při svém vystoupení v Maverick Hill Climb Czech bude patřit mezi nejrychlejší. A to se potvrdilo.

Už v první sobotní jízdě totiž Lipka zdolal 2 400 metrů dlouhou trať v čase 1:09,42. Tento výkon ho zařadil nejenom na suverénní první místo ve třídě E1+3000/2WD, ale také na druhé místo absolutně. Před ním se nacházel pouze Milan Langer, který letos s Mitsubishi Lancer EVO 7 vládne v mistrovství republiky skupině 2. Při sobotním prvním pokusu zajel o více než dvě vteřiny rychlejší čas než jeho nejbližší pronásledovatel.

Při závěrečných pokusech se Lipka k Langerovi přiblížil. Tentokrát zrychlil na 1:08,44, kdežto jeho konkurent zajel čas 1:07,48. Tímto výkonem Lipka potvrdil vítězství ve třídě a druhé místo absolutně.

V neděli bylo nakročeno ke stejným výsledkům. Lipka totiž při první závodní jízdě opět vylepšil své víkendové maximum. Čas 1:08,28 i tentokrát znamenal vedení ve třídě a zároveň druhou příčku celkově. Při druhé sérii jízd si ale bohužel postavila hlavu technika. „Začala mi prokluzovat spojka,“ mrzelo Lipku. „Kvůli tomu jsem musel zpomalit,“ dodává jezdec, který závěrečný pokus odjel v čase 1:17,81. Kvůli tomu se propadl až na pátou pozici v celkové klasifikaci a zároveň na druhé místo ve třídě. Do třetího kola jízd už kvůli svým problémům vyjet nemohl.

Přestože Mariana Lipku už letos v akci neuvidíme, stále existuje teoretická šance, že by se mohl udržet v nejlepší trojici celkového pořadí mistrovství republiky v rámci skupiny 2. Před posledními dvěma podniky v rakouské St.Agathě a na Masarykově okruhu v Brně má totiž k dobru 17 bodů před Jakubem Šrámkem a 28 bodů před Jiřím Mičánkem mladším. Šrámek ovšem v posledních třech podnicích chyběl a Jiří Mičánek mladší zasahuje už několikátým rokem do vrchařské sezony pouze příležitostně. Existuje proto možnost, že se ve zbytku sezony neobjeví v akci ani jeden z Lipkových nejbližších pronásledovatelů.

Foto: Marian Lipka via Instagram