Liberty Media v Misanu ukázala první kroky své strategie pro MotoGP

Víkend Velké ceny San Marina nebyl jen o soubojích na trati. V paddocku MotoGP se naplno ukázalo, že po převzetí většinového podílu ve společnosti Dorna začíná Liberty Media do šampionátu stále výrazněji zasahovat.

Americká skupina, která již řadu let řídí komerční práva Formule 1, se po dokončení transakce v červenci držela spíše v pozadí. Teď ale vyslala do Misana početnou delegaci, která měla za úkol zblízka poznat každodenní fungování šampionátu. Nechyběl ani prezident F1 Stefano Domenicali, jehož přítomnost však byla spíše symbolická. Vedoucí pracovníci Liberty i auditoři společnosti Ernst & Young strávili celý víkend rozhovory se zaměstnanci Dorny a zkoumáním procesů spojených s organizací závodů.

Změny, které MotoGP pod taktovkou nového vlastníka čekají, už se začínají projevovat. V polovině sezóny se například zavedla nová předstartovní ceremonie se zpěvem hymny, připomínající formát F1. Další novinky jsou naplánované až na příští rok – třeba konec projektu MotoE a jeho nahrazení Harley-Davidson Cupem.

Liberty zároveň klade velký důraz na posílení pozice královské třídy. Z marketingového pohledu se tak Moto2 a Moto3 mají stát doprovodnými kategoriemi, podobně jako F2 a F3 u formule. Od roku 2026 proto dostanou týmy MotoGP větší zázemí v paddocku, zatímco juniorské série se přesunou do provizorních struktur.

Velký důraz se klade i na technologii. MotoGP připravuje vlastní streamovací platformu, která má od roku 2026 přinést divákům lepší zážitek bez výpadků. Právě v této oblasti dochází k úzké spolupráci s centrem F1 ve Velké Británii, které má s digitálním obsahem dlouholeté zkušenosti.

S novou strategií přichází i snaha o posílení prestiže šampionátu. Změní se způsob, jakým budou prezentováni šampioni – například u Marca Márqueze se bude při případném dalším titulu zdůrazňovat jen jeho bilance v MotoGP, nikoliv úspěchy z nižších tříd. A chystá se i Síň slávy MotoGP, kam se dostanou jen ti, kdo vyhrají minimálně dva tituly v královské třídě nebo dosáhnou 24 vítězství.

Je zřejmé, že Liberty Media nechce MotoGP jen spravovat, ale přetvořit jej po vzoru Formule 1 v globální značku se silným příběhem a jasně oddělenou elitou.
 

Foto: Lukáš Ston