Vítězství v závodě zóny střední Evropy ve slovenském Lučenci. Jan Vontszemü vstoupil letos do světa velkých autokrosových závodů a hned při svém čtvrtém závodním víkendu se mohl radovat ze sladkého úspěchu. Nyní před ním stojí další výzva – dostat se poprvé do finálových bojů českého mistrovství.
„Letos je to můj první rok ve velkých závodech. Loni jsem odjel se starší buginou první amatérské závody, ale to se nedá vůbec srovnat. Ve světě závodů se ale pohybuji odmala. Můj strejda se věnoval nejrůznějším disciplínám včetně autokrosu. Já jsem v pěti letech také závodil, pak jsme to ale zastavili kvůli financím,“ představuje se 26letý Vontszemü, který letos nastupuje do závodů elitní kategorie SuperBuggy jak v českém mistrovství, tak ve středoevropském šampionátu.
Během své premiérové sezony na této scéně usedá Vontszemü do vozu, který je poháněn motorem z rallyeového speciálu Škoda Fabia R5. O jeho přípravu se stará stáj Romana Poláka. „Mám díky němu profesionální zázemí. Vše je profesionálně připravené a člověk se díky tomu může věnovat závodění na této úrovni. Mé auto díky němu skvěle funguje,“ užívá si spolupráci.
Během letošní sezony jsme Jana Vontszemüho viděli v akci už čtyřikrát. Nejprve nastoupil v maďarském Nyirádu, poté v Humpolci, Nové Pace a naposledy ve slovenském Lučenci. Právě slovenské vystoupení mu přineslo prozatím největší úspěch. Při podniku zóny střední Evropy zde totiž ovládl kategorii SuperBuggy.
„Bylo to hodně vybojované,“ ohlíží se Vontszemü za svým vítězným vystoupením na Slovensku, které se odehrálo během předposledního květnového víkendu. Cesta na první místo ale rozhodně nebyla přímočará. „Vyhráli jsme warm-up i měřené tréninky. V první rozjížďce jsme se také probojovávali na první místo, pak jsme ale chytli mantinel a urvali kolo, takže v další jízdě jsme startovali z poslední řady,“ popisuje Vontszemü.
To navíc nebylo všechno. „Ve druhé rozjížďce jsme dojeli čtvrtí. Ve třetí to ale organizátoři trochu popletli a rozjeli závod navzdory předčasnému startu. Nám zhasl motor. Organizátoři už ale nechtěli start opakovat, přestože měli, a my dojeli zase čtvrtí,“ dodává Vontszemü.
Ve finále však přišel velký obrat. „Startovali jsme sice zezadu, ale na místě, které bylo suché. Skvěle nám to odstartovalo, skoro všechny jsme předjeli a dostali se na třetí pozici,“ pochvaloval si. Zlatá tečka přišla na úplný závěr. „Bral jsem zatáčku venkem a chtěl jsem objet první dva. Oni ale měli kontakt a já se před ně dostal. Pak už jsem to dotáhl,“ uzavírá své slovenské vzpomínání.
V zóně střední Evropy už Vontszemü poznal vítěznou radost, v domácím mistrovství ale naopak poznává, proč se čeští jezdci řadí v autokrosu mezi absolutní evropskou špičku. Na svůj první postup do finálové desítky totiž stále čeká. Už několikrát sice ukázal slibnou rychlost, jeho vystoupení ale zatím vždy poznamenaly neplánované potíže. Při úvodním podniku v maďarském Nyirádu přišel konec už v rozjížďkách, Humpolec a Nová Paka vystavily stopku v semifinále.
„Zatím se pokaždé něco pokazilo,“ mrzí Vontszemüho. „Vždy došlo k nějakému incidentu. V Nyirádu jsme dostali ránu od soupeře, prasklo nám zavěšení, zakousl se plyn a auto v plné rychlosti nabouralo do bariéry. Sice jsem stál na brzdě, auto se na skoku odlehčilo a už nebylo co řešit. Jen jsem koukal do zdi a čekal, kdy přijde rána,“ vrací se k dramatickým okamžikům.
V Humpolci to bylo podobné. „Dostal jsem ránu na kolo a bylo hotovo,“ říká Vontszemü. Smůla českého závodníka neopustila ani v Nové Pace. „Měli jsme nádherně rozjetý víkend. Do semifinále jsme šli ze druhé řady a jeli jsme před Radkem Jordákem na čtvrtém místě. Pak ale začala zlobit elektrika a my bohužel museli odstoupit,“ platil daň za technické problémy.
Před víkendovým vystoupením v Přerovské rokli je proto cíl jasný. „Udělali jsme pár úprav na autě, tak uvidíme, jestli nám to pomůže. Určitě chceme být ve finále. To budeme vzhledem k početné konkurenci a kvalitě startovního pole brát jako úspěch,“ říká Vontszemü.
Vystoupení v Přerově pro něj ale opět bude plné sběru nových zkušeností. „Pojedu tu úplně poprvé. Trať se budu učit ve warm-upu a pak pojedeme, co to dá,“ prozrazuje závodník, pro kterého je letos nová většina míst. „Z loňska znám jenom Novou Paku a Poříčí nad Sázavou,“ podotýká.
Program čtvrtého letošního podniku mistrovství republiky odstartuje v sobotu. Nejprve se uskuteční dvojice měřených tréninků a poté také první dvě kola rozjížděk. Třetí série přijde na řadu v neděli. Poté již bude následovat semifinálová fáze a následně finále pro nejlepší desítku.
Foto: Jan Vontszemü via Instagram
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.