Obrazem: Škoda Epiq chce dobýt město a ukázat novou tvář elektromobility
Nová Škoda Epiq bude nejmenším a nejdostupnějším elektromobilem značky. Vsází na praktičnost, jednoduchost i moderní design.
Škoda vstupuje do jedné z nejdůležitějších bitev budoucnosti. Nový model Epiq má být nejmenším a zároveň nejdostupnějším elektromobilem mladoboleslavské značky. Právě na něj ale automobilka sází obrovsky. Nejde totiž jen o další elektrické SUV. Epiq má přesvědčit běžné řidiče, že elektromobil nemusí být drahá hračka pro úzkou skupinu nadšenců.
Novinka dlouhá zhruba 4,1 metru cílí hlavně do městského provozu, ale podle Škody chce nabídnout překvapivě prostorný interiér i praktičnost typickou pro větší modely značky. Zavazadlový prostor má mít kolem 490 litrů, což je hodnota, za kterou by se nemusela stydět ani auta o třídu větší. Automobilka zároveň slibuje dojezd přes 400 kilometrů a cenu začínající kolem 25 tisíc eur (zhruba 620 až 630 tisíc korun).
Epiq je zároveň prvním modelem, který naplno ukazuje nový designový směr Modern Solid. Přední část působí výrazně robustněji než u současných škodovek, nechybí typická světla ve tvaru písmene T ani minimalističtější pojetí celé karoserie. Interiér pak kombinuje velký centrální displej s návratem klasických fyzických tlačítek pro nejdůležitější funkce.
„Epiq je vstupní branou do elektrické mobility,“ uvedl šéf automobilky Klaus Zellmer. Škoda podle něj nechce vyrábět jen technologicky zajímavá auta, ale elektromobily, které budou skutečně použitelné pro běžný život. Právě na praktičnost chce značka výrazně sázet. Epiq nabídne řadu tradičních „Simply Clever“ řešení, chytré úložné prostory nebo možnost obousměrného nabíjení. Auto tak může fungovat i jako externí zdroj energie pro domácnost nebo elektroniku.
Nový model zároveň ukazuje, kam se bude značka designově i technicky posouvat v dalších letech. Epiq sice míří hlavně na mladší zákazníky a městské rodiny, ale ve skutečnosti může být jedním z nejdůležitějších aut v novodobé historii Škody. Právě dostupnější elektromobily totiž pravděpodobně rozhodnou o tom, jak rychle se elektrická auta skutečně prosadí mezi běžnými řidiči. A mladoboleslavská automobilka chce být u toho od samého začátku.
Foto: Škoda Auto
Fotogalerie
Autor
Radek Vičík
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.
