Legendární vytrvalostní závod přilákal řadu známých jmen. Většina bývalých pilotů F1 pojede v kategorii Hypercar.
O víkendu se na start závodu 24 hodin Le Mans postaví hned patnáct bývalých pilotů formule 1. Většina jezdců se zkušenostmi z Grand Prix bude závodit v královské kategorii Hypercar, což samo o sobě vypovídá o jejich kvalitách i renomé.
Vytrvalostní závody byly dlouhá léta přirozeným útočištěm pro jezdce, kteří se ve formuli 1 nedokázali naplno prosadit nebo v ní nenašli dlouhodobé uplatnění. Zároveň ale platí, že právě Le Mans a další prestižní podniky často nabídly druhou kariéru pilotům, kteří už ochutnali vrchol motorsportu.
Historie zná řadu případů jezdců, kteří strávili několik sezon ve formuli 1 a následně se stali hvězdami vytrvalostních závodů. Právě letošní ročník Le Mans je dalším důkazem toho, jak úzce jsou oba světy propojené.

Ve srovnání s loňským rokem ale na startu chybějí dvě výrazná jména. Mistr světa formule 1 z roku 2009 Jenson Button ukončil profesionální závodní kariéru a už nebude hájit barvy továrního týmu Cadillac Jota. V šampionátu FIA WEC skončil také Mick Schumacher, syn sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera. Němec dal přednost nové výzvě v zámořské sérii IndyCar, kde letos závodí za tým Rahal Letterman Lanigan Racing.
| Jezdec | Vůz | Třída | Bývalé týmy F1 | Grand Prix |
|---|---|---|---|---|
| Robert Kubica | #83 AF Corse Ferrari 499P | Hypercar | BMW Sauber, Renault, Williams, Alfa Romeo | 99 |
| Kamui Kobajaši | #7 Toyota GR010 | Hypercar | Toyota, Sauber, Caterham | 75 |
| Antonio Giovinazzi | #51 Ferrari 499P | Hypercar | Sauber / Alfa Romeo | 62 |
| Paul di Resta | #93 Peugeot 9X8 | Hypercar | Force India, Williams | 59 |
| Sébastien Buemi | #8 Toyota GR010 | Hypercar | Toro Rosso | 55 |
| Stoffel Vandoorne | #93 Peugeot 9X8 | Hypercar | McLaren | 41 |
| Logan Sargeant | #88 Proton Ford Mustang GT3 | LMGT3 | Williams | 36 |
| Sébastien Bourdais | #38 Cadillac V-Series.R | Hypercar | Toro Rosso | 27 |
| Brendon Hartley | #8 Toyota GR010 | Hypercar | Toro Rosso | 25 |
| Will Stevens | #12 Cadillac V-Series.R | Hypercar | Caterham, Marussia | 18 |
| Nyck de Vries | #7 Toyota GR010 | Hypercar | AlphaTauri | 11 |
| Jack Doohan | #24 Nielsen Oreca 07 | LMP2 | Alpine | 7 |
| Pietro Fittipaldi | #26 Vector Oreca 07 | LMP2 | Haas | 2 |
| André Lotterer | #17 Genesis GMR-001 | Hypercar | Caterham | 1 |
| Jack Aitken | #38 Cadillac V-Series.R | Hypercar | Williams | 1 |
Foto: Ferrari a Toyota
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.