FIA chce část peněz získaných z komerčních práv mistrovství světa v rallye vracet zpět do tohoto sportu. Nový FIA Growth Fund má podporovat především mladé jezdce a rozvoj rallye na nižších úrovních. Jednou z možností je také návrat úspěšného programu FIA Rally Star, který v minulosti hledal nové talenty pro světový šampionát.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem už loni slíbil, že finanční prostředky získané z prodeje komerčních práv WRC nebudou pouze příjmem federace, ale část z nich se vrátí přímo do rallye.
Nyní se tento plán začíná naplňovat. FIA totiž po změně vlastníka společnosti WRC Promoter GmbH uzavřela novou dohodu o komerčních právech. Francouzská společnost Cosmobilis společně s investičním fondem Park Square Capital převzala WRC Promoter a získala novou smlouvu s FIA.
Právě tento krok federace označila za zásadní změnu pro budoucnost šampionátu.
Podle Ben Sulayema ale nejde pouze o samotné WRC. FIA chce prostřednictvím nového systému podpořit také mladé jezdce a projekty, které mohou přivést nové talenty do rallye.
„FIA vždy poskytovala dotace, ale dříve byly omezené, protože jsme neměli dostatek prostředků, které bychom mohli vrátit. Když mluvíme o tom, jak by měl fond vypadat, nebude to jen o tom, že lidem dáme peníze. Jde o to povzbudit mladé jezdce, aby se zapojili do rallye, a podpořit je,“ uvedl Ben Sulayem pro Motorsport.com.
Právě k tomu má sloužit FIA Growth Fund. Jeho konkrétní podoba ani rozdělení prostředků zatím nejsou definitivně zveřejněny. Podle prezidenta FIA se nyní řeší, kam budou peníze směřovat.
„Ale buďte si jisti, že fond bude zřízen. Má to také dvě stránky – jedna se týká [financování] samotného šampionátu. Šampionát potřebuje finanční injekci.“
Ben Sulayem zároveň zdůrazňuje, že podle něj není klíčem pouze samotné financování. Důležitá je také spolupráce s novým promotérem WRC.
„Jde o peníze? Ne. Jde o to mít správného promotéra. Promotéra, který nám bude rozumět. Promotéra, který s námi bude táhnout za jeden provaz.“
FIA tak chce investovat nejen do nejvyšší úrovně rallye, ale také do budoucnosti celého sportu.

Jedním z nejzajímavějších kandidátů na podporu je program FIA Rally Star. Ten vznikl s cílem objevit mladé jezdce, kteří by se mohli postupně propracovat až do světového šampionátu.
Čtyřletý program odstartoval v roce 2021 a FIA do něj vložila značné prostředky. Pro jezdce ve věku 17 až 26 let šlo o mimořádnou příležitost. O šest míst v programu se ucházelo více než 7 000 zájemců.
Vybraní závodníci následně dostali možnost závodit v juniorských kategoriích WRC a WRC2.
Projekt navíc přinesl konkrétní výsledky. Romet Jurgenson v roce 2024 získal titul v Junior WRC a následně pokračoval ve WRC2 s týmem M-Sport-Ford. Další absolvent Taylor Gill skončil v loňské sezoně druhý v Junior WRC a letos pokračuje ve WRC2.
Právě úspěchy těchto jezdců ukazují, že podobný program může mít pro rallye smysl.
A FIA nyní připouští jeho návrat.
Na otázku, zda by se FIA Rally Star mohl v budoucnu znovu objevit, Ben Sulayem odpověděl jednoznačně.
„Ano, může se vrátit, ale v nové verzi, protože potřebujeme nové hvězdy. Byl to dobrý program, ale potřebuje trochu doladit. Potřebuje trochu jinou verzi, vylepšenou verzi.“
Právě nový Growth Fund by tak mohl vytvořit prostor pro pokračování podobných projektů. FIA ale zatím nechce zveřejňovat konkrétní podobu podpory ani částky, které budou k dispozici.
Vedle podpory mladých jezdců má část prostředků směřovat také přímo do světového šampionátu. Ben Sulayem mluví o finanční injekci pro WRC a zároveň zdůrazňuje potřebu lepší spolupráce mezi federací, promotérem, týmy, jezdci a fanoušky.
Nová dohoda s WRC Promoterem má být základem této změny. FIA věří, že díky novému partnerovi bude možné zvýšit hodnotu šampionátu a zároveň zajistit, aby se část získaných prostředků vracela do samotného sportu.
„Nejde o peníze. Jde o to spolupracovat s promotérem jako jeden celek, vráacet finanční prostředky zpět do sportu, výrazně jej zlepšit i přes všechny výzvy, naslouchat týmům, naslouchat jezdcům, naslouchat fanouškům a naslouchat médiím.“
Pokud se plán FIA podaří naplnit, může z něj těžit nejen samotné WRC, ale také jezdci, kteří teprve svou kariéru začínají. A právě případný návrat Rally Star by mohl být prvním konkrétním důkazem, že peníze z komerčního úspěchu světového šampionátu skutečně míří zpět k jeho budoucnosti.
Foto: Toyota Gazoo Racing
Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, DTM, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1.