Další odložený návrat v MotoGP. Lékaři nepustí do USA ani Bastianiniho

Enea Bastianini vynechá i třetí závod letošní sezony MotoGP v Austinu. Jezdec tovární Ducati už sice testoval na superbikové motorce, následné vyšetření ale odhalilo, že po zlomenině pravé lopatky stále musí odpočívat.

"Udělal jsem, co bylo v mých silách a až dodnes jsem věřil tomu, že pojedu. Času ale bohužel bylo příliš málo. Do Austinu nepoletím," uvedl Bastianini, který v Misanu odjel tento týden několik kol na motocyklu Ducati Panigale V4S.

Další vynechaný závod znamená, že Bastianini tak v podstatě stále čeká na svůj první start ve velké ceně s továrním týmem Ducati. Pád, při kterém si zlomil pravou lopatku, ho totiž v portugalském Algarve potkal již ve sprintu. Došlo k němu po kolizi s Lucou Marinim ve druhém kole.

Po prvních třech závodních víkendech tak bude mít Bastianini na kontě nula bodů. Něco takového výrazně komplikuje jeho šance na zopakování dobrého celkového umístění z loňského roku. Tehdy vyhrál v barvách stáje Gresini na rok starém motocyklu Ducati celkem čtyři závody a v šampionátu skončil třetí.

Bastianiniho může nepovedený začátek sezony mrzet i proto, že Ducati zatím kraluje startovnímu poli. Jezdci této značky totiž tvoří po prvních dvou závodech kompletní první čtveřici průběžného pořadí. Po svém premiérovém vítězství v Argentině vede jezdec stáje Valentina Rossiho Marco Bezzecchi před úřadujícím šampionem Francescem Bagnaiou (-9 bodů), Johannem Zarcem (-15 bodů) a Álexem Márquezem (-17 bodů).

Nyní Bastianini směřuje svou pozornost k Velké ceně Španělska v Jerezu. Ta se jede 30. dubna a právě při ní se chce jezdec Ducati vrátit.

Pirro jako záskok

V Austinu sice bude Bastianini opět chybět, na rozdíl od závodu v Argentině už ale tentokrát tovární Ducati nasadí dva motocykly. Bastianiniho totiž nahradí testovací jezdec značky Michele Pirro.

V MotoGP není Pirro žádným nováčkem. V roce 2012 odjel celou sezonu u Gresiniho. Úlohu testovacího jezdce Ducati zastává od sezony 2013. Jako testman dostává každoročně příležitost ve vybraných podnicích na divokou kartu. Rovněž už několikrát zaskakoval za zraněné jezdce, ať už v továrním týmu nebo satelitních stájích Ducati. V královské kubatuře už má na kontě 63 startů. Nejlepšího výsledku dosáhl při deštivé Velké ceně Valencie 2018, kterou dokončil jako čtvrtý.

Kromě povinností v MotoGP Pirro působí i v italském superbikovém šampionátu. V něm se stal už šestkrát mistrem. Podařilo se mu to v letech 2015, 2017, 2018, 2019, 2021 a 2022. V loňském roce byl jeho týmovým kolegou u stáje Barni český závodník Michal Filla.

Pirro nebude v Austinu jediným náhradníkem. U stáje Gas Gas totiž nahradí zraněného Pola Espargara Jonas Folger. Pro testovacího jezdce KTM půjde o návrat do MotoGP po šesti letech. V roce 2017 závodil za tým Tech3 na motocyklu Yamaha.

Není navíc vyloučeno, že šanci dostane i Stefan Bradl. Honda totiž bude potřebovat náhradu minimálně za Marca Márqueze, jehož zlomená první záprstní kůstka na pravém palci se po nehodě v Algarve stále hojí. Otazník visí i nad startem jeho týmového kolegy Joana Mira. Šampion z roku 2020 vynechal už Velkou cenu Argentiny poté, co havaroval ve sprintu a pak trpěl závratěmi a nevolnostmi.

Zcela stoprocentní zatím není ani start Miguela Oliveiry, který si po incidentu s Márquezem v Portugalsku poranil šlachu. Jezdec stáje RNF Aprilia by sice chtěl v Austinu startovat, ještě ale musí projít lékařskou prohlídkou.

Absence Márqueze a Bastianiniho znamená, že budou při Velké ceně Ameriky chybět její dva vítězové z minulých let. Zatímco Márquez na této trati triumfoval hned sedmkrát (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2021), Bastianini zde slavil loni. Jediným z předchozích vítězů ve startovním poli tak bude Álex Rins. Současný jezdec LCR Hondy zde v roce 2019 získal své první vítězství v MotoGP, tehdy ještě na stroji Suzuki.

Foto: Ducati

 

 

Autor

Dušan Bouzek

Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.

.