Waszek po Brně: S cupovým Lamborghini jsme dokázali držet tempo s GT3

Dennis Waszek má za sebou vydařený domácí víkend v rámci Masaryk Racing Days. Jezdec GT2 Motorsport se s Lamborghini Huracán Super Trofeo pohyboval mezi nejrychlejšími vozy své kategorie a dokázal držet tempo také s některými vozy GT3. Brněnský podnik si navíc užil i po osobní stránce, protože týmový víkend spojil s oslavou narozenin své maminky.

„Byl to skvělý víkend. Nakonec nám docela přálo i počasí a celkově panovala výborná atmosféra. Navíc jsme slavili mamčiny narozeniny, takže to bylo příjemné nejen závodně, ale i osobně. Závody se povedly a celý víkend jsem si opravdu užil,“ zhodnotil Waszek.

Domácí prostředí pro něj znamenalo tradičně něco navíc. Brno dobře zná a po novém asfaltu si jízdu na Masarykově okruhu pochvaloval.

„Moc jsem si to užil. Brno je s novým asfaltem opravdu úžasné a jsem rád, že tam můžu závodit. Domácí podnik má navíc vždycky něco navíc, dorazí rodina, kamarádi i čeští fanoušci a člověk tu atmosféru vnímá úplně jinak,“ popsal.

GT2 Motorsport přijel do Brna s Lamborghini Huracán Super Trofeo, se kterým Waszek dokázal držet krok i s výkonnějšími vozy GT3. Přestože na celkové vítězství tentokrát podle něj nebylo snadné pomýšlet, vzhledem k rychlosti Adama Konopky s otevřeným Lamborghini Huracán GT3 Evo II, tým svůj hlavní cíl splnil.

„Ano, v podstatě se stalo přesně to, co jsme chtěli. Cílem bylo dojet na špici a držet se mezi nejrychlejšími auty. O celkové první místo se tentokrát bojovalo těžko, protože Adam s otevřeným vozem GT3 měl o něco větší rychlost, ale i tak jsme byli velmi konkurenceschopní,“ uvedl Waszek.

Spokojený byl také s fungováním samotného Lamborghini. Nastavení vozu podle něj umožnilo držet tempo s konkurencí napříč kategoriemi.

„Lamborghini fungovalo skvěle. Dokázali jsme být rychlejší než některé vozy GT3 a dokonce jsme drželi tempo i s Adamem v otevřené GT3. S cupovým autem je to podle mě opravdu parádní výsledek a potvrzení, že jsme měli auto velmi dobře nastavené,“ řekl jezdec GT2 Motorsport.

Z dvojice sprintových závodů pro něj byl náročnější především ten druhý. GT2 Motorsport se totiž rozhodl nenasadit nové pneumatiky, zatímco někteří soupeři této možnosti využili. Waszek tak musel více bojovat o udržení tempa.

„Určitě druhý závod. My jsme nenasadili nové pneumatiky, zatímco někteří soupeři ano, takže jsem se musel o něco víc zapotit, abych s nimi udržel tempo. O to víc mě těší, že jsme byli i tak schopní zůstat konkurenceschopní,“ vysvětlil.

Závěr druhého sprintu navíc přinesl poněkud nepřehlednou situaci. Po restartu se mezi závodníky dostal vůz GT4, který je před cílovou rovinkou pouštěl, zároveň ho ale ještě nebylo možné předjet. Waszek se v této situaci dokázal posunout před BMW M4 GT3 Rudiho Beňa.

„Všechny souboje byly férové. Trochu divočejší byl až restart v posledním závodě, kdy se mezi nás zamotal vůz GT4, který nás před cílovou rovinkou pouštěl, ale zároveň jsme ho ještě nesměli předjet. Vznikla z toho trochu nepřehledná situace, která mi nakonec pomohla dostat se přes BMW M4 GT3 Rudi. Naštěstí všechno dopadlo dobře,“ popsal.

GT Cup Series se pomalu blíží k závěru sezony a Waszek hodnotí dosavadní průběh pozitivně. Zároveň by ale v příštím roce rád viděl početnější startovní pole v kategorii GTX.

„Sezona je zatím moc fajn a opravdu si ji užívám. Občas mi trochu chybí rychlé KTM, se kterými jsme v minulosti sváděli skvělé souboje. Bylo by super, kdyby příští rok bylo v GTX zase víc aut a konkurence byla ještě početnější,“ přiznal.

Právě větší počet kvalitních soupeřů by podle něj přinesl zajímavější závody nejen samotným jezdcům, ale také divákům.

„Čím víc kvalitních soupeřů, tím větší zábava pro nás i pro diváky,“ dodal Waszek.

Foto: Vašek Havlíček