Bejda mistrem. Titul ve Slovinsku oslavil i přes smolný závod a pětisekundovou ztrátu

Vojtěch Bejda má důvod ke spokojenosti. Český jezdec si ve slovinské Ilirské Bistrici zajistil titul mistra Evropy v závodech do vrchu ve své skupině. Cesta za šampionátem ale nebyla zdaleka ideální. Bejdu nejprve v tréninku potkal lehký kontakt se svodidly, v první závodní jízdě byl příliš opatrný a ve druhé pak přišel o několik sekund vlastní chybou.

Do rozhodujícího podniku evropského šampionátu vstupoval Bejda s jasným cílem – udělat další krok k zisku titulu ve skupině 5. Na oblíbené trati v Ilirské Bistrici ale během víkendu rozhodně neměl všechno podle představ.

Už trénink přinesl menší komplikaci v podobě kontaktu se svodidly. „Měl jsem smolný víkend. V tréninku jsem měl lehký kontakt se svodidly, jinak se jelo dobře,“ popsal Bejda průběh závodního víkendu.

V první jízdě příliš opatrný, ve druhé byl nejrychlejší

Ani první závodní pokus nepřinesl českému jezdci ideální výsledek. Bejda zvolil příliš opatrné tempo a ve své skupině dokončil jízdu až na třetím místě.

Ve druhé jízdě už naopak výrazně přidal. V mezičasech dokonce figuroval na čele a podle svých slov jel naplno. Situaci navíc komplikovalo chladivo, které se dostalo na trať a výrazně snížilo její přilnavost.

„Druhou jízdu jsem jel naplno a v mezičasech jsem byl nejrychlejší. Trať byla znečištěná chladivem a hodně klouzala, takže soupeři trochu zpomalili,“ vysvětlil.

Jenže právě ve chvíli, kdy měl dobře rozjetou rychlou jízdu, přišla chyba, která ho připravila o šanci na ještě lepší výsledek. Bejda omylem stiskl tlačítko pit limiteru a vůz na okamžik výrazně zpomalil.

Podle jeho onboardu ho tato chyba stála přibližně pět sekund. V konečném pořadí se tak musel spokojit se čtvrtým místem.

„Nešťastně jsem zmáčkl tlačítko pit limiteru a podle onboardu jsem ztratil asi pět vteřin. Takže jsem byl celkově čtvrtý,“ popsal Bejda smolný moment.

Titul ale byl v kapse

Navzdory čtvrtému místu mohl být český jezdec po závodě spokojen. Výsledek mu totiž bodově stačil k tomu, aby si už ve Slovinsku definitivně zajistil titul mistra Evropy ve své skupině.

„Celkově mi to ale bodově stačilo, a tak jsem získal titul ve skupině,“ potvrdil Bejda.

Radost z evropského prvenství přitom trochu míchá zklamání z vlastní chyby. Bejda totiž věří, že nebýt aktivace pit limiteru, mohl ve druhé jízdě bojovat o výrazně lepší výsledek.

„Mám radost ze zisku titulu, ale mrzí mě hloupá chyba. Měl jsem to tlačítko dávno vyřadit z provozu,“ přiznal.

Přesto jde pro Bejdu o významný úspěch. Už před slovinským závodem avizoval, že na jistotu rozhodně jet nechce a hodlá bojovat o co nejlepší výsledek.

Ve Slovinsku tak nakonec spojil obě věci – získal kýžený titul a zároveň si připsal zkušenost z velmi náročného závodu, který rozhodně neprobíhal bez komplikací.

Sezonu navíc ještě nekončí. Bejdu čeká poslední podnik evropského šampionátu, kde už sice nebude bojovat o titul ve své skupině, ale motivaci má jasnou: napravit si chuť po nepovedené druhé jízdě.

„Těším se na poslední závod, kde si chci spravit chuť“ uvedl Bejda, jehož hodnocení posledního podniku tak zůstává otevřené.

Autor

Tereza Chvílíčková

Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, DTM, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1. 

.