Alpine i Williams v jednom roce: Victor Martins vstupuje do klíčové sezony kariéry

Victor Martins vstupuje do nové kapitoly své kariéry. Francouzský jezdec, který poslední tři sezony strávil ve Formuli 2, bude od roku 2026 závodit v nejvyšší třídě vytrvalostních závodů FIA WEC s týmem Alpine. Současně však zůstává pevnou součástí struktur Formule 1 – u Williamsu převezme roli testovacího a vývojového jezdce.

Martins tak rozděluje svůj program mezi dva světy, které dnes stále častěji fungují paralelně. Na jedné straně tovární hypercarový projekt Alpine, na druhé klíčová technická role v týmu Williams v období zásadních změn technických pravidel Formule 1.

Francouz má s Alpine dlouhodobé vazby. Už v roce 2022 získal titul ve Formuli 3 jako člen její juniorské akademie a pod hlavičkou značky strávil i většinu svého působení ve Formuli 2. Přestože se mu v F2 podařilo vyhrát tři závody a pravidelně bojoval o pódia, na vysněný posun do F1 nikdy definitivně nedosáhl. Po sezóně 2024 se proto jeho cesta začala stáčet jiným směrem.

První náznak přišel na konci loňského roku, kdy Martins absolvoval nováčkovské testy WEC v Bahrajnu s prototypem Alpine A424. Už tehdy zaujal nejen rychlostí, ale i technickým přístupem, a jeho třetí nejrychlejší čas mezi nováčky potvrdil, že adaptace na prototypový vůz mu nedělá zásadní problém.

Pro Alpine přichází Martins v pravý čas. Tým potřeboval doplnit jezdeckou sestavu po odchodech Micka Schumachera do IndyCar a Paula-Loupa Chatina, který zamířil k novému hypercarovému projektu Genesis. Oficiálně zatím nebylo potvrzeno, do kterého z dvojice vozů A424 Martins nastoupí, ale vše nasvědčuje tomu, že by mohl obsadit místo ve voze s číslem 36 po boku Frédérica Makowieckého a Julese Gounona.

„Připojení se k Alpine Endurance Team v mistrovství světa vytrvalostních závodů je významným krokem v mé kariéře,“ uvedl Martins při oznámení angažmá. „Účast v mém prvním závodě 24 hodin Le Mans je obrovskou motivací a těším se na práci s týmem, abychom zlepšovali výkonnost a budovali konzistenci.“

Zároveň však definitivně nezavírá dveře Formuli 1. Williams potvrdil, že Martins se stává oficiálním testovacím a vývojovým jezdcem pro rok 2026 a bude úzce spolupracovat s Alexem Albonem a Carlosem Sainzem. Jeho hlavní náplní práce bude vývoj nového simulátoru s jezdcem v uzavřené smyčce, který má sehrát klíčovou roli při přípravě vozu FW48 a dalších projektů v éře nových pravidel.

„Victor nám dlouhodobě poskytuje velmi cennou zpětnou vazbu,“ uvedl sportovní ředitel Williamsu Sven Smeets. „Jeho zkušenosti z trati i práce v simulátoru mu dávají kontext, díky němuž může mít skutečný dopad na vývoj našich vozů.“

Martins tak následuje cestu, kterou se v posledních letech vydala celá řada bývalých jezdců F2. Vytrvalostní závody, a zejména WEC, se staly přirozenou alternativou pro piloty, kteří se do F1 nedostali nebo v ní nenašli dlouhodobé uplatnění. Pro Alpine navíc představuje Martins investici do budoucna – rychlého, technicky vyspělého jezdce, který může růst spolu s programem Hypercar.

Jeho závodní debut v barvách Alpine je naplánován na úvod sezony WEC 2026 v Kataru, kde se poprvé naplno ukáže, jak rychle se dokáže adaptovat na nároky nejvyšší vytrvalostní kategorie. Jedno je ale jisté už teď: Victor Martins se v roce 2026 stane jedním z nejvytíženějších jezdců své generace.

Foto: Williams F1 Team via X

Autor

Tereza Chvílíčková

Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1. 

.