Tak pravil soud: Palou má zaplatit McLarenu přes 12 milionů dolarů za porušení smlouvy

Britský soud rozhodl, že čtyřnásobný šampion IndyCar Alex Palou musí McLaren Racing zaplatit přes 12 milionů dolarů za porušení smlouvy, kterou s ním uzavřel.

Ve středu vynesl londýnský Nejvyšší soud významný rozsudek v dlouho sledovaném sporu mezi Alexem Palouem a týmem McLaren Racing. Soud rozhodl, že španělský jezdec musí britskému týmu uhradit více než 12 milionů dolarů (přes 270 milionů korun) jako náhradu za porušení smlouvy, kterou s McLarenem podepsal v roce 2022. 

Palou se McLarenu zavázal, že od sezon 2024 do 2026 pojede za jeho tým v sérii IndyCar, ale později se rozhodl smlouvu nedodržet a zůstat u týmu Chip Ganassi Racing. Tento krok vedl k žalobě McLarenu, který tvrdil, že mu Palouovo odřeknutí způsobilo značné komerční i sportovní ztráty. 

McLaren původně žádal téměř 30 milionů dolarů jako náhradu za škody, ale konečná částka, kterou soud uznal, byla nakonec přes 12 milionů. Rozhodnutí soudu reflektovalo zejména ztráty spojené s partnerskými smlouvami a náklady na platy jiných jezdců, které McLaren musel zvýšit po Palouově návratu ke stáji Chipa Ganassiho.

„Toto je plně odpovídající výsledek pro McLaren Racing. Ukázali jsme jasně, že jsme dodrželi všechny své smluvní závazky vůči Alexovi a plně ctíme, co bylo dohodnuto,“ uvedl šéf McLarenu Zak Brown poté, co soud zveřejnil rozsudek. 

Palou se proti výši nároku ostře ohradil: „Soud zamítl veškeré tvrzení McLarenu ohledně formule 1, která dosahovala až 15 milionů. Rozhodnutí ukazuje, že požadavky vůči mně byly zcela přehnané. Je zklamáním, že byly uznány jakékoli škody, protože McLaren nijak neutrpěl vzhledem k tomu, co získal od jezdce, který mě nahradil,“ prohlásil. 

Majitel Ganassi Chip Ganassi vyjádřil podporu svému jezdci. „Alex má naši plnou podporu. Víme, jaký je charakter našeho jezdce a sílu našeho týmu. Nic se nezměnilo na našem zaměření na závodění a vítězství,“ uvedl. 

Spor tak končí s jasným finančním dopadem pro Paloua, ale jezdec i jeho tým naznačili, že zvažují další kroky s právními poradci.

Foto: IndyCar Media

Autor

Radek Vičík

Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.

.