Opel zpátky na okruzích. Německá automobilka vstupuje do Formule E

Opel míří do světa formulového závodění. Německou automobilku budeme od sezony 2026/2027 vídat v šampionátu Formule E. V elektrické sérii nahradí značka svého parťáka z koncernu Stellantis DS Automobiles, který oznámil odchod.

Na Opel čeká první významnější působení v okruhových závodech od roku 2005. Právě to byla jeho poslední sezona v německém šampionátu cestovních vozů DTM. Kromě této série působila automobilka i v dalších seriálech pro cestovní vozy – například v ITCC nebo v Super Tourenwagen Cupu. V roce 1996 si s Opelem Calibra dojel pro titul šampiona ITCC Manuel Reuter. O dva roky později značka vyhrála hodnocení výrobců v Super Tourenwagen Cupu. V posledních letech se v závodech TCR objevoval i Opel Astra.

Významný úspěch Opelu na okruhové scéně ovšem představuje také rok 2003. V této sezoně si značka zajistila své první a dodnes jediné vítězství v prestižním vytrvalostním závodě 24 hodin Nürburgringu. Posádku, která dotáhla Opel na první pozici, tvořili už zmíněný Manuel Reuter spolu s Timem Scheiderem a Marcelem Tiemannem.

Největší milník značky ve světě motorsportu však nepochází z okruhů, ale z rallye. V roce 1982 se totiž se speciálem Opel Ascona 400 mistrem světa legendární Walter Röhrl. Rodák z Regensburgu tehdy navázal na titul z roku 1980, kterého dosáhl s vozem Fiat.

Rallyeových soutěží se vozy Opel účastní i v současnosti, avšak v nižších kategoriích. Vozy Opel Corsa Rally4 jsme loni mohli vídat například v mistrovství Evropy. Za zmínku stojí například i iniciativa ADAC Opel GSE Rally Cup. Jde o jediný ryze elektrický rallyeový značkový pohár. V něm se závodí s modelem Mokka GSE Rally.

Vstup Opelu přichází se začátkem nové éry Formule E. Ta totiž od ročníku 2026/2027 přejde na vozy čtvrté generace. Organizátoři slibují vyšší výkon, přítlak a přilnavost. Nové vozy budou podle nich rychlejší než současné monoposty F2.

Opel GSE Formula E Team to join the World Championship from the 2026/2027 Season in the GEN4 car ⚡️#FormulaE pic.twitter.com/z6ibPw0fOj

— Formula E (@FIAFormulaE) March 20, 2026

Příchod Opelu rovněž znamená, že koncern Stellantis bude mít ve startovním poli i nadále dvě „želízka“. Kromě Opelu bude součástí startovního pole také Citroën, který od ročníku 2025/2026 vystřídal Maserati. Opel nahradí značku DS Automobiles, která oznámila odchod. Francouzský výrobce se bude nově soustředit na své aktivity v golfu a rovněž na spolupráci s francouzským týmem v jachtařském šampionátu národů SailGP.

Stáj DS spolupracuje od roku 2022 ve Formuli se stájí Penske Autosport. Zdali bude americký tým v šampionátu pokračovat i po odchodu svého partnera, zůstává pro tuto chvíli otázkou.

Foto: Opel Motorsport