Video a foto: Peugeot ukázal novou evoluci vozu 9X8 pro FIA WEC. Křídlo je zpátky

Dnes značka Peugeot ukázala novou verzi svého speciálu pro vytrvalostní soutěže. Po aerodynamickém experimentu se vrátil osvědčený zadní spoiler.

Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své druhé kompletní sezony v MS ve vytrvalostních závodech FIA WEC a s inovovaným speciálem Peugeot 9X8 Hypercar chce dosáhnout významných úspěchů.

Po velmi dobrých výkonech loni v Le Mans, prvním pódiovém umístění v Monze a slušném výkonu letos v Losailu, který narušil problém s palivovou pumpou, je tu inovovaný Peugeot 9X8. Cílem těchto vylepšení je zvýšit konkurenceschopnost vozu v nabité třídě Hypercar, kterou letos tvoří devět výrobců a dohromady devatenáct prototypů.

Vůz Peugeot 9X8 byl původně navržen na základě technických předpisů stanovených pro rok 2020/2021, ale v důsledku změn předpisů prošel revizemi, které musely nastat mezi fází návrhu a závodní premiérou v létě 2022.

Olivier Jansonnie, technický ředitel Peugeot Sport, zdůraznil nutnost těchto úprav: "Učinili jsme rozhodnutí, která se nakonec neukázala být správná, a tento rozdíl ve výkonnosti nebyl loni dostatečně kompenzován prostřednictvím BOP (Balance of Performance).

V reakci na to se tým snažil přizpůsobit konstrukci svého vozu blíže soupeřům a zajistit tak rovnocenné zacházení ze strany Balance of Performance (BOP). To znamenalo přechod od jednotné šířky pneumatik k montáži užších pneumatik vpředu a širších vzadu, dále bylo přesunuto těžiště vozu a přepracováno přibližně 90 % prvků karoserie. Tou nejpatrnější změnou je přidání zadního křídla.

Rozhodnutí o provedení radikálního redesignu padlo už v březnu 2023. Peugeot Sport tak musel skloubit přepracování vozu s aktuálním působením ve FIA WEC. Jansonnie tento proces popsal jako "projekt v projektu", který výrazně zvýšil pracovní zátěž týmu. I přes nastalé problémy zůstalo odhodlání týmu nezlomné. Bylo hnané cílem získat zpět přední pozice, pravidelně bojovat o stupně vítězů a bojovat o vítězství v závodech.

Kromě výkonnostních vylepšení byla zvláštní pozornost věnována i bojovému zbarvení vozu Peugeot 9X8.

"Po elegantním, nenápadném designu u příležitosti návratu značky Peugeot do vytrvalostních závodů v roce 2022 a kamufláži z roku 2023, kterou vytvořil výtvarník Demsky a která oslavovala jak sté výročí 24 hodin Le Mans, tak 30. výročí velkého triumfu Peugeotu v Le Mans, jsme tentokrát přišli s novým. Ten nasazuje ‘lví hlavu‘ v různých měřítkách," vysvětlil Matthias Hossann, ředitel designu značky Peugeot.

Tento nový grafický design, který ztělesňuje ducha týmu a hodnoty vytrvalostních závodů, přináší na vůz i lifestylové merchandisingové produkty různé velikosti a barvy z barevného vzorníku Peugeot Sport.

Premiéra nového Peugeotu 9X8 se uskuteční 21. dubna v závodě na 6 hodin v Imole. Tedy na okruhu, na němž si francouzská značka v roce 2011 dojela pro druhé místo.

Video z představení vozu: