Vítězové třídy Pro-Am. Milota a Salaquarda odjeli nejlepší společný závod v International GT Open

Triumf ve třídě Pro-Am a čtvrté místo v absolutní klasifikaci. Posádka stáje ISR ve složení Filip Salaquarda a Libor Milota udělala zlatou tečku za čtvrtým letošním podnikem International GT Open na maďarském Hungaroringu. V celkovém pořadí navíc vylepšila své dosavadní maximum.

„Úžasné, parádní. Moc si vážíme toho, že se takový výsledek povedl,“ nešetřil po skončení závodu superlativy Filip Salaquarda. Ten dokázal společně s Liborem Milotou ovládnout hodnocení třídy Pro-Am už podruhé. Poprvé stála česká dvojice na nejvyšším stupni již loni při druhém závodě na Hockenheimringu. Na německém okruhu tehdy dosáhla posádka stáje ISR na prvenství za zcela jiných podmínek. Jelo se totiž na mokru.

Maďarský triumf se začal rodit už při ranní kvalifikaci. V ní totiž Filip Salaquarda zajel v rámci třídy Pro-Am nejrychlejší čas. To ale nebyl jediný důvod k radosti. Zkušený pražský jezdec totiž zazářil i v celkové klasifikaci. Tam obsadil mezi 25 dalšími soupeři třetí místo.

Český sen o vítězství ve třídě a zároveň celkovém pódiovém výsledku pokračoval i v úvodních minutách závodu. Filip Salaquarda totiž po startu úspěšně držel pozici, kterou si vyjel v kvalifikaci. Když v polovině závodu začalo okno pro zastávky v boxech, činil Salaquardův náskok před celkově čtvrtým Zacem Meakinem s McLarenem 720s více než 1,5 vteřiny. Pátý Yannick Mettler, který byl zároveň nejbližším pronásledovatelem českého jezdce ve třídě Pro-Am, zaostával o 2,5 sekundy.

„Auto fungovalo na sto procent. Věděl jsem, že když přežiju první kolo, tak tu pozici udržím. Že jsem dokázal i trochu poodjet, to byl jenom příjemný bonus,“ popisuje Salaquarda svůj úsek. Při něm odkládal návštěvu mechaniků na poslední možnou chvíli, aby vytěžil ze svého pobytu na dráze maximum.

Právě zastávka v boxech byla momentem, který mohl situaci českého týmu změnit. Po sobotním druhém místě ve třídě Pro-Am si totiž posádka musela odpykat penalizaci deseti sekund. Tento „hendikep za úspěch“ se po návratu na trať projevil. Libor Milota se totiž najednou ocitl na páté pozici celkově, přičemž ve třídě Pro-Am se propadl na druhé místo za Dextera Müllera, který vystřídal za volantem zmíněného Mettlera.

Pokud ale někdo v této chvíli nabyl dojmu, že se posádce stáje ISR cesta za výhrou hroutí, toho Libor Milota velmi brzy vyvedl z omylu. Jablonecký jezdec totiž pokračoval v bezchybném výkonu Filipa Salaquardy. Nejenže za sebou dokázal udržet dotírajícího továrního jezdce Mercedesu Maximiliana Götze jedoucího s bývalým pilotem F2 Christianem Mansellem v kategorii Pro, ale především dokázal zhruba 11 minut před cílem předjet Dextera Müllera.

Tento manévr se ukázal pro českou posádku jako vítězný. Definitivně to zpečetily červené vlajky necelé dvě minuty před koncem, které přišly po nehodě Tomasze Magdziarze v poslední zatáčce a závod předčasně ukončily.

„Libor jel úžasně,“ sledoval Filip Salaquarda v boxech s nadšením výkon svého týmového kolegy. „Byl to od něj naprosto čistý závod. Jsem na něj pyšný,“ dodává.

Ve třídě Pro-Am sice Libor Milota s Filipem Salaquardou zvítězili již podruhé během svého působení v International GT Open, z hlediska celkového umístění je ale nedělní maďarský závod jejich novým maximem. Posádka stáje ISR překonala šesté místo z rakouského Red Bull Ringu, na které dosáhla loni v září.

Z vítězství ve třídě Pro-Am a zároveň čtvrtého místa celkově už se posádka málem radovala i v sobotu. V cíli ale dostala desetisekundovou penalizaci za kolizi Filipa Salaquardy s Michaëlem Blanchemainem. Ta ji odsunula na druhou pozici ve třídě a zároveň na sedmou celkově.

Salaquarda s Milotou se už brzy objeví v akci znovu. O víkendu 17.-19. července totiž pokračuje sezona International GT Open na okruhu Paula Ricarda ve francouzském Le Castellet. V průběžném pořadí třídy Pro-Am sice česká dvojice zůstává jako pátá, po čtyřech pódiových umístěních v řadě je ale ambice zopakovat loňské třetí místo naprosto reálná. Od druhé pozice, kterou momentálně drží Karol Basz a Marcin Jedlinski, totiž posádku stáje ISR dělí jenom 5 bodů.

Maďarský víkend přinesl nejenom návrat Miloty a Salaquardy na nejvyšší stupeň třídy Pro-Am. Mimo jiné také ukázal, že česká dvojice už nemusí pomýšlet na pódium jenom v rámci dílčí klasifikace, ale také v celkovém pořadí.

„Naší prioritou zůstává nadále třída Pro-Am. Na celkové pódium bychom se ale samozřejmě také rádi dostali. Myslím si, že to není daleko,“ věří Filip Salaquarda sobě i svému parťákovi.

Foto: Fotospeedy / GTSport