Tisícovka oslavená nadvakrát. McLaren si dojede pro významný milník v lesklém lakování

Druhý tým v historii F1, který absolvuje 1000. velkou cenu. Přesně tím se během nadcházejících dvou závodních víkendů stane McLaren. Stáj z Wokingu proto bude v Monaku i Španělsku bojovat o body ve speciálních barvách.

„Monako je skvělá příležitost oslavit naši bohatou historii, kterou máme v motorsportu,“ říká výkonný ředitel McLarenu Zak Brown. Jeho stáj se stane teprve druhým týmem v historii, který na milník 1 000. velké ceny dosáhne. Před britskou značkou se to podařilo pouze Ferrari, které už má nyní na kontě 1 127 velkých cen. Na „tisícovku“ se stáj z Maranella dostala již v roce 2020 při jednorázové Velké ceně Toskánska na okruhu v Mugellu.

Ferrari slavilo svou tisící velkou cenu v době, kdy byl celý svět i paddock F1 sužován koronavirovou pandemií a s ní souvisejícími omezeními. Dnes už je sice situace jiná, je ale třeba dodat, že ani McLaren to neměl s plánováním oslavy 1 000. velké ceny nijak snadné. Hned několikrát se totiž musel její termín přesunout.

Před startem letošní sezony se počítalo s tím, že se stáj z Wokingu této mety dočká v úvodu května v Miami. Pak ale do hry vstoupil válečný konflikt na Blízkém východě, kvůli kterému musely být zrušeny velké ceny v Bahrajnu a Saúdské Arábii. „Vidle“ navíc hodila McLarenu do plánovaných oslav i Velká cena Číny. Tam totiž Lando Norris ani Oscar Piastri neodstartovali kvůli technickým problémům těsně před startem. McLaren si tak oficiálně mohl zapsat pouze účast v závodním víkendu, nikoli start ve velké ceně.

Po Velké ceně Kanady je proto situace následující – McLaren odjel v F1 dosud 998 velkých cen. Velká cena Monaka bude 999., přičemž teprve Velká cena Katalánska-Barcelony o týden později bude představovat skutečnou tisící velkou cenu týmu.

V F1 působí McLaren od roku 1966. Tehdy se začal příběh úspěšného působení této stáje v královně motorsportu psát právě při Velké ceně Monaka. Do ní nastoupil zakladatel týmu Bruce McLaren s monopostem McLaren M2B. Do cíle sice nedojel kvůli úniku oleje, lepší časy ale měly přijít zanedlouho. Už při Velké ceně Belgie 1968 ve Spa-Francorchamps totiž Novozélanďan získal pro svůj tým první výhru. Další dvě přidal ve zbytku roku Denny Hulme, což stáji stačilo na druhé místo v Poháru konstruktérů a Hulmovi na třetí příčku celkově mezi jezdci.

V dalších letech úspěchy na týmové konto jenom přibývaly. K dnešnímu dni je McLaren držitelem deseti Poháru konstruktérů, třinácti jezdeckých titulů, 203 vyhraných závodů nebo 561 pódiových umístění. Ve všech z těchto statistik se tým nachází na druhém místě historických tabulek.

Titulu v Poháru konstruktérů se McLaren dočkal v letech 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 2024 a 2025. Z jezdeckého titulu se v jeho barvách radovali Emerson Fittipaldi (1974), James Hunt (1976), Niki Lauda (1984), Alain Prost (1985, 1986, 1989), Ayrton Senna (1988, 1990, 1991), Mika Häkkinen (1998, 1999), Lewis Hamilton (2008) a naposledy v loňském roce Lando Norris.

Pro Monte Carlo a Barcelonu dostanou monoposty McLarenu k této příležitosti speciálně papájovo-antracitové lesklé zbarvení. V tomto designu budou vedeny rovněž jezdecké kombinézy.

Svým zbarvením McLaren odkazuje i na několik slavných momentů své historie. A netýkají se jenom působení v F1. „Tímto designem vzdáváme hold našim důležitým milníkům. Od prvního závodu po první vítězství a tituly až třeba k trojkoruně a světovému rekordu za nejrychlejší zastávku v boxech,“ říká ve svém prohlášení tým, který má na kontě mimo jiné triumfy z legendárních závodů 500 mil Indianapolis (1974, 1976) a 24 hodin Le Mans (1995).

„Zbarvení vysílá zprávu, že McLaren nikdy neodešel. To, že se blížíme k tisící velké ceně, jenom podtrhuje všechny ty příběhy a práci, která stála za tím, abychom se tohoto výročí dočkali. To platí i o všech těch důležitých okamžicích, kdy tým nebyl vždy jen úspěšný, ale také čelil výzvám, ze kterých nakonec vyšel silnější,“ dodávají dále představitelé stáje.

Své jubileum bude McLaren v Monaku slavit už od čtvrtka. V tento den stáj vystaví na cílové rovince nejenom svůj současný monopost ve speciálních barvách, ale také vůz McLaren M2B, se kterým v Monaku Bruce McLaren absolvoval zmíněnou první velkou cenu stáje. Ceremoniálu se mají zúčastnit i všichni žijící jezdci, kteří dokázali v barvách McLarenu vyhrát velkou cenu.

Po zisku loňských titulů je letos McLaren zastiňován především Mercedesem, který po letech opět dominuje. Stáj z Wokingu se po pěti víkendech nachází na třetím místě Poháru konstruktérů. Před ní je i Ferrari. Lando Norris je celkově pátý, Oscar Piastri šestý. Úřadující šampion se letos objevil na stupních vítězů zatím jenom v jedné velké ceně, kdežto Piastri ve dvou. Nejsvětlejším momentem letošní sezony ovšem zůstává pro McLaren dvojité vítězství ze sprintu v Miami. Tam triumfoval Norris, kdežto Piastri dojel druhý.

Foto: McLaren

Autor

Dušan Bouzek

Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.

.