Po měsíčním odpočinku zpátky do akce. Martin Jerman vyráží do Vrbna pod Pradědem, kde bude hájit celkovou třetí pozici ve skupině 2 vrchařského mistrovství republiky. Zkušený český jezdec se těší zejména na rychlé pasáže, ale třeba také na balík slámy.
„Do Vrbna se těším. Je to trať, která má technické i rychlé pasáže. Mně osobně určitě vyhovuje, takže věřím, že se nám podaří dosáhnout dobrého výsledku. Jezdím sem rád,“ říká závodník stáje Liqui Moly Racing před podnikem, který se letos vrací do kalendáře republikového mistrovství poprvé od roku 2023. Jerman zde startoval naposledy v roce 2024 v rámci seriálu Maverick Hill Climb Czech, tehdy ještě s vozem Lamborghini Huracán GT3. Se svým současným modelem ST EVO2 zde nastoupí poprvé.
Do pátého podniku mistrovství republiky, během kterého se sezona přehoupne do své druhé poloviny, vstupuje Jerman na třetí pozici průběžného pořadí skupiny 2. Na kontě má 82 bodů. S touto sumou drží pohodlný náskok před čtvrtým Jiřím Mičánkem mladším. Ztráta brněnského jezdce sice činí 10 bodů, na rozdíl od Jermana by už ale do letošního ročníku neměl zasáhnout. Na přelomu první a druhé poloviny sezony navíc pro Jermana zůstává dosažitelný i titul vicemistra. Druhý Jakub Šrámek před ním má k dobru jenom jediný bod.
Svých nejlepších letošních výsledků dosáhl Jerman při úvodních dvou podnicích na Masarykově okruhu v Brně a následně také při Zámeckém vrchu v Náměšti nad Oslavou. Zde mu přinesly štěstí druhé víkendové jízdy. V nich se pokaždé umístil jako třetí. Poslední závody před měsíční pauzou se ovšem u 67letého matadora nesly spíše ve znamení komplikací. Během dosud posledního vystoupení, které se odehrálo při německém podniku Glasbachrennen na scéně mistrovství Evropy, potrápila Jermana nefunkční kontrola trakce.
„Před Vrbnem jsme usilovně pracovali na tom, aby se tento problém už neopakoval a vše fungovalo, jak má. Věřím, že jsme to už vyřešili a tentokrát bude vše v pořádku,“ říká Jerman před začátkem druhého červencového víkendu.
Na návrat do Vrbna pod Pradědem se Jerman těší i kvůli dvěma oblíbeným pasážím. „Je tu jedna taková srdcová záležitost před retardérem. Tam se jede na plný plyn a je to místo, které se mi tu líbí asi nejvíce,“ popisuje. Každoročně si užívá i závěrečné metry. „Před cílem se také dát jet naplno. Vždy je tam umístěný balík slámy a já o něj každý rok škrtám zrcátkem,“ dodává s úsměvem.
Na jezdce čekají během víkendu tradičně dva závody. Oba budou složeny ze dvou pokusů. Pro oba dny platí, že ostré jízdy odstartují od 12:30 hodin.
Foto: Martin Jerman via Facebook, Autoklub České republiky, Zuzana Horáková
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.