GT Sports zahájil novou kapitolu s Audi R8. Na Slovakia Ringu vybojoval třetí místo

Tým GT Sports má za sebou důležitý milník letošní sezony. V rámci podniku Endurance Challenge na Slovakia Ringu totiž poprvé nasadil nově pořízené Audi R8 GT3. Premiéra přinesla nejen cenné zkušenosti s novou technikou, ale také pódiové umístění v celkovém hodnocení víkendu.

V Endurance Challenge se výsledné pořadí neurčuje podle jediného závodu. Rozhoduje součet časů z obou jízd, což klade velký důraz na konzistentní výkony i správně zvolenou strategii.

„Byl to náš první start s Audi R8. Zákazníci byli spokojení, celkově jsme skončili na třetím místě. V Endurance Challenge se sčítají výsledky z prvního a druhého závodu, takže je to trochu jako jízda s handicapem a musíte přemýšlet nad celým víkendem,“ vysvětluje šéf týmu Karel Neffe.

Nový vůz se ale neobešel bez drobných porodních bolestí. Tým během víkendu řešil technické potíže s přehříváním převodovky, které jsou při seznamování s novou technikou běžnou součástí vývoje.

„Měli jsme menší technické problémy s autem, konkrétně s přehříváním převodovky. Tím, že s tímto vozem teprve začínáme, je potřeba některé věci odladit. Myslím ale, že jsme se s tím jako tým vypořádali dobře a všechno je v pořádku,“ říká Neffe.

Za volantem Audi R8 se během víkendu střídali Ivan Yeremenko a Sergei Bukujev. Oba jezdci se podle šéfa týmu postupně dostávali do stále lepšího tempa a s každou další jízdou získávali větší jistotu.

„Kluci během víkendu výrazně zrychlovali a zvykali si na nové auto. Když v neděli odjížděli, byli opravdu nadšení. Říkali, že se Audi řídí skvěle, rychle se adaptovali a celkově je bavilo mnohem víc než předchozí vozy GT4, se kterými závodili. Obecně panovala velká spokojenost.“

První závod ale ukázal, že rychlost sama o sobě nestačí. Posádka doplatila na příliš agresivní úvod i nedostatečně zvládnutou práci s pneumatikami.

„V prvním závodě to kluci trochu přepálili. Neměli správný time management a příliš rychle opotřebovali pneumatiky. To se pak projevilo v závěru závodu,“ hodnotí Neffe.

Právě získané zkušenosti se však podařilo okamžitě využít.

„Do druhého závodu už šli mnohem zkušenější. Bylo to strategicky výrazně lépe zvládnuté a celý průběh byl vyrovnanější. Z našeho pohledu byl možná méně dramatický, ale přesně takhle jsme chtěli závod odjet.“

Kromě samotného výsledku si tým odváží ze Slovakia Ringu především cenné poznatky pro další práci s novým vozem.

„Byl to první ostrý víkend s Audi R8 a ukázal nám, na čem musíme ještě zapracovat. Zároveň ale potvrdil, že auto má velký potenciál a naši jezdci se s ním dokázali velmi rychle sžít. To je pro nás do dalších závodů velmi pozitivní zpráva,“ uzavírá Karel Neffe.