S Osellou odešel odvážný zakladatel malého týmu formule 1

Ve věku 86 let zemřel Enzo Osella. Ital, který z garážového snu vybudoval vlastní tým a dovedl jej až na startovní rošt formule 1.

Enzo Osella byl symbolem tvrdohlavosti a vytrvalosti, které dokážou dostat člověka až na vrchol světového motorsportu. V sobotu ve věku 86 let zemřel muž, jehož jméno nesl tým Osella v F1. Přestože jeho stáj nikdy nepatřila mezi úspěšné, dokázala inspirovat generace fanoušků i jezdců, protože se nebála postavit mocným soupeřům s minimem prostředků.

Osella začínal jako závodník, ale brzy pochopil, že jeho cesta povede spíš směrem k technice a vedení týmu. V 60. a 70. letech působil v závodech sportovních vozů a formulí nižších kategorií, kde jeho jméno získávalo postupně respekt. V roce 1980 se odhodlal ke kroku, který působil téměř bláznivě – přihlásil svůj vlastní tým do formule 1.

Malá stáj z italské Ivrey se hned od začátku musela vyrovnávat s tím, že proti ní stojí obří tovární týmy Ferrari, McLaren či Williams. Osella měl k dispozici zlomky jejich rozpočtů a jeho monoposty často bojovaly spíš o to, aby závod vůbec dokončily. Přesto se nikdy nevzdal. „Formule 1 byla pro nás výzva, chtěli jsme ukázat, že i malý tým může mít místo na startu,“ vzpomínal Ital.

Tým Osella vydržel ve formuli 1 celých deset let. Od roku 1980 do roku 1990 nastoupil do více než 130 velkých cen. Na pódiu se nikdy neobjevil, ale měl své okamžiky, které si fanoušci dodnes pamatují. V roce 1984 přivezl Piercarlo Ghinzani bod za páté místo v Dallasu – a právě takové výsledky byly pro Osellu triumfem, protože ukazovaly, že i outsider může uspět.

Zvláštní kapitolou byly časté nehody a technické problémy, které tým provázely. V polovině 80. let byl Osella známý tím, že jeho vozy mají sklon k poruchám, ale jezdcům jako Ghinzani, Jo Gartner nebo Alex Caffi přesto poskytl příležitost okusit svět formule 1. „Enzo nám dal šanci, i když jsme věděli, že vyhrávat nebudeme. Ale byli jsme součástí startovního pole, a to bylo tehdy obrovské,“ vzpomínal Caffi.

Po sezoně 1990 se Osella rozhodl tým předat. Vstoupil do něj Gabriele Rumi a stáj se přejmenovala na Fondmetal. Pro Enza Osellu to byl konec jedné éry, ale automobilový svět na něj nezapomněl. V Itálii zůstal respektovanou postavou, která ukázala, že vášeň a odhodlání mají ve světě motorsportu své místo i bez velkých peněz.

Smrt Enza Oselly připomíná, jak důležitou roli hrají v historii formule 1 i ti, kteří nikdy nezískali tituly ani trofeje. Přinesl do světa rychlých monopostů příběh outsidera, který se nebál výzev. A to je možná odkaz cennější než body v tabulce – odvaha postavit se těm největším, i když šance byly malé.

Foto: Newspress

Autor

Radek Vičík

Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.