Czech Tour se poprvé jede v kategorii UCI ProSeries. Organizaci čtyřdenního závodu podpoří flotila 35 vozů Škoda.
Česká profesionální cyklistika letos udělala další krok vzhůru. Czech Tour se poprvé ve své historii dostala do UCI ProSeries, druhé nejvyšší kategorie mezinárodních silničních závodů. Výše stojí už jen podniky World Tour. Čtyřdenní závod se jede od 13. do 16. srpna a jeho pořadatelé mají k dispozici také flotilu 35 automobilů Škoda.
Automobilka se stala oficiálním partnerem mobility Czech Tour druhým rokem. Její vozy nebudou sloužit jen k přepravě lidí v zázemí. Součástí kolony bude červený Enyaq RS v roli ředitelského vozu, dále Enyaq Sportline a Kodiaq Sportline iV. Největší část flotily představuje 22 vozů Superb Combi iV.

Zvláštní spojení s automobilkou bude mít páteční druhá etapa. Peloton vyrazí ve 12:40 od Škoda Muzea v Mladé Boleslavi a po 155 kilometrech zamíří do cíle na Ještědu. Právě tato kopcovitá etapa patří k výrazným bodům letošní trasy. Nejrychlejší jezdci by se měli na Ještědu objevit kolem 16:30.
Vedle závodních a organizačních aut využije Škoda Czech Tour také k prvnímu veřejnému představení svých novinek v rámci závodu. Na startu v Mladé Boleslavi bude vystaven elektrický crossover Epiq, zatímco u cíle na Ještědu se objeví sedmimístné elektrické SUV Peaq.
Podstatnější změna se ale letos odehrává přímo ve sportovní rovině. Czech Tour se poprvé jela v roce 2009 a až do loňska patřila do UCI Europe Tour. Pro 18. ročník postoupila mezi podniky UCI ProSeries. Ve stejné kategorii figurují například Tour of Britain, Deutschland Tour, Tour de Romandie, Vuelta a Andalucía nebo Tour of Oman.

Vyšší status znamená možnost přilákat kvalitnější týmy a jezdce, zároveň ale zvyšuje nároky na organizaci celého závodu. Právě zde přijde flotila automobilů ke slovu nejvíce. Doprovodná vozidla jsou při etapových závodech nedílnou součástí pohyblivého konvoje, který kromě samotného pelotonu tvoří vedení závodu, rozhodčí, pořadatelé a další členové zabezpečení.
Pro Škodu je cyklistika tradičním marketingovým prostorem, na Czech Tour ale letos připadá jejím vozům také ryze praktická úloha. Pětatřicet aut bude čtyři dny součástí závodu, který se poprvé pokusí obstát na druhém nejvyšším stupni profesionální silniční cyklistiky.
Foto: Škoda Auto
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.