Klid a jistota pro šéfa Racing Bulls. Permane povede tým až do roku 2031

Zaměstnanci stáje Racing Bulls mohou v několika příštích letech počítat se stabilním vedením. Red Bull totiž oznámil, že tým povede až do roku 2031 jeho současný šéf Alan Permane. Tým letos pod Britovou taktovkou zažívá jednu z nejlepších sezon své historie a míří k novému maximu v Poháru konstruktérů.

Devětapadesátiletý Brit bude vedle funkce týmového šéfa zároveň zastávat i pozici sportovního spoluředitele. „Jsem nesmírně hrdý, že mohu v této cestě s týmem pokračovat, je vděčný Permane. „Chtěl bych všem v Red Bullu poděkovat za důvěru a podporu, kterou mi poskytli,“ říká. Zároveň vyzdvihl týmového ducha, kterého členové stáje sdílí.

Permane přišel do týmu Racing Bulls v lednu roku 2024 jako závodní ředitel. Povýšení se dočkal v loňském červenci poté, co Laurent Mekies zamířil na místo šéfa Red Bullu jakožto nástupce vyhozeného Christiana Hornera. Pod Permaneho vedením brzy Racing Bulls získalo první pódiové umístění pod svou současnou identitou. Při Velké ceně Nizozemska 2025 se o něj postaral Isack Hadjar, který dojel do cíle jako třetí. V Poháru konstruktérů loni stáj obsadila 6. místo.

Letos se však Racing Bulls posunulo ještě dál. Sbírku pódiových umístění sice prozatím nerozšířili Liam Lawson ani Arvid Lindblad, tým ale dosud posbíral 108 bodů a čtyři podniky před koncem drží v Poháru konstruktérů páté místo. Na šestý Alpine má náskok 39 bodů. Pokud si Racing Bulls současnou pozici udrží, dosáhnou nejlepšího umístění ve své historii. „Boj o páté místo v šampionátu je něco, na co můžeme být všichni velmi hrdí. Je to ale výsledek několikaleté tvrdé práce mnoha lidí a ještě nejsme u konce,“ upozornil Permane.

Důvěru v britského manažera vyjádřil také Oliver Mintzlaff, generální ředitel Red Bullu pro firemní projekty a investice. „Alan odvádí skvělou práci a pokrok, kterého tým dosáhl, je přímým odrazem jeho zkušeností, nasazení a soutěživého přístupu,“ ocenil ho. Podle Mintzlaffa přinese prodloužení smlouvy stabilitu a kontinuitu, které mají Racing Bulls pomoci v dalším rozvoji.

Permanemu zkušenosti rozhodně nechybějí. V F1 působí více než tři desetiletí a 34 let strávil u týmu z Enstone, který postupně závodil pod názvy Benetton, Renault, Lotus a Alpine. Zde působil od roku 1989. Nejprve jako inženýr pro testování elektroniky, dále jako závodní inženýr, později se stal hlavním závodním inženýrem a nakonec sportovním ředitelem. Během této éry byl součástí týmů, které získaly mistrovské tituly s Michaelem Schumacherem v letech 1994 a 1995 a Fernandem Alonsem v sezonách 2005 a 2006.

Foto: VCARB / Red Bull Content Pool, Getty Images / Red Bull Content Pool

Autor

Dušan Bouzek

Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.

.