Německá stáj dala dohromady silnou sestavu. Využít chce zkušenosti i dravost mladých jezdců.
Liqui Moly Team Engstler Motorsport vstoupí do letošní sezony v ADAC GT Masters s výrazně posíleným programem. Na start postaví hned tři vozy Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 a vsadí na kombinaci zkušených jezdců a mladých talentů, kteří mají ambici prosadit se v sérii.
Tým se přitom neopírá jen o současnost, ale i o vlastní historii. Už v letech 2011 a 2012 patřil mezi špičku šampionátu a dokázal získat titul mezi jezdci i druhé místo v hodnocení týmů. Po návratu v roce 2023 se postupně znovu etabloval mezi konkurencí a loni dosáhl na pódiové umístění v Zandvoortu i celkové druhé místo v Pro-AM Cupu.
Jedním z favoritů letošní sestavy je dvojice Tim Hütter a Ethan Brown. Devatenáctiletý Rakušan absolvuje svou druhou sezonu a nově ho podporuje bývalý šéf týmů formule 1 Franz Tost. Brown má za sebou netradiční cestu. Kvůli povinné vojenské službě v Singapuru musel kariéru na dva roky přerušit, nyní se ale vrací a zapíše se jako první jezdec z této země v historii seriálu.

Další zajímavou dvojicí jsou Felix Hirsiger a Finn Zulauf. Švýcar už má na kontě úspěchy z různých šampionátů a zkušenost s GT Masters si vyzkoušel při loňském startu na Red Bull Ringu. Zulauf na sebe upozornil už ve své debutové sezoně, kdy získal dvě pole position, jedno vítězství a další pódiové umístění.
Třetí posádku tvoří John Paul Southern a Jonas Karklys. Američan už v seriálu startoval a pravidelně se pohyboval v první desítce. S litevským kolegou vytvoří sehranou dvojici, která už v minulosti spolupracovala a dokázala vybojovat pódiová umístění i titul vicemistra v Pro-AM Cupu.
Ambice týmu jsou přitom jasně dané. „Jsme velmi hrdí na to, že letos můžeme představit tak silnou a ambiciózní jezdeckou sestavu. V posledních letech jsme se s Lamborghini hodně naučili a teď chceme tyto zkušenosti přetavit v co nejlepší výsledky na trati,“ uvedl šéf týmu Franz Engstler.
Sezona odstartuje na Red Bull Ringu v rámci víkendu DTM a Engstler dává jasně najevo, že tentokrát nechce být jen do počtu. Kombinace mladé dravosti a zkušeností by mohla být přesně tím mixem, který tým posune zpět mezi absolutní špičku.
| Okruh | Lokalita | Termín |
|---|---|---|
| Red Bull Ring | Spielberg, Rakousko | 24.–26. 4. 2026 |
| Circuit Zandvoort | Zandvoort, Nizozemsko | 22.–24. 5. 2026 |
| Lausitzring | Klettwitz, Německo | 19.–21. 6. 2026 |
| Nürburgring | Nürburg, Německo | 10.–12. 7. 2026 |
| Salzburgring | Plainfeld, Rakousko | 4.–6. 9. 2026 |
| Hockenheimring | Hockenheim, Německo | 9.–11. 10. 2026 |
Foto: Liqui Moly Team Engstler Motorsport
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.