Güntherova volba. Tech3 dává přednost Agiusovi před lídrem Moto2 Gonzálezem

Senna Agius vstoupí v příští sezoně do MotoGP. Jednadvacetiletý Australan se stane týmovým kolegou Lucy Mariniho u stáje Tech3. Tým si ho vybral i na úkor Manuela Gonzáleze, který aktuálně kraluje v Moto2.

„Věříme, že Senna má všechny potřebné kvality k tomu, aby mohl vstoupit do MotoGP,“ říká majitel stáje Tech3 Günther Steiner, jehož tým ohledně druhého stroje rozmýšlel mezi Sennou Agiusem a Manuelem Gonzálezem. Nakonec dostal přednost Australan, a to i přesto, že González letos v Moto2 jasně kraluje. Zvítězil v pěti závodech a po loňském stříbru směřuje za titulem. Po Velké ceně San Marina činí jeho náskok před Izanem Guevarou 47,5 bodu. Agius je naopak pouze čtvrtý. V letošní sezoně vyhrál dva závody. Stejný počet triumfů oslavoval i loni.

Proč tedy dostal přednost Agius? „Ukázal nejen působivou rychlost, ale také vyzrálost. Za výjimečné ale považujeme především jeho odhodlání zlepšovat se a jeho přístup k práci. Něco takového je k úspěchu nutné,“ vysvětluje Günther Steiner. „Stavíme tým pro kompletně novou éru MotoGP. Chceme kombinaci zkušeností a mladého talentu. Senna představuje vzrušující součást této budoucnosti. Víme, že se toho bude muset hodně učit, ale jsme připraveni ho během tohoto procesu podporovat,“ ujišťuje Steiner, který si měl Agiuse vybrat do týmu osobně.

Kromě čtyř vítězství dosud Agius dosáhl v Moto2 na celkem devět pódiových umístění. Z pole position vyrážel jednou. V roce 2023 se Australan stal šampionem v evropském mistrovství Moto2. V mistrovství světa této kategorie se objevil poprvé v roce 2022, přičemž jako stálý jezdec zde působí od sezony 2024.

„Dnes se mi splnil můj celoživotní sen,“ je Agius nadšený ze skutečnosti, že se od příštího roku připojí k elitě. „Dostal jsem se do MotoGP. Mnoho let jsem tvrdě pracoval na tom, aby se něco takového podařilo. Jsem neuvěřitelně vděčný Güntherovi a každému v Tech3 za to, že do mě vložili důvěru a dali mi tuto příležitost. Nemohu se dočkat, až jim budu moci tuto důvěru oplatit,“ dodává rodák z města Camden.

Oficiální zpráva týmu potvrzuje Agiusovo angažmá pro sezonu 2027. Přesnou délku kontraktu prohlášení nespecifikuje. U Lucy Mariniho ovšem víme, že podepsal smlouvu na dva roky. Ital do týmu míří od Hondy. Poté, co loni převzalo stáj Tech3 nové konsorcium vedené Güntherem Steinerem, již jezdci satelitního týmu neuzavírají smlouvy přímo s KTM, ale právě s Tech3.

We are pleased to announce Senna Agius as part of our 2027 MotoGP rider line-up! The secret may be out, but the excitement is only just beginning. Welcome to the orange family, Senna ????#MotoGP pic.twitter.com/2ZIBHu5VHL

— Tech3 Racing (@Tech3Racing) September 16, 2026

Předpokládá se, že roli v Agiusově angažování sehrál i tlak ze strany promotérů. Jack Miller totiž na konci letošního ročníku MotoGP opustí a zamíří do MS superbiků, kde bude dva roky závodit za tovární Yamahu. Šampionátu se ovšem v současné chvíli vůbec nehodí, aby ze startovního pole zmizelo australské zastoupení. Na příští ročník je totiž naplánován přesun Velké ceny Austrálie z Phillip Islandu na městský okruh v Adelaide. Absence domácího závodníka by tak mohla negativně poznamenat zájem o tento podnik a diváckou účast.

Letos za tým Tech3 závodí Enea Bastianini a Maverick Viňales. První jmenovaný zamíří od příštího roku k satelitní stáji Aprilie Trackhouse. Viňales je z MotoGP na odchodu. Jeho konec v šampionátu provázejí napjaté vztahy s KTM a také potíže s levým ramenem, kvůli kterému je v současnosti na marodce. Některé spekulace dokonce hovoří o tom, že KTM bude Španěla nahrazovat Polem Espargarem až do konce letošní sezony.

Pokud jde o Manuela Gonzáleze, v jeho případě se zdá, že i navzdory letošnímu dominantnímu tažení v Moto2 na něj místo v královské kubatuře nezbude. Španěl by měl podle všeho strávit v prostřední třídě minimálně ještě jeden rok.

MotoGP vstoupí v příští sezoně do éry nových technických pravidel. Ze startovního pole zmizí současné „litry“ a nahradí je stroje s objemem do 850 ccm. Mění se i dodavatel pneumatik. Odchází Michelin a nově bude dodávat závodníkům obutí výhradně italský výrobce Pirelli. V sezoně 2027 si tak jezdci budou muset zvykat na nové motocykly a ve snaze jim porozumět začnou od nuly. Z tohoto pohledu se příští rok jeví jako vynikající příležitost pro nováčky, aby do nejvyšší kategorie vstoupili.

Součástí startovního pole MotoGP bude příští rok hned pět nových tváří. Kromě Senny Agiuse povýší do seriálu i současný vládce MS superbiků Nicoló Bulega (VR46), který už ale odjel dva závody v roce 2025 coby záskok za Marca Márqueze u továrního týmu Ducati. Dále si svou premiéru odbudou Daniel Holgado (Gresini), Izan Guevara (Pramac) a David Alonso. Tato pětice bude moci těžit mimo jiné ze zkušeností s pneumatikami Pirelli. Ty se totiž využívají nejenom v Moto2, ale také v MS superbiků.

#BritishGP #Moto2 #Q2 ✅

Second and fourth row for Sunday's race

????️4️⃣ @18ManuGonzalez - 2´´02.090 +0.607
????️1️⃣1️⃣ #81SennaAGIUS - 2´02.423 +0.940 #LIQUIMOLY #Dynavolt #IntactGP at @SilverstoneUK pic.twitter.com/nqFnsTfga0

— Intact GP (@IntactGP) August 8, 2026

Právě s Davidem Alonsem souvisí zatím poslední nezodpovězený otazník, který se týká složení startovního pole pro příští sezonu. Kolumbijec sice podepsal smlouvu s Hondou, zatím ale není jasné, zdali ho japonská značka umístí rovnou do svého továrního týmu po bok Fabia Quartarara nebo nejprve do satelitního LCR. Rozhodovat se bude mezi ním a Diogem Moreirou, který za LCR závodí od letoška.

Foto: Intact GP