Hádka jako poslední kapka. Ocon u Haasu definitivně končí, v Brazílii pojede Camara

Působení Estebana Ocona u stáje Haas se uzavírá. Po roztržce s týmovým šéfem Ajaem Komacuem dostává Francouz definitivního padáka. Na brazilském Interlagosu ho nahradí současný lídr F2 Rafael Camara, který příští rok s týmem odjede celou sezonu.

„Oznamujeme, že Esteban Ocon už se letos do závodní sedačky nevrátí,“ potvrdil šéf stáje Ajao Komacu mnohými očekávaný scénář. Francouzský pilot, který už od konce září ví, že s ním Haas pro příští rok nepočítá, byl totiž nahrazen již během uplynulého víkendu v Mexico City. Do víkendu sice nastoupil, po druhém pátečním tréninku ale mělo dojít k hádce mezi ním a Komacuem. Následně se stáj rozhodla Ocona pro zbytek víkendu nahradit rezervním jezdcem Rjem Hirakawou. Dvaatřicetiletý Japonec si nakonec při své nečekané premiéře připsal bod za 10. místo. „Podobná rozhodnutí se nám nedělají lehce,“ zdůrazňuje Ajao Komacu. „Stejné to bylo i v Mexico City. Ale už tehdy jsme stejně jako teď cítili, že aby se tým mohl posouvat dopředu, je to v jeho nejlepším zájmu,“ dodává.

Během Velké ceny Mexico City se objevily dokonce i spekulace, že kromě slovní roztržky došlo mezi Oconem a Komacuem i k fyzické potyčce. Závodník něco takového okamžitě popřel prostřednictvím sociálních sítí. Ajao Komacu se rozhodl, že v této záležitosti konkrétní nebude. „To, co si tým a Esteban řekli, zůstane interní záležitostí. Budeme respektovat soukromý charakter situací, které se odehrávají za zavřenými dveřmi,“ říká japonský manažer.

"We had a mega start and a mega first couple of laps, we moved forward up the grid. We tried to keep the momentum going, but once the track dried up, everyone was used to the conditions, and we weren’t quick enough." ????️ EO #HaasF1 #F1 #SingaporeGP https://t.co/z1oDRlcevB

— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) October 10, 2026

U stáje Haas Esteban Ocon závodil od loňského roku. Jak v sezoně 2025, tak letos však Francouz zůstával ve stínu svého mladšího týmového kolegy Olivera Bearmana. Nejlépe s týmem dosáhl na páté místo při loňské Velké ceně Číny a nenavázal tak na své působení u stáje Renault, respektive Alpine v období 2020-2024. S francouzským továrním týmem si Ocon připsal na konto čtyři pódiová umístění včetně vítězství při Velké ceně Maďarska 2021. V roce 2022 Ocon dokonce porazil v šampionátu svého slavnějšího týmového kolegu Fernanda Alonsa a skončil na celkovém osmém místě. Stejného umístění v konečném pořadí dosáhl i v roce 2017 s Force Indií, za kterou nastupoval v sezonách 2017-2018. Svou kariéru zahájil uprostřed sezony 2016 u dnes už neexistujícího týmu Manor.

Co v příštím roce čeká na Estebana Ocona, není v tuto chvíli zřejmé. Francouz už ale uvedl, že nemá zájem o místo v jiných sériích. Jeho cílem je zůstat i nadále součástí světa F1. V závodní sedačce ho s největší pravděpodobností neuvidíme, byť by teoreticky mohl zakotvit u Cadillacu, kde se stále více hovoří o odchodu Valtteriho Bottase. Dosud poslední spekulace pak hovoří i o tom, že se Ocon stane rezervním jezdcem Aston Martinu. Stejná pozice by se pro něj mohla nabízet i u Mercedesu. Německá značka se totiž o Ocona manažersky stará. V minulosti byl jejím juniorem a rok 2019 už u ní v roli rezervního jezdce strávil.

Povolávací rozkaz pro Camaru

 Při Velké ceně Sao Paula nenasadí Haas stejnou náhradu jako v Mexico City. Rjó Hirakawa totiž musí brazilský víkend vynechat. Namísto toho bude závodit v italské Monze při letošním závěrečném podniku vytrvalostního mistrovství světa WEC. U Haasu se proto už nyní rozhodli povolat domácího Rafaela Camaru. Současný vedoucí jezdec průběžného pořadí F2 měl vstoupit s Haasem do F1 až příští rok, právě jako náhrada za Ocona. Do svého prvního závodního víkendu vstoupí s nulovými zkušenostmi s vozy současné generace. Čtyřikrát ale otestoval starší monopost pro Ferrari a jednou pro Haas.

„Při testu staršího vozu v srpnu zazářil,“ vzpomíná Komacu na Camarovo svezení v portugalském Portimau, kde kromě něj nastoupili také Leonardo Fornaroli a Rjó Hirakawa. Právě tento test měl rozhodnout o tom, že místo Estebana Ocona dostane pro příští sezonu právě Brazilec. „Víme, jaké má Rafa schopnosti. Těšíme se, až ho tento víkend přivítáme v týmu a budeme s ním během jeho premiéry spolupracovat,“ dodává Komacu.

TGR Haas F1 Team can confirm that Esteban Ocon will no longer compete on its behalf in the 2026 FIA Formula 1 World Championship. Rafael Câmara will now partner Ollie Bearman in the team at the São Paulo Grand Prix. Rafael will make his Formula 1 debut on home-soil this year having last month been announced as one of TGR Haas F1 Team’s full-time driver signings for the 2027 FIA Formula 1 World Championship. #HaasF1 #F1

— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) November 3, 2026

Rafael Camara měl do Velké ceny Sao Paula zasáhnout i podle původního plánu. V prvním volném tréninku mu totiž chtělo dát šanci Ferrari. Italská stáj ale nakonec opět posadí do kokpitu svého dalšího juniora Dina Beganoviče.

Ačkoli sezona F2 stále ještě není u konce, má Camara již nyní nárok na superlicenci. Zejména díky titulům ze seriálů Formula Regional European Championship (2024) a F3 (2025) s přehledem přesahuje nutnou hranici 40 bodů. Zisk titulu v F2 tak pro něj není z tohoto pohledu stěžejní. Před posledními dvěma podniky vede Brazilec s náskokem 10 bodů před juniorem Red Bullu Nikolou Tsolovem.

Právě kvůli boji o titul v F2 není jisté, zdali Rafael Camara odjede za Haas i zbývající závody letošní sezony. Teoreticky by mohl být volný i pro Las Vegas, kde F2 nezávodí. Při závěrečných dvou podniků v Kataru a Bahrajnu už ale „druhá liga“ pojede a pokud se chce Camara stát letošním šampionem, své starty v královně motorsportu bude muset na těchto okruzích odpískat. Opět by se tak mohl nabízet Rjó Hirakawa.

Out the car and debriefing as much as possible ???? #HaasF1 #F1 #MexicoGP https://t.co/u4j6tr6gqq

— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) November 1, 2026

Foto: Invicta Racing