GT4 za GT4. Pavel Bejda přesedne při úvodním podniku vrchařského mistrovství republiky v Brně z Porsche Cayman do McLarenu 570S. Start závodníka stáje GT2 Motorsport se ponese především v duchu testu.
„Měním auto. Budu si muset zvykat na novou techniku, je to něco jiného,“ říká před začátkem úvodního podniku sezony Bejda, který v uplynulých dvou letech usedal za volant speciálu Porsche Cayman GT4 S Clubsport. V britském voze prozatím nemá téměř žádné zkušenosti. „Auto zatím odjelo jenom pár metrů kolem areálu naší firmy, jinak je syrové. Pořádně testovat zkrátka budeme až v Brně,“ podotýká.
Účinkování Pavla Bejdy ve vrchařském mistrovství republiky bylo doposud spojeno především s vozy Porsche. S modelem Cayman GT4 S Clubsport bojoval v uplynulých dvou letech o přední pozice v hodnocení skupiny 3. V sezoně 2024 se dokonce stal šampionem. Z loňského ročníku si odnesl třetí příčku.
Není vyloučeno, že do vozu značky Porsche usedne Bejda i letos. Teprve až po úvodním podniku v Brně totiž bude definitivně jasné, jaký směr sezona závodníka stáje GT2 Motorsport nabere. „Uvidíme, jestli bude auto fungovat podle mých očekávání. Pak se rozhodneme, jestli s ním budeme pokračovat nebo se třeba vrátíme zpět do Caymanu,“ nechává si Bejda otevřené dveře.
Výměna vozu pro Bejdu znamená, že bude nově bojovat o body do skupiny 1. O kvalitní konkurenci nebude mít v Brně nouzi. Proti němu nastoupí stálice českých kopců jako Kristýna Fillová (McLaren F1 Evo 2019) nebo František Grüner (BMW E30). Nechybí ani Boris Finkral s Mitsubishi Lancerem EVO VII.
Úvodní podnik vrchařského mistrovství republiky se koná na 2 435 metrů dlouhém úseku. Ten jezdci budou zdolávat v protisměru – začnou v prostoru pod Schwantzovou zatáčkou a vydají se až za zatáčku číslo 3. Sobotní i nedělní závod odstartují ve 12:30. Oba se budou skládat ze dvou ostrých jízd. O konečných výsledcích rozhodne vždy součet zajetých časů.
Foto: GT2 Motorsport
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.