Macau hlásí rekord v GT3. Mercedes se vrací, Porsche stále čeká na vítězství

Osm výrobců, 18 vozů GT3 a několik známých jmen, která už na okruhu Guia slavila vítězství. FIA GT World Cup v Macau se letos pojede s rekordním zastoupením značek. Na startu nebudou chybět Mercedes-AMG, který se vrací po roční pauze, ani Aston Martin, jenž se v závodě představí poprvé od roku 2015. Loňský vítěz Antonio Fuoco naopak obhajobu vynechá.

Sedmdesátý třetí ročník Velké ceny Macaa se uskuteční od 19. do 22. listopadu. V hlavním závodě GT3 se představí Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG a Porsche. Osm značek je v historii FIA GT World Cupu rekordním počtem. Letošní ročník navíc připadá na dvacáté výročí kategorie GT3.

„V době, kdy GT3 slaví své 20. výročí, zůstává FIA GT World Cup vrcholnou přehlídkou této kategorie s účastí osmi výrobců,“ uvedl Lutz Leif Linden, předseda komise FIA GT. Zároveň poukázal na specifické spojení jednoho z nejnáročnějších okruhů na světě a regionu, který je důležitý pro prémiové automobilky a jejich sportovní modely.

Jedním z hlavních témat bude návrat Mercedesu-AMG. Německý výrobce loni chyběl kvůli zavádění povinných senzorů točivého momentu, letos ale nasadí tři vozy AMG GT3 Evo. Maro Engel a Adderley Fong budou závodit za Craft-Bamboo Racing, Lucas Auer nastoupí s týmem Tigani Motorsport. Engel patří k nejúspěšnějším jezdcům současného startovního pole. V Macau vyhrál v letech 2015 a 2024 a letos bude usilovat o třetí triumf.

Po jedenácti letech se vrátí také Aston Martin, který bude reprezentovat Comtoyou Racing. Za volanty dvou vozů usednou Marco Sørensen a Jamie Day. Jejich účast rozšiřuje konkurenci mezi značkami, které se v Macau utkají na okruhu, kde se vedle rychlosti často rozhoduje i podle toho, kdo dokáže nejlépe zvládnout těsné městské pasáže.

Pozornost si zaslouží také BMW, které vyšle trojici Augusta Farfuse, Kelvina van der Lindeho a Raffaela Marciella. Farfus vyhrál v roce 2018 s BMW M6 GT3, zatímco Marciello má na kontě dva triumfy, z let 2019 a 2023. Oba tehdy získal s Mercedesem-AMG. Marciello tak bude v Macau znovu patřit mezi jezdce s předchozí vítěznou zkušeností, tentokrát však v barvách BMW.

Porsche bude mít nejpočetnější zastoupení, a to hned čtyři vozy týmu Absolute Racing. Nastoupí Dorian Boccolacci, Laurin Heinrich, Alessio Picariello a Thomas Preining. Značka přitom na vítězství ve FIA GT World Cupu stále čeká. V konkurenci osmi výrobců bude mít příležitost tuto bilanci změnit, žádný výsledek ale samozřejmě není předem daný.

Ferrari zastoupí Ye Yifei a Alessio Rovera s modelem 296 GT3 Evo. Loňský vítěz Antonio Fuoco tentokrát na startu nebude. Za Audi pojedou Earl Bamber s týmem Absolute Racing a Joel Eriksson za Phantom Global Racing. Lamborghini nasadí Lucu Engstlera s Huracánem GT3 Evo2, zatímco McLaren bude reprezentovat Benjamin Goethe s vozem GT3 Evo týmu Optimum Motorsport.

Celkem se přihlásilo 18 jezdců z 13 zemí a teritorií. Deset má platinovou, šest zlatou a dva stříbrnou licenci. Startovní listina tak kombinuje jezdce s předchozími zkušenostmi z Macau i závodníky, pro které bude letošní ročník další příležitostí prosadit se v mezinárodní konkurenci GT3.

Program Velké ceny Macaa se ale neomezuje pouze na GT3. Formula Regional World Cup přivítá 26 jezdců a poprvé se pojede s novou generací vozů Tatuus. Mezi přihlášenými jsou například letošní šampion evropského šampionátu Formula Regional Emanuele Olivieri, Kean Nakamura-Berta a Ernesto Rivera z juniorského programu Red Bullu.

FIA F4 World Cup nabídne 24 vozů, o čtyři více než loni. Mezi zajímavá jména patří Dries van Langendonck, letošní britský šampion F4 a člen vývojového programu McLarenu, nebo Rocco Coronel z juniorského programu Red Bullu. Součástí víkendu bude také závěrečné kolo TCR World Tour. Závod Guia Race je součástí programu Velké ceny Macaa už od roku 1972.

Všechny kategorie se představí na městském okruhu Guia dlouhém 6,12 kilometru. Úzké úseky, rychlé rovinky a bariéry těsně u trati nechávají jezdcům jen malý prostor pro chybu. Závody FIA GT World Cupu, Formula Regional World Cupu a F4 World Cupu bude možné sledovat živě na YouTube kanálu FIA.

Foto: Macao GP

Autor

Tereza Chvílíčková

Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, DTM, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1. 

.