Francescu Bagnaiovi pomohli na cestě za vítězstvím při motocyklové Velké ceně Velké Británie v Silverstone mimo jiné i rady Valentina Rossiho s Caseym Stonerem. Fabio Quartararo s Johannem Zarcem zase přiznali, že nezvolili pro závod ideální pneumatiky, což se podepsalo na jejich výsledcích. Mimo jiné i to zaznělo v cíli závodu.
Na Stonera s Rossim se Bagnaia obrátil poté, co se v úvodu víkendu trápil. Díky Rossimu ovšem poté jezdec Ducati lépe pochopil pneumatiky.
"Řekl mi toho spoustu a já mohl daleko lépe pochopit situaci. Trochu jsem se trápil. Pro něj to navíc nebylo snadné, protože byl doma u televize. Hodně mi pomohl," popisuje italský závodník, jak legendární Rossi přispěl k jeho nedělnímu vítězství.
Stoner pro změnu pomohl s trakcí: "Zkusil jsem chvíli počkat, než vezmu za plyn a bylo to o trochu lepší. Problémy jsem měl v posledních pěti nebo šesti kolech, kdy už zadní pneumatika neměla přilnavost. V závěru už jsem tedy jel svým vlastním stylem, protože jsem nebyl schopen zadní gumu využívat," byl Bagnaia vděčný také Australanovi.
Pro Bagnaiu se jednalo již o čtvrtý triumf v letošní sezoně. Tím se osamostatnil od Fabia Quartarara a Eney Bastianiniho a nyní má na kontě nejvíce vítězství ze všech. Mimo jiné i kvůli čtyřem odstoupením je ale celkově pouze třetí s devětačtyřicetibodovou ztrátou na vedoucího Quartarara.
Capolavoro Bagnaia Number 8 in @motogp ???? #BritishGP#ForzaDucati #DucatiLenovoTeam @PeccoBagnaia | @DucatiMotor pic.twitter.com/7AtQwSt1nq
— Ducati Corse (@ducaticorse) August 7, 2022
Zatímco Francesco Bagnaia v Silverstone triumfoval, pro první dva muže průběžného pořadí Fabia Quartarara a Aleixe Espargara nešlo o vydařený závod. Francouz se musel vypořádat s penalizací dlouhého kola, kterou dostal za incident právě s Espargarem při závodě v Assenu. Jezdec Aprilie zase bojoval s bolestí poté, co ošklivě upadl ve čtvrtém volném tréninku a zranil si chodidlo.
Podle Quartarara nebyla hlavní příčinou jeho nevýrazného výsledku penalizace, ale opotřebení pneumatik: "Myslel jsem, že ta penalizace pro mě bude daleko tvrdší. Nakonec to ale nebylo tak špatné. Se zadní pneumatikou to ale zkrátka nebylo dobré a nebyl jsem schopen jet v závěsu za jinými jezdci. Byla to noční můra. Když jedete jen za jednou motorkou, je to v pohodě, když jich ale je více, tak se zadní pneumatika příliš přehřívá a ztrácí výkonnost. Tím se to zhoršovalo a já musel jet úplně jinak než ostatní. I předjíždění pro nás bylo těžké," vysvětloval úřadující šampion svůj neúspěch.
There it is! ????@FabioQ20 dives into the penalty loop! He drops to 5th! ⚔️#BritishGP ???????? pic.twitter.com/viaPJu7nOo
— MotoGP™???? (@MotoGP) August 7, 2022
Rovněž si sypal popel na hlavu za to, že místo tvrdé sady zadní pneumatiky použil střední: "S tvrdou pneumatikou by to bylo lepší. Po bitvě je ale každý generál. V tréninku jsme tvrdou směs nevyzkoušeli, což byla chyba. V těchto podmínkách se to totiž ukázalo jako hodně důležité," dodal.
Espargaro se nechtěl vymlouvat na bolest: "Samozřejmě, že jsem se na motorce nemohl pohybovat úplně bez omezení a pomáhat si tak při zatáčení. Po celý závod mě sice bolelo celé tělo, nebyla to ale zas tak velká bolest. Je škoda, že jsem nedokázal předjíždět a nebyl agresivní. Sice jsem nedojel daleko za vítězem, ale zkrátka jsem neměl tempo," uvedl Španěl.
Osmé, respektive deváté místo pro Quartarara s Espargarem znamená, že rozdíl mezi touto dvojicí v průběžném pořadí narostl o jeden bod. Quartararo nyní má na svého soka k dobru 22 bodů.
Ještě více než Fabio Quartararo zaplatil za nevhodně zvolené pneumatiky jeho krajan Johann Zarco. Jezdec stáje Pramac se do závodu kvalifikoval jako první a vedoucí pozici držel i po pěti kolech. Pak ale přišla nehoda.
"Vysoké teploty mě donutily k tomu, že jsem vpředu nakonec nazul střední pneumatiku. To byla dobrá pneumatika, protože Pecco (Francesco Bagnaia - pozn. red.) s ní vyhrál. Zdá se ale, že u mě byla důvodem, proč jsem havaroval. Tato guma má totiž vždy o něco menší přilnavost. Měl jsem ale velké obavy, že s měkkou sadou bych byl v závěru pomalý. Věděl jsem, že celkově mám dobrou rychlost. Střední směs znám, proto jsem se cítil sebejistě a v prvních kolech jsem na tom byl velmi dobře. V osmé zatáčce mě to ale překvapilo. Samozřejmě jsem zklamaný," hodnotil dvaatřicetiletý Francouz svůj závod, ze kterého později odstoupil.
Zarcovo odstoupení znamenalo, že ani při svém 96. startu v královské kubatuře nedosáhl na své premiérové vítězství. Jeho nejlepším výsledkem tak zůstává druhé místo. Tento výsledek se dvojnásobnému šampionovi Moto2 z let 2015 a 2016 podařilo v nejvyšší třídě zajet už desetkrát.
THE CURSE CONTINUES! ????@JohannZarco1 crashes out of a golden opportunity for his first victory! ????#BritishGP ???????? pic.twitter.com/tpNh6adhWs
— MotoGP™???? (@MotoGP) August 7, 2022
Foto: MotoGP
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.