Personální změny na nejvyšších pozicích bývají v motorsportu často předzvěstí nových strategií a směřování. Přesně takový případ nyní zažívá Mercedes-AMG, který oznámil odchod dlouholetého šéfa motorsportu Christopha Sagemullera. Německý manažer opustí společnost na konci června a vedení závodního programu převezme Simon Wilbers.
Sagemuller stál v čele motorsportovní divize Mercedes-AMG od března 2021 a během svého působení dohlížel na období, kdy značka s třícípou hvězdou upevnila svou pozici mezi nejúspěšnějšími výrobci v kategorii GT. Jeho odchod přichází poměrně nečekaně, zvláště s ohledem na spekulace z posledních let, podle nichž měl v budoucnu převzít ještě významnější roli v rámci koncernu Daimler.
Místo kariérního postupu uvnitř skupiny však Sagemuller zvolil jinou cestu a podle dostupných informací odchází ze společnosti z vlastní iniciativy. Mercedes-AMG potvrdil, že rozhodnutí bylo učiněno po vzájemné dohodě a že nástupnictví bylo vyřešeno bezprostředně.
Novým šéfem motorsportu se stane Simon Wilbers, který patří k výrazným tvářím současného vedení AMG. Ve společnosti působí od roku 2018 a v posledních letech vedl marketingové aktivity závodního programu. Od letošního února měl navíc na starosti obchodní spolupráce a partnerské projekty, díky čemuž získal detailní přehled o fungování celé motorsportovní struktury.
Wilbers nyní převezme odpovědnost za všechny aktivity Mercedes-AMG v zákaznickém závodění, od programu GT3 až po další sportovní projekty značky. Výjimkou zůstává pouze tým Formule 1, který i nadále funguje pod vedením Toto Wolff.
Přestože přebírá jednu z nejúspěšnějších zákaznických závodních organizací současnosti, čeká na něj řada důležitých úkolů. Mercedes-AMG letos slaví vítězství v prestižních vytrvalostních závodech, když ovládl jak 24 Hours Nürburgring, tak Bathurst 12 Hour. Značka navíc bojuje o titul také v šampionátu DTM.
Velkou pozornost budí také spolupráce s Verstappen Racing, za který nastupuje i Max Verstappen. Zapojení čtyřnásobného mistra světa Formule 1 do aktivit Mercedes-AMG představuje jeden z nejvýraznějších příběhů letošní sezony GT závodů.
Za sportovními úspěchy se ale skrývají i strategické výzvy. Tou nejzásadnější je příprava nástupce současného modelu Mercedes-AMG GT3, který patří mezi nejúspěšnější vozy své kategorie. Současně probíhá restrukturalizace závodního programu, během níž se část kompetencí přesouvá od společnosti HWA AG pod nově vytvořenou organizaci Affalterbach Racing GmbH.
Právě spolupráce s HWA byla po dlouhá léta jedním z pilířů úspěchu Mercedesu v GT závodech. Externí partner zajišťoval vývoj vozů, výrobu, logistiku náhradních dílů i technickou podporu zákaznických týmů. Přechod na internější model řízení proto představuje významnou změnu, která bude v následujících letech pečlivě sledována.
Mercedes-AMG tak vstupuje do nové kapitoly. Zatímco výsledky na tratích naznačují, že značka zůstává na vrcholu, změna ve vedení motorsportu ukáže, jakým směrem se jeden z nejsilnějších programů zákaznického závodění na světě vydá v příštích letech.
Foto: Mercedes-AMG
Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1.