Márquez zůstane v MotoGP minimálně další dva roky. Sedminásobný šampion prodloužil smlouvu s Ducati

Marc Márquez a Ducati. Úspěšné spojení, které bude platit minimálně do konce sezony 2028. Obě strany se totiž dohodly na dvouletém prodloužení stávajícího kontraktu.

„Jsem červený,“ uvedl Márquez v oficiálním prohlášení týmu. „Mám velkou radost z toho, že jsem podepsal novou smlouvu s Ducati a budu i nadále součástí její rodiny. Když jsem se k nim rozhodl připojit, byl jsem přesvědčen o tom, že se jedná o ten nejkonkurenceschopnější projekt. Věřili mi a vybudovali jsme si vztah, který je založen na důvěře a tvrdé práci,“ dodává sedminásobný mistr světa královské kubatury.

Součástí rodiny Ducati je Marc Márquez od roku 2024. Tehdy totiž Španěl přestoupil do satelitní stáje Gresini. K ní zamířil z Hondy. U té působil od roku 2013, kdy do MotoGP vstoupil. S japonskou značkou dosáhl v letech 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 a 2019 na svých prvních šest mistrovských titulů.

Od sezony 2020 až do roku 2023 se ale začala psát méně úspěšná kapitola této spolupráce. Kromě toho, že Honda začala zaostávat za konkurencí, sužovala Márqueze i častá zranění. Vše vyvrcholilo v roce 2023, kdy se Španěl rozhodl s Hondou předčasně ukončit spolupráci i navzdory tomu, že měl platnou smlouvu pro sezonu 2024. Právě tímto krokem ale začal jeho návrat na výsluní.

V sezoně 2024 na rok starém motocyklu Ducati týmu Gresini sice ještě zůstával ve stínu Francesca Bagnaiy a Jorgeho Martína s aktuální specifikací, přesto ale dokázal vyhrát tři velké ceny, což mu pomohlo k celkovému bronzu. I přesto, že se šampionem stal Martín ze stáje Pramac, rozhodla se Ducati povýšit do továrního týmu namísto něj právě Márqueze. Španělská legenda se značce jevila atraktivněji zejména z marketingového hlediska a tak si nechala tehdejšího šampiona Martína utéct do Aprilie.

A Márquez se za důvěru odvděčil. V sezoně 2025 se totiž rozvzpomněl na svou dávnou dominanci. Dokázal zvítězit v 11 velkých cenách a k tomu ovládl i 14 sprintů. Svůj sedmý titul v královské kubatuře si zajistil už při zářijové Velké ceně Japonska v Motegi, tedy v době, kdy do konce sezony zbývalo ještě dalších pět podniků. Nic na tom nezměnilo ani to, že při následující Velké ceně Indonésie si poranil pravou klíční kost a musel zbytek sezony vynechat.

BREAKING: @marcmarquez93 to continue with @ducaticorse in 2027 and 2028 ???? ✍️ #MotoGP pic.twitter.com/dOBqgHbovu

— MotoGP™???? (@MotoGP) June 23, 2026

Ročník 2026 ovšem začal pro spojení Márquez – Ducati komplikovaněji. V úvodních závodech sezony totiž měla navrch Aprilia a Márqueze navíc nadále omezovalo pravé rameno, se kterým proto znovu zamířil na operaci. Aby toho nebylo málo, při sprintu ve francouzském Le Mans si po pádu zlomil pravou nohu, kvůli čemuž vynechal nejenom nedělní Velkou cenu Francie, ale také nadcházející podnik v Barceloně. V posledních týdnech se ale situace otáčí k lepšímu.

Márquez si totiž dojel pro vítězství nejenom při Velké ceně Maďarska na Balaton Parku, ale také při Velké ceně České republiky na Masarykově okruhu v Brně. Do desátého podniku letošního ročníku v nizozemském Assenu vstoupí jako čtvrtý nejlepší jezdec průběžného pořadí. Za vedoucím Marcem Bezzecchim v tuto chvíli zaostává o 40 bodů.

Z prodloužení smlouvy s Marcem Márquezem je nadšený i generální manažer Ducati Gigi Dall´Igna. „Vztah mezi Ducati a Marcem stojí na důvěře. Nejprve to byl on, kdo měl zájem k nám přestoupit. Pak si nás opravdu vybral a dnes jsme šťastní, že plánujeme společnou budoucnost. Při všech svých rozhodnutích Marc vždy stavěl nade vše ostatní svou vášeň, motivaci a soutěživého ducha. Vložil důvěru do celého týmu. To nás naplňuje pýchou a motivuje k tomu, abychom mu dodali plnou podporu,“ říká italský manažer.

V posledních týdnech se sice spekulovalo, že by Márquez mohl vzhledem ke svému zdravotnímu stavu pomýšlet na konec kariéry, podle zákulisních informací už je ale dvouletá smlouva podepsána dlouho. S oficiálním oznámením se vyčkávalo pouze kvůli probíhajícím jednáním mezi promotérem šampionátu Liberty Media a ostatními značkami ohledně jejich budoucího působení v šampionátu. Nová dohoda na období 2027-2031 byla se všemi stávajícími pěti výrobci uzavřena teprve v pátek.

Navzdory dvouletému prodloužení kontraktu se ovšem jeví pravděpodobně, že ve smlouvě je obsažena klauzule, která umožní její předčasné vypovězení. Po této možnosti by mohl Márquez sáhnout zejména v případech, kdyby ho potkaly nečekané okolnosti jako například další zranění.

Two incredible years together and two more on the horizon! ????#MotoGP pic.twitter.com/rS6xyGvNWb

— MotoGP™???? (@MotoGP) June 23, 2026

Prodloužení smlouvy znamená, že Marc Márquez bude závodit v MotoGP minimálně do svých 35 let. Nový kontrakt mu zároveň poskytuje další prostor k tomu, aby se pokusil překonat další rekordy královské kubatury.

Se svými sedmi tituly se nyní Márquez dělí v historické tabulce o druhé místo s Valentinem Rossim. Před ním už je pouze osminásobný šampion Giacomo Agostini. Pokud jde o počet vyhraných závodů, zde Márquezovi patří druhé místo se 75 triumfy. První Valentino Rossi jich má 89. Pokud nepočítáme jenom nejvyšší třídu, ale všechny kubatury, je Márquez třetí se 101 výhrami. Před ním jsou již zmíněné italské legendy Giacomo Agostini (122) a Valentino Rossi (115).

Předpokládá se, že po uzavření dohody mezi značkami a Liberty Media se nyní roztrhne pytel s oficiálními oznámeními o nových jezdeckých kontraktech. Počítá se s tím, že novým týmovým kolegou Marca Márqueze u Ducati se stane jeho krajan Pedro Acosta, který v současnosti závodí za KTM. Francesco Bagnaia by se měl stát novým týmovým kolegou Marca Bezzecchiho u Aprilie. Tam by nahradil Jorgeho Martína, který má zase namířeno do Yamahy.

Foto: MotoGP