Testovací jezdec Hondy v MS superbiků. To bude úloha, která čeká po ukončení aktivní kariéry na Jonathana Reu. Šestinásobný mistr světa se bude během sezony 2026 soustředit na vývoj motocyklu CBR 1000RR-R a vyloučeny nejsou ani jeho starty ve vytrvalostním mistrovství světa.
„Od doby, kdy mi Honda představila své plány a nabídla mi tuto roli, jsem byl okamžitě nadšený a zajímalo mě, čím bych mohl přispět,“ říká 38letý jezdec, který do letoška působil v MS superbiků jako jezdec Yamahy. Přesto pro něj není přestup k Hondě krokem do neznáma. U značky působil už v minulosti. „Je to jako kdyby se uzavřel kruh. Vracím se k Hondě. To je značka, se kterou jsem získával své první zkušenosti v MS superbiků a také jsem s ní dosáhl na své první vítězství,“ dodává.
Ačkoli na Reu čeká něco jiného, než na co byl zvyklý v několika posledních letech, nemá z nové výzvy strach. „Mám velkou motivaci se do této nové kapitoly pustit. Mým cílem je vzít všechny zkušenosti a znalosti, které jsem během své kariéry získal a využít je tak, aby pomohly tím nejlepším možným způsobem při vývoji motocyklu CBR 1000RR-R a továrnímu týmu Hondy,“ ujišťuje.
S Hondou jsou spojena především juniorská léta Jonathana Rey. Již v letech 2005-2007 na její motocykly usedal v britských superbicích. Tam se stal v poslední sezoně vicemistrem a poté zamířil do světa, kde značce zachoval věrnost. Nejprve skončil v roce 2008 na stříbrné pozici v supersportech a ještě v tom stejném roce si odbyl premiéru i v superbicích. Tam od sezony 2009 zamířil na plný úvazek.
V období 2009-2014 dokázal s Hondou vyhrát 15 závodů, přičemž celkově dopadl nejlépe v roce 2014, kdy skončil třetí. Pak už zamířil ke Kawasaki, se kterou získal všech svých šest světových titulů. Na trůn usedl v letech 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 a 2020. V roce 2021 jeho nadvládu ukončil Toprak Razgatlioglu na Yamaze a musel se spokojit se druhou pozicí. V dalších dvou letech skončil Rea třetí.
Por lo que sea me estoy acordando de este día: Jonathan Rea ganando en el diluvio de Portimao 2014 con una Honda que no iba ni pa atrás pic.twitter.com/NDaZbEhW7C
— Swinxy (@Swinxy) February 25, 2023
Od sezony 2024 zamířil Rea k Yamaze, kde ale nezažil zde úspěšné roky. V roce 2024 obsadil až 13. příčku, letos skončil i kvůli několika absencím z důvodu zranění dokonce šestnáctý. Na stupně vítězů se probojoval jenom jednou.
Z předchozího působení u Hondy stojí u Rey za zmínku také rok 2012. V něm si se značkou dojel pro vítězství při osmihodinovém závodě v Suzuce a rovněž si v barvách Repsol Hondy připsal dva starty v MotoGP. Zaskakoval tehdy za Caseyho Stonera.
Jonathan Rea - Repsol Honda Team (2012) pic.twitter.com/0i3UxSL0JC
— Renault no quiso que Alonso arriesgara (@RolanStuff) September 17, 2025
To, že se k nám jako testovací jezdec připojuje nejúspěšnější závodník v MS superbiků, je velmi významné pro všechny z nás,“ říká týmový manažer superbikového týmu Judži Mori. „Věříme, že tomu tak je i pro šampionát. Jonathan se vrací se spoustou znalostí a zkušeností. Díky tomu bude tato spolupráce obzvlášť cenná a podtrhne náš plný a pokračující závazek k superbikům. Jeho přínos bude hrát důležitou roli. Pokračujeme totiž ve vývoji našeho programu a pracujeme na tom, abychom vrátili Hondu zpět do pozice, kdy může bojovat o titul,“ vysvětluje Mori.
Rea bude při svém návratu k Hondě spolupracovat mimo jiné s Chrisem Pikem. Ten působí v rámci testovacího týmu jako projektový manažer a v minulosti byl u značky Reovým šéfmechanikem.
Honda dosud oficiálně potvrdila Reu pouze na pozici testovacího jezdce pro MS superbiků, přesto se ale stále nedá vyloučit, že si i v příštím roce zazávodí. Před podpisem smlouvy se totiž spekulovalo o tom, že by severoirský jezdec mohl se značkou absolvovat vybrané podniky vytrvalostního mistrovství světa. Podle informací britského BBC se tak skutečně stane.
Jedním z vytrvalostních závodů, kdy by se Reův start mohl jevit pravděpodobně, je bezpochyby už zmíněná osmihodinovka v Suzuce. Tu kromě ročníku 2012 Rea vyhrál i v sezoně 2019, v tomto případě už jako jezdec Kawasaki. Aktuálně ale tomuto závodu kraluje opět Honda. Ta zde vyhrává nepřetržitě od roku 2022. Letos triumfovala s Takumim Takahašim a jezdcem MotoGP Johannem Zarcem.
V MS superbiků budou za tovární tým Hondy příští rok nastupovat dva nováčci – letošní jezdec stáje LCR v MotoGP Somkiat Čantra a vedle něj Jake Dixon, aktuálně jezdec Moto2 a týmový kolega Filipa Salače u stáje Marc VDS. Dvojice se bude snažit napravit letošní nepovedenou sezonu Hondy. Ta jí v MS superbiků nepřinesla ani jedno pódiové umístění a mezi značkami skončila až pátá – za Ducati, BMW, Yamahou a Bimotou. Na vítězství Honda čeká už od roku 2016. Naposledy se v jejích barvách radoval dnes již bohužel zesnulý Nicky Hayden.
Thank you, Iker Lecuona and Xavi Vierge!
— Honda HRC (@HondaMoto_HRC) October 21, 2025
Your hard works and positive attitude over the last four years have meant so much to the Honda HRC team.
We wish you both all the very best for the future✨
¡MUCHAS GRACIAS!#Honda #WSBK pic.twitter.com/EAIpfSGQ96
Foto: Honda Racing Corporation
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.