Poklidný den na závěr shakedownu. Hamilton odjíždí z Barcelony jako nejrychlejší jezdec

Žádné technické problémy a žádné červené vlajky. Závěrečný den barcelonského shakedownu F1 proběhl v poklidném duchu. Nejrychlejší čas zajel Lewis Hamilton. Pilot Ferrari se současně stal i nejrychlejším jezdcem celého shakedownu.

Podle neoficiálních údajů se Hamilton umístil na první pozici s časem 1:16,348. Tento čas měl zajet v závěru dne na nejměkčí sadě pneumatik C5 a s velmi malým množstvím paliva. Sedminásobný šampion se tímto výkonem dostal nejenom na první místo páteční tabulky, ale také do čela kombinovaných výsledků celého shakedownu. O pouhých 97 tisícin překonal výkon čtvrtečního vítěze George Russella.

Hamilton se během pátku opět podělil o prostor v kokpitu s Charlesem Leclercem. Monačan jezdil dopoledne, sedminásobný šampion ho vystřídal po obědě. Oba společně odkroužili 141 kol a přispěli tak k tomu, že se Ferrari stalo s 442 koly druhým nejpilnějším týmem testů. Před stájí z Maranella se umístil pouze Mercedes s 500 okruhy.

Právě Mercedes udělal během testů největší dojem. Jezdci německé stáje George Russell a Andrea Kimi Antonelli se totiž pohybovali na špici výsledkových listin během všech tří dnů, kdy se ukázali na dráze – tedy v pondělí, ve středu a ve čtvrtek. Pozoruhodný je i fakt, že Antonelli zvládl ve středu absolvovat závodní simulaci a ve čtvrtek na něj navázal Russell simulací kvalifikačního režimu. Podle pravidel mohl každý tým nastoupit pouze do tří z celkových pěti dnů. Z toho důvodu se „stříbrné šípy“ v pátek na dráze už neobjevily.

Kromě Ferrari zažil povedenou tečku za shakedowem také McLaren. Úřadující šampioni vyřešili čtvrteční potíže s palivovým systémem a pátek v jejich podání proběhl hladce. Dopoledne jezdil Oscar Piastri, odpoledne Lando Norris. Loňský mistr světa byl klasifikován jako druhý se ztrátou 246 tisícin na Hamiltona. Piastri obsadil čtvrtou příčku. Mezi jezdce stáje z Wokingu se vklínil třetí Charles Leclerc. McLaren během pátku urazil ještě větší vzdálenost než Ferrari – 183 kol.

„Bylo to dobré,“ pochvaloval si Oscar Piastri závěr shakedownu. Jsem rád, že jsem ráno dokázal odjet pár slušných kol. Byl to o poznání hladší den než první dva, takže to bylo fajn. Našel jsem celkem dobrý rytmus a začal jsem chápat, jaké je toto auto doopravdy. Bylo to pěkné,“ popisuje Australan.

Kromě Mercedesu a Williamsu, který se shakedownu kvůli zpožděním ve vývoji neúčastnil vůbec, nevyjel v pátek na trať ani monopost Racing Bulls. Juniorka Red Bullu absolvovala stejně jako Mercedes svůj třetí testovací den už ve čtvrtek. Zbylé stáje se v akci ukázaly.

Na trati se objevil i Red Bull. Rakouská stáj předchozí dva dny vynechala. Donutila ji k tomu úterní nehoda. Při ní Isack Hadjar připravil týmový monopost o zadní křídlo a Red Bull musel čekat na náhradní díly. V pátek už ale mohl Max Verstappen kroužit po trati. Se ztrátou 1,2 sekundy a po 118 odjetých kolech se Nizozemec umístil jako pátý.

Stále máme na čem pracovat, ale myslím si, že jsme se s těmi všemi věcmi vypořádali docela dobře,“ hodnotil páteční den čtyřnásobný mistr světa. Jeho tým Red Bull letos nově nasazuje vlastní pohonnou jednotku vyvinutou ve spolupráci s Fordem. „Stále je to hodně komplikované pro všechny a pořád máme dost práce, ale to je normální,“ dodává Verstappen.

Spokojení mohli být i u Audi. Německou stáj provázely technické problémy v pondělí i ve středu. Tentokrát se se ale všechny potíže vyhnuly Nicu Hülkenbergovi i Gabrielu Bortoletovi. Výsledkem byla solidní porci 144 kol. Slušnou vzdálenost urazil také Pierre Gasly s monopostem Alpine (160 kol) nebo jezdci Haasu Esteban Ocon a Oliver Bearman. Americká stáj vyřešila blíže nespecifikovanou vážnou závadu ze středy a její jezdci tak mohli odkroužit dohromady 191 kol.

Mírného uklidnění se dočkali fanoušci Aston Martinu. Britská stáj, na kterou jsou kvůli geniálnímu konstruktérovi Adrianu Neweymu kladena vysoká očekávání, měla podobně jako Williams zpoždění ve vývoji a poprvé vyjela na trať až ve čtvrtek. Lance Stroll ale musel odstavit svůj monopost kvůli technickým problémům už po pěti kolech. Fernando Alonso zaznamenal v pátek přes 60 kol. S časem o téměř 4,5 vteřiny pomalejším než Hamilton skončil jedenáctý. Za sebou nechal pouze Valtteriho Bottase s Cadillacem.

„Bylo to dobré. Jsem nadšený hlavně z toho, že jsem se po zimní přestávce vrátil zpátky do auta,“ uvedl na konci dne Alonso. „Víme, že některé týmy absolvovaly ještě před shakedownem filmovací dny na začátku ledna a pak celý tento týden v Barceloně. Pro nás to ale byl úplně první den, takže to beru pozitivně. Odjel jsem přes 60 kol a auto se chovalo dobře,“ potěšilo 44letého veterána.

Aston Martin sice v Barceloně jezdil podobně jako McLaren zatím jen v černých testovacích barvách, vzbudil ale pořádný rozruch. Mezi experty je design monopostu hodnocen jako extrémní a agresivní.

Pátek uzavřel pětidenní barcelonský shakedown. V akci se týmy znovu objeví během února, kdy se uskuteční oficiální předsezonní testy v Bahrajnu. Na místním okruhu se bude jezdit od 11. do 13. února a poté také od 18. do 20. února.

Foto: Ferrari