Jako kdysi Staněk. Dominik Šimek vstoupil v Abú Zabí do světa formulových závodů

Další český jezdec na scéně formulových monopostů. V blízkovýchodním šampionátu F4 můžeme během zimy vídat Dominika Šimka. Během roku se sedmnáctiletý závodník objeví v italské F4 a seriálu Euro4. To vše v barvách renomovaného italského týmu Trident.

„Byl to pozitivní víkend,“ hodnotil Dominik Šimek své první vystoupení v blízkovýchodním šampionátu. To se o víkendu odehrálo na okruhu Yas Marina v Abú Zabí. Prozatím ale českému jezdci body nepřineslo. „Hodně jsme se toho naučili. Tak to v závodění bývá, když přestoupíte do jiného auta nebo kategorie. Nyní se musíme podívat na to, co zlepšit,“ dodává pilot Tridentu.

Vstup Dominika Šimka do světa formulí trochu připomíná začátky Romana Staňka. Nejznámější český formulový pilot současnosti totiž v roce 2019 zahájil kariéru v arabskoemirátském šampionátu F4, který byl předchůdcem blízkovýchodní série. V období 2022-2024 pak Staněk závodil stejně jako dnes Šimek za Trident. V sezoně 2022 s ním dosáhl na své jediné vítězství v F3. Během let 2023 a 2024 působil v F2. Při podniku v australském Melbourne v roce 2024 vyhrál sprint, ještě před koncem sezony ale spolupráce s italským týmem skončila.

Šimkovi ovšem první závodní víkend ukázal, že cesta k podobným výsledkům bude ještě dlouhá. Startovní pole blízkovýchodního seriálu totiž čítá hned 38 aut a během úvodních tří závodů v Abú Zabí se český nováček pohyboval daleko za bodovanými pozicemi. První závod mu přinesl 24. pozici, druhá jízda 21. příčku a třetí klání 36. místo.

„Nezvládli jsme dost dobře kvalifikaci. To nás dostalo nevýhody,“ mrzelo v sobotu po prvním závodě Šimka, který se ve dvojici kvalifikačních klání umístil na 28., respektive 25. místě. Po tréninkových jízdách ale cítil naději. „Tempo vypadá docela slibně, ale určitě z toho ještě můžeme dostat více,“ napsal na svých sociálních sítích.

Letošní sezona nebude v kategorii F4 premiérovou pouze pro Dominika Šimka, ale také pro celý tým Trident. Italská stáj má bohaté zkušenosti ze seriálů F2 nebo F3. V „eftrojkách“ se dokonce řadí mezi nejužší špičku. V roce 2021 získala titul v hodnocení stájí a v posledních třech letech se v jejích barvách stali šampiony Gabriel Bortoleto (2023), Leonardo Fornaroli (2024) a Rafael Camara (2025).

Vstup do nového ročníku blízkovýchodní F4 byl složitý i pro týmové kolegy Dominika Šimka. Ani ti totiž nedokázali Tridentu vyjet body. Švýcar Florentin Hattemer se dostal nejlépe na 13. místo v posledním závodě, Bernardo Bernoldi z Brazílie se umístil nejlépe dvacátý třetí, rovněž v závěrečném závodě. Jméno Bernoldi může být skalním fanouškům motorsportu povědomé. A není to náhoda. Bernardovým otcem je totiž Enrique Bernoldi, bývalý pilot stáje Arrows v F1 z let 2001 a 2002.

Druhý pokus dostane Dominik Šimek už za týden. To se totiž znovu jede na okruhu Yas Marina v Abú Zabí. Poté budou na šampionát čekat ještě další dva díly. Od 30. ledna do 1. února se bude závodit v Dubaji, finálový podnik se odehraje od 11. do 13. února v katarském Lusailu.

Připomeňme, že ačkoli Dominik Šimek je prvním Čechem, který účinkuje v loni založené blízkovýchodní F4, v arabskoemirátském šampionátu byla naše stopa mnohem větší. Kromě Romana Staňka se totiž v seriálu ukázali také Tom Beckhäuser, Petr Ptáček a Josef Knopp. Účinkování Beckhäusera s Ptáčkem určitě stojí za zmínku. Během ročníku 2017/2018 se totiž oba dostali na stupně vítězů – Beckhäuser sedmkrát, Ptáček dvakrát. Beckhäuser dokonce vyhrál jeden závod a celkově skončil třetí.

Arabskoemirátskou F4 využívali v minulosti během zimy i některé ze současných hvězd. V šampionátu se objevili například současní piloti F1 Oscar Piastri, Isack Hadjar, Andrea Kimi Antonelli nebo Arvid Lindblad. Zmínku zasluhuje i fakt, že šampionem ročníku 2017/2018 se stal současný tovární jezdec BMW v GT závodech Charles Weerts.

I letos se v blízkovýchodní F4 objevují příslušníci juniorských programů stájí F1. V čele šampionátu je po prvním podniku chráněnec Williamsu Oleksandr Bondarev z Ukrajiny, který zároveň v Abú Zabí vyhrál první jízdu. Triumf si během úvodního podniku připsal i Niccolo Maccagnani, který patří do akademie Ferrari.

Dominik Šimek letos nebude jediným Čechem zastoupeným na mezinárodní formulové scéně. Na té bychom měli i nadále vídat loňského účastníka italské F4 Jana Kollera, u kterého se spekuluje o přesunu do Euroformule Open. Velký počet našich jezdců lze znovu očekávat i ve středoevropské F4. Tam se loni nejlépe vedlo Maxi Karhanovi, který dosáhl na titul vicemistra.

Otázkou zůstává, jaká čeká budoucnost na Romana Staňka. Ten po třech sezonách v F2 končí a nyní se jedná o jeho angažmá v japonské Super Formuli. Jejích posezonních testů v prosinci se sice nezúčastnil, nedávno se ale v zahraničních médiích objevila úvaha o tom, že by pro Staňka mohl připravit třetí monopost tým Kondo Racing. V této stáji by český pilot doplnil rezervního jezdce Williamsu Luka Browninga a nejspíš také bývalého pilota F1 u stáje Alpine Jacka Doohana. Australan s týmem po sezoně testoval, jeho příchod ale zatím nebyl potvrzen.

Super Formule nezůstává jedinou Staňkovou možností. Mluví se také o možném angažmá v americkém šampionátu sportovních vozů IMSA. Zde je ale jisté, že úvodního podniku, kterým bude během nadcházejícího víkendu 24hodinový závod v Daytoně, se Staněk nezúčastní. Prezident Autoklubu České republiky Jan Šťovíček, který je členem Staňkova vyjednávacího týmu, původně mluvil i o možné pozici testovacího jezdce v F1. Tento scénář se ale jeví stále méně pravděpodobně.

Foto: Dominik Šimek via Instagram

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

.