Celestino Vietti: V Moto2 jsem vyrostl. Teď je čas to ukázat výsledky

Na Masarykově okruhu se během Grand Prix ČR objevil i jeden z nejvýraznějších jezdců Moto2 – Ital Celestino Vietti. Člen VR46 Academy letos absolvuje pátou sezonu ve střední třídě a pro MotorMix exkluzivně promluvil o přechodu na nový stroj, práci na konzistenci i vztahu k brněnské trati.

„Z hlediska rychlosti jsem docela spokojený. Poměrně rychle jsme se přizpůsobili nové motorce i novým směsím pneumatik,“ hodnotí Vietti první polovinu sezony, kterou zatím tráví na osmém místě s jedním pódiem. „Ale konzistence v závodech nebyla tak dobrá. Když jsme se přesunuli do Evropy, přišel nový software pro zadní gumu – a to chtělo čas. Myslím ale, že po testu v Barceloně jsme se posunuli a teď jdeme správným směrem.“

Největší změnou letoška je pro něj přestup k týmu SpeedRS, který používá podvozek Boscoscuro – po letech na Kalexu to nebyl úplně jednoduchý krok. „Od začátku jsem se cítil dobře, ale nejtěžší bylo udělat ten poslední krok – být opravdu rychlý. Po čtyřech nebo pěti letech na stejné motorce a se stejnými lidmi to chce trochu víc času. Teď se ale s motorkou opravdu cítím dobře. Je to moje motorka.“

Stabilita výsledků byla v minulosti Viettiho slabinou – letos se v top 10 objevil sedmkrát z jedenácti závodů a kromě výpadku v Thajsku (který nezavinil) dokončil všechny podniky. „V minulosti, když jsem nebyl v top 5, často jsem boural, protože jsem tlačil až moc. Teď chápu, že i desáté místo může být důležité. Zlepšil jsem se, ale pořád to není ono. Musím na tom dál pracovat.“

Velkou roli ve zlepšení sehrává také jeho zázemí ve VR46 Academy. Vietti trénuje s těmi nejlepšími – včetně Francesca Bagnai nebo Marca Bezzecchiho. „Pro mě je důležité nejen sledovat, jak jezdí, ale i jak zvládají emoce mimo trať. V posledních dvou, třech letech jsem díky nim hodně vyrostl.“

Na brněnský okruh má Ital dobré vzpomínky, i když v Moto3 zde zajel nejlépe třinácté místo. „Je to jedna z nejikoničtějších tratí. Má skvělý layout. V Moto3 jsem si ji tolik neužil, ale s novým asfaltem to bude lepší. V Moto2 je to určitě zábavnější. Je to trať náročná, podobná Austinu, Mugellu nebo Assenu.“

A na co si vzpomene Vietti ve spojení s Českou republikou? „Napadnou mě tři věci: Filip Salač, Praha a Masarykův okruh.“

Celestino má se SpeedRS smlouvu až do roku 2026. MotoGP ale stále zůstává cílem. „Zatím o ničem jiném nepřemýšlím. Musíš být opravdu rychlý – a hlavně konzistentní. V Moto2 musíš být v první trojce šampionátu. Zatím se mi to nepovedlo, ale v tomhle týmu a s tím, jak jsem vyrostl, to můžu dokázat. A to je teď moje priorita.“

Foto: Team SpeedRS