Prachem bez chyby. Aliyyah Kolocová opět atakovala rychlejší polovinu kategorie Ultimate

37. místo. Aliyyah Kolocové se při osmé etapě Rallye Dakar vyhýbaly vážné potíže i chyby a díky tomu se umístila nedaleko za rychlejší polovinou startovního pole vrcholné automobilové třídy Ultimate. Martin Šoltys a Karel Poslední si v kategorii kamionů vypili do dna další kalichy hořkosti.

„Dnešní etapa byla opravdu dlouhá. Auto fungovalo dobře, neměli jsme žádný velký problém,“ hodnotila spokojená Kolocová své pondělní vystoupení, které nabídlo 483 ostrých kilometrů ve Vádí ad Davásiru. Velkým tématem byl znovu prach. „Většinu času jsme jeli v prachu a bylo to náročné. Jeden moment jsme se kvůli tomu i trochu ztratili. Chvílemi jelo pohromadě pět nebo šest aut, a když jedete v takové skupině, není to příjemné,“ dodává.

Potrápit dokázaly i úzké pasáže. „Byly tam úseky mezi stromy a místy nebyl prostor se jim vyhnout. Auto jsme trochu odřeli, ale nic zásadního. Několik aut jsme předjeli, a ke konci už to bylo lepší – byli jsme chvíli sami a bez prachu, takže jsem byla spokojená,“ popisuje závodnice, která do úterý vstoupí na 58. místě průběžného pořadí.

Aliyyah Kolocová sice zažila v autech bezproblémový den, Martin Šoltys a Karel Poslední s kamiony ale čelili komplikacím. Jak na speciálu Invictus Martina Šoltyse, tak u vozu EVO3 totiž odešlo turbo. Poslední dorazil do cíle až ve večerních hodinách.

„V dunách jsme letěli, pak jsme nedali jeden bod, který byl schovaný za skálou. Poté jsme se rozjeli, jenže k večeru nám odešlo turbo, tak jsme na něm pracovali. Dohrabali jsme se do bivaku, už pomalu dochází pozitivní energie,“ neskrýval Poslední svou únavu.

Martin Šoltys nedojel z důvodu stejné závady do cíle vůbec. „Museli jsme zastavit, měnili jsme turbo,“ říká palubní mechanik posádky Tomáš Šikola. „Do dalších dun chybělo asi ještě 30 kilometrů. Martin rozhodl, že nebudeme riskovat, aby se nám ještě něco stalo. Už projely i všechny rychlé asistence, takže jsme se rozhodli, že se vrátíme zpátky na start a tím to pro nás dneska skončilo,“ říká Šikola. V úterý ale bude posádka pokračovat. „Auto opravíme a zítra vyrážíme do druhé letošní maratonské etapy. Nevzdáváme to a jedeme bojovat dál,“ ujišťuje.

Než se přihlásilo o slovo turbo, vyvíjela se pro Šoltyse a spol. osmá etapa obstojně. O dramatické okamžiky ovšem nouze nebyla. „Jelo se nám krásně, byly tam nádherné duny. Potkali jsme i jeden nebezpečný úsek, kdy se těsně před námi převrátila bugina. Měli jsme štěstí, že jsme z duny přistáli těsně vedle toho na mraky rozsekaného auta,“ dodává Šikola.

Během úterý a středy čeká na posádky letošní druhá maratonská etapa, což znamená, že mezi těmito dvěma dny nebudou mít k dispozici svůj servisní tým. Všechny potíže tak budou muset vyřešit svépomocí. Klíčová proto bude spolehlivost techniky a také schopnost ji šetřit. Úterý přichystá na cestě do maratonského bivaku 410 ostrých kilometrů.

Foto: Buggyra Racing