Premiéra na Dakar Classic i s Kalinou, Kasák kolegou Valtra. Buggyra spojuje síly s Kazarkou
První start v soutěži Dakar Classic s replikou legendárního kamionu Tatra 815 Puma i zkušeným navigátorem Josefem Kalinou a nasazení druhé Tatry Phoenix do kategorie kamionů s Robertem Kasákem za volantem. Mimo jiné i to přinese stáji Buggyra spolupráce s týmem Radovana Kazarky, která odstartuje při nadcházejícím ročníku Rallye Dakar.
„Jak děláme radost našim fanouškům v České republice, tak ji chceme udělat i slovenským příznivcům. Rozhodli jsme se proto rozšířit působnost našeho týmu na Slovensko. Logickým vyústěním těchto snah je spojení s týmem Rada Kazarky,“ vysvětluje majitel Buggyry Martin Koloc.
Radovan Kazarka si v rámci nově vzniklé spolupráce také zazávodí. Bude to totiž právě on, kdo usedne při soutěži Dakar Classic za volant repliky legendární Pumy. Jedná se o vůz, se kterým Karel Loprais absolvoval v letech 1998-2001 čtyři dakarské starty. A co víc, všechny z nich proměnil v pódiový výsledek. Zatímco v sezonách 1998, 1999 a 2001 vyhrál, v ročníku 2000 nestačil na Vladimira Čagina a bral stříbrný výsledek.
Tatra Puma ale nebude na letošním Dakar Classic jedinou spojitostí mezi Radovanem Kazarkou a Karlem Lopraisem. Rozpis totiž bude slovenskému jezdci číst Josef Kalina, který byl v letech 1999 a 2001 u dvou triumfů Pumy. Role palubního mechanika se zhostí Pavol Zachar.
„Jsem spokojený, protože se mi sloučilo dohromady několik příjemných věcí. Jedu Dakar Classic s Tatrou Puma, což byl vždycky můj zamilovaný auťák. Jedu v česko-slovenské posádce, v česko-slovenském týmu a zároveň se vracím do Buggyry. To je pro mě už dneska taková rodinná záležitost, protože jsem s ní už pár pěkných let strávil,“ těší se Kalina.
Radovan Kazarka sice pojede s Tatrou Puma poprvé v barvách Buggyry, s tímto autem ale absolvoval Dakar Classic již loni. Tehdy ovšem hájil barvy týmu Fesh Fesh. I tenkrát byl jeho navigátorem Josef Kalina. V jízdě pravidelnosti, která se koná na méně náročnějších a kratších trasách než Rallye Dakar, obsadila loni posádka 90. místo.
Letošní vystoupení ale bude podle Kaliny o hodně jiné: „V minulém ročníku jsme moc nevěděli, o co se v tomhle typu závodění jedná a pochopili jsme to až tak někdy čtyři dny před koncem. To bylo trochu legrační, ale zajeli jsme soutěž dobře. Teď už víme, o co jde. Navíc podle posledních informací mají pořadatelé omezit vteřinové ježdění na průměry a má tam být víc navigace. To mi vyhovuje mnohem víc. Moc se na Dakar a celou partu kluků z Buggyry těším, protože tentokrát to bude monumentální,“ dodává zkušený navigátor.
Kasák zaučí mladou krev
Spolupráce Buggyry a Radovana Kazarky se ovšem bude vztahovat pouze na Dakar Classic, ale i na hlavní soutěž. Ve druhém kamionu Tatra Phoenix totiž nastoupí Robert Kasák. Navigovat ho bude syn Radovana Kazarky Tomáš a jako mechanik s ním pojede Jaroslav Kolář.
Účast Tomáše Kazarky ovšem nebude jenom o navigování. Současně se totiž stal novým členem Buggyra Academy a pro ročník 2024 se s ním počítá jako se závodním jezdcem. Kasák se tak bude soustředit hlavně na to, aby Kazarku co nejvíce naučil. O co nejlepší celkový výsledek půjde až ve druhé řadě.
„Je to zkušený pilot, proto bude mít vedle sebe mladého člena Buggyra Academy Tomáše Kazarku. Ten se po Robově boku bude učit a počítáme s ním na Dakar 2024,“ dodává Martin Koloc.
Slavnostní odjezd Buggyry na Rallye Dakar se uskuteční ve čtvrtek v 10:30 v Praze před Rudolfinem. Fanoušci si zde budou moci prohlédnout všechny stroje a také se potkat se všemi členy týmu.
Casale proti Aliyyah a Yasmeen
Jasno už je také v tom, co v lednu čeká na Dakaru Ignacia Casaleho. Chilský závodník absolvoval poslední dva ročníky za volantem vozu Tatra Phoenix. Tentokrát si ale odbude premiéru v lehkých prototypech. Stane se totiž součástí stáje X-raid Yamaha.
„Doufám, že znovu Dakar vyhraji. U X-raid odvedli úžasnou práci a spolu s Yamahou vyvinuli vážně konkurenceschopný vůz. Být v týmu X-raid je úžasné. Je to tým, který má více než dvacetileté zkušenosti a už mnohokrát dosáhl na první místa. Doufám, že budu jejich očekáváním schopen dostát i já. Vím, že s Álvarem (spolujezdec Álvaro Leon – pozn. red.) a týmem mohu dosáhnout velkých věcí a být velmi konkurenceschopný. Cítím, že Yamaha je velmi silná a může držet krok s nejlepšími,“ je Casale optimistou.
Pro chilského závodníka jde tak trochu o návrat. Na strojích značky Yamaha totiž už v minulosti startoval na Dakaru, a to jak v kategorii motocyklů, tak čtyřkolek a side-by-side. Zejména ve čtyřkolkách se mu dařilo. V letech 2014, 2018 a 2020 totiž dosáhl na tři vítězství.
Přestup do lehkých prototypů znamená, že Buggyra nyní bude představovat pro Casaleho konkurenci. V kategorii totiž nastoupí také sestry Aliyyah a Yasmeen Kolocovy, pro které půjde v této soutěži o první start.
Foto: Buggyra Racing
Autor
Dušan Bouzek
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.
