Sbohem, Pecco, vítej, Pedro. Ducati potvrzuje příchod Acosty a konec Bagnaiy

Francesco Bagnaia odchází, Pedro Acosta přichází. Marc Márquez bude mít v příštích dvou sezonách MotoGP u Ducati nového týmového kolegu. Ke svému slavnějšímu krajanovi se Acosta připojí z KTM. Bagnaiovým novým působištěm se má stát Aprilia.

„Pecco je jedním z těch jezdců, se kterými si okamžitě sednete,“ ohlíží se za úspěšnou spoluprací s Bagnaiou generální ředitel Ducati Gigi Dall´Igna. „Hned jsme poznali, co v něm je a už v jeho mladém věku jsme chtěli postavit projekt kolem něj. Byl rychlý, ale především inteligentní. Cílem bylo dostat Desmosedici na maximum jejího potenciálu a společně jsme toho dosáhli,“ děkuje Dall´Igna jezdci, který se s továrním týmem Ducati stal v letech 2022 a 2023 mistrem světa.

Francesco Bagnaia vstoupil do rodiny Ducati v roce 2019. Právě tehdy totiž zamířil po zisku titulu v Moto2 do nejvyšší kubatury. Jeho prvním působištěm se stala satelitní stáj Pramac. U té strávil dvě sezony a při Velké ceně San Marina 2020 v Misanu s ní dosáhl mimo jiné i na své první pódiové umístění v šampionátu. Cílem tehdy projel jako druhý za Francem Morbidellim na satelitní Yamaze dnes už neexistujícího týmu Petronas.

Tou dobou už byli na odchodu z továrního týmu jak jeho tehdejší tahoun Andrea Dovizioso, tak týmový kolega Danilo Petrucci. Tato dvojice byla nahrazena Francescem Bagnaiou a Jackem Millerem. Hned první sezona za řídítky továrního stroje byla pro Bagnaiu úspěšná. Čtyřikrát se mu podařilo vyhrát a v šampionátu se stal vicemistrem. Nad jeho síly byl pouze jezdec Yamahy Fabio Quartararo.

Pak už přišlo nejúspěšnější období celé spolupráce. V letech 2022 a 2023 se totiž Bagnaia stal mistrem světa. V sezoně 2022 tímto úspěchem ukončil patnáctileté čekání Ducati, která předtím vyhrála světový titul pouze s Caseym Stonerem v roce 2007. Bagnaia se tak stal teprve druhým mistrem světa za řídítky Ducati.

„Titul z roku 2022 pro nás má výjimečnou hodnotu,“ podotýká výkonný ředitel Ducati Claudio Domenicali. „Šlo totiž o završení celé restrukturalizace Ducati, díky které jsme se po nezpochybnitelně těžkém období mohli vrátit na špici,“ dodává.

Different paths, new challenges but what an emotional journey together ❤️@PeccoBagnaia and @DucatiMotor will part ways at the end of the 2026 @MotoGP season. pic.twitter.com/MiLJA0rhMh

— Ducati Corse (@ducaticorse) June 24, 2026

O mistrovský titul Bagnaia bojoval až do posledního závodu i v sezoně 2024. Tehdy ale prohrál s jezdcem satelitní stáje Pramac Jorgem Martínem. Ducati se ale i přesto rozhodla dát přednost Marcu Márquezovi, kterého od roku 2025 angažovala do továrního týmu. Martín tak musel odejít do Aprilie.

Právě příchodem Marca Márqueze do továrního týmu Ducati se začal psát konec spolupráce s Francescem Bagnaiou. Zatímco Španěl v roce 2025 dominoval a po letech trápení se zraněními si dojel pro svůj sedmý titul mistra světa, Bagnaia se začal po jeho boku trápit. Dva závody sice vyhrál, zejména závěr sezony se ale u něj nesl zejména ve znamení série nehod. Celkově obsadil až pátou příčku.

V letošním ročníku prozatím zastiňuje Ducati tovární Aprilia s Marcem Bezzecchim a Jorgem Martínem. Poslední víkendy ale měla převahu první jmenovaná značka, která díky Marcu Márquezovi triumfovala na Balaton Parku i v Brně. Francesco Bagnaia si z posledních čtyř závodů odnesl pokaždé bronzový výsledek. Při sprintu na Masarykově okruhu ovšem dokázal triumfovat. Průběžně je sedmý. Na čtvrtého Marca Márqueze ztrácí 13 bodů.

„Ve vztazích není vždy snadné pochopit a rozpoznat, že se blíží ke konci a že je potřeba změna. Silné pouto a vzájemná náklonnost mezi námi se nemění a ve zbytku sezony bude klíčová,“ dodává Gigi Dall´Igna.

CONFIRMED: @PeccoBagnaia and @ducaticorse will part ways at the end of this season????#MotoGP pic.twitter.com/CYbprUrEsE

— MotoGP™???? (@MotoGP) June 24, 2026

Během působení u Ducati dosud Francesco Bagnaia získal nejenom dva mistrovské tituly, ale například také 31 vítězství. V tomto ohledu je nejúspěšnějším závodníkem MotoGP v historii značky. Ta do šampionátu vstoupila v roce 2003.

Žralok je připraven kousnout

Krátce po oficiálním potvrzení odchodu Francesca Bagnaiy Ducati přispěchala i s oznámením o tom, kdo se stane Italovým nástupcem. Po boku Marca Márqueze bude nově startovat jeho mladší krajan Pedro Acosta. Dvaadvacetiletý jezdec přijde z továrního týmu KTM. S Ducati podepsal smlouvu na roky 2027 a 2028. Na stejnou dobu platí i nově podepsaný kontrakt Marca Márqueze.

THE SHARK WILL WEAR RED ????

A new adventure awaits @37_pedroacosta as he joins @ducaticorse ????#MotoGP pic.twitter.com/eiCymCZhqU

— MotoGP™???? (@MotoGP) June 24, 2026

Pedro Acosta, kterému se přezdívá žralok, je považován za patrně největší talent poslední doby a experti se shodují v tom, že jde o budoucího mistra světa královské kubatury. V Moto3 dokázal získat titul už v roce 2021 během své nováčkovské sezony, kdy mu bylo pouhých 17 let. Následoval přesun do Moto2. Ve své první sezoně v prostřední kubatuře se sice spíše rozkoukával, už tehdy ale dokázal získat své první tři triumfy. Sezona 2023 už se nesla ve znamení jeho dominance a po zisku titulu následoval přesun do elitní kategorie.

Rok 2024 strávil Acosta u satelitního týmu KTM Gas Gas. Na královskou kubaturu si zvykl velmi rychle. Ihned se zařadil mezi nejrychlejší, pětkrát vystoupal na stupně vítězů a v celkovém pořadí šampionátu skončil šestý. Jenom dva body mu chyběly k tomu, aby překonal továrního jezdce KTM Brada Bindera, který obsadil pátou příčku. Od sezony 2025 se z této dvojice stali týmoví kolegové.

Od svého příchodu do továrny KTM má Pedro Acosta nad Bradem Binderem jasně navrch. Jihoafričan se v uplynulých dvou letech nepodíval na stupně vítězů ani jednou, přičemž Acostovi se to podařilo osmkrát. Loni Španěl skončil v konečném pořadí jako čtvrtý a aktuálně mu patří stejná pozice. Na první vítězství sice stále čeká, při úvodním podniku letošního ročníku v Thajsku už ale dokázal triumfovat alespoň při sprintu, kde se posunul na první místo po penalizaci Marca Márqueze.

BREAKING: @37_pedroacosta signs with @ducaticorse ???? ????#MotoGP pic.twitter.com/qxh6cbCq0K

— MotoGP™???? (@MotoGP) June 24, 2026

Podle informací serveru Motorsport rozhodně nebude Acostův plat u Ducati patřit k nejvyšším. Čekají ho ale tučné bonusy za případná vítězství nebo tituly, což je u Ducati běžné.

Novým působištěm Francesca Bagnaiy se s největší pravděpodobností stane Aprilia. Tam se má stát novým týmovým kolegou Marca Bezzecchiho. Počítá se s tím, že nahradí Jorgeho Martína. Španěl má namířeno k Yamaze. Japonská značka měla původně zájem i o Bagnaiu, tomu se ale k Yamaze příliš nechtělo kvůli její současné slabé výkonnosti. Značka z Iwaty je aktuálně nejpomalejší v celém poli.

Pokud jde o KTM, z té neodejde pouze Pedro Acosta, ale s největší pravděpodobností i Brad Binder. Počítá se s tím, že za rakouskou značku příští rok pojedou Fabio di Giannantonio a Álex Márquez.

A piece of the puzzle falls into place ????#MotoGP #MotoGP27 pic.twitter.com/8BBCxe1bBk

— MotoGP™???? (@MotoGP) June 24, 2026

Foto: Gold & Goose / Red Bull Content Pool