Žádné MotoGP, žádné superbiky. Álexe Rinse zlákala auta

Další motorkář, kterého zlákaly automobilové závody. Álex Rins oznámil před Velkou cenou San Marina v Misanu překvapivou novinku – ukončuje motocyklovou kariéru a nově plánuje závodit na čtyřech kolech. Děje se tak navzdory spekulacím o přesunu do MS superbiků.

„Bylo těžké rozhodnout se,“ přiznává Rins. „V MotoGP jsem strávil celý svůj život. Svedl jsem tu hodně soubojů, odjel spoustu závodů a řadu z nich i vyhrál. Teď na dvou kolech skončím,“ oznámil španělský závodník, který ale prozatím neprozradil, co ho přesně čeká. „Mám v hlavě velmi dobrý a vážně zajímavý projekt. Zatím k tomu nemohu říct více, protože to ještě není ze sta procent hotové,“ dodal na tiskové konferenci před Velkou cenou San Marina v Misanu.

V MotoGP působí Álex Rins od roku 2017. Nejvýraznější kapitola jeho kariéry se odehrávala v barvách Suzuki, kde působil od své nováčkovské sezony až do roku 2022. V sezoně 2023 závodil za LCR Hondu. Součástí továrního týmu Yamahy je od ročníku 2024.

Právě se Suzuki se Rinsovi dařilo nejvíce. S touto značkou ovládl pět závodů a v šampionátu dopadl nejlépe v roce 2020. Tehdy Rins usiloval o mistrovský titul, nakonec ale skončil třetí. Porazili ho pouze tehdejší týmový kolega Joan Mir, který se stal šampionem, a vicemistr Franco Morbidelli. Po sezoně 2022 Suzuki šampionát opustila.

マジか????
SUZUKIのMotoGPラスト
最終戦のバレンシアGPでの優勝は忘れられない
ずっと日本メーカーのバイクに乗り続けてくれた事に感謝????????
#MotoGP
#アレックス・リンス https://t.co/8XkDdfe17C pic.twitter.com/FnXsthb512

— TMO@FANKS、 (@Tmnpicasso1) September 10, 2026

Jeden závod sice Rins dokázal vyhrát i v roce 2023 u týmu LCR Honda, kdy překvapil triumfem v americkém Austinu, po zranění v Mugellu ale musel většinu závodů vynechat. Od sezony 2024 se sice rozhodl změnit působiště a podepsal u Yamahy, ani zde se ale jeho kariéru nepodařilo znovu nakopnout. S nekonkurenceschopným motocyklem Španěl dosáhl nejlépe na 7. místo při Velké ceně Austrálie 2025 na Phillip Islandu.

Letos se Rins v průběžném pořadí nachází až na 20. místě. Před ním je nejenom týmový kolega Fabio Quartararo, za kterým Rins zaostává po celou dobu svého působení u Yamahy, ale také Jack Miller ze satelitního týmu Pramac.

Před vstupem do MotoGP byl Rins úspěšný i v nižších kategoriích mistrovství světa. V Moto3 vyhrál 8 závodů, v Moto2 čtyři. Vicemistrem nejslabší kubatury se stal v sezoně 2013, v Moto2 bral stříbro o dva roky později.

„Musím být spokojen s tím, čeho jsem dosáhl,“ rekapituluje Rins. „V mistrovství světa jsem 14 let. Dosáhl jsem na spoustu vítězství a svedl spoustu soubojů. Bojoval jsem o tituly v Moto3, Moto2 i MotoGP. Žádný jsem sice nevyhrál, ale měl jsem možnost o něj bojovat ve všech třech kategoriích,“ je vděčný.

Rinsovo oznámení o přesunu do světa automobilových závodů přichází jako překvapení. Spekulovalo se totiž o tom, že rodák z Barcelony zamíří do mistrovství světa superbiků. Zde byl spojován se satelitní stájí Ducati GoEleven.

Rins přiznává, že superbiky ve hře skutečně byly. A to nejenom s týmem GoEleven. „Měl jsem dvě možnosti,“ odhaluje. „Chtěl bych za ně opravdu poděkovat, ten zájem byl docela velký. Já ale našel něco jiného, co mě motivuje o něco více,“ vzkazuje.

Ačkoli se Álex Rins stahuje z motocyklových závodů, nevylučuje, že by k nim do budoucna mohl přičichnout znovu. Tentokrát však spíše příležitostně. „Po všech těch letech to od sebe nedokážu celé odstřihnout. Jsou zde jezdci, kteří to udělali, ale motorky jsou můj život,“ dodává.

Álex Rins rozhodně není prvním případem, kdy se jezdec z motocyklových závodů přesunul k automobilovým. Příkladem za všechny je jistě Valentino Rossi, který po skončení své kariéry působí s BMW v závodech GT vozů. Letos ho vídáme v seriálu GT World Challenge Europe, dvakrát ale startoval také ve 24 hodinách Le Mans. Automobilových závodů se „The Doctor“ příležitostně účastnil už během své kariéry v MotoGP. Tehdy si vyzkoušel mimo jiné mistrovství světa v rallye. V nedávné době závodili s auty i Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa nebo Casey Stoner.

Foto: Monster Energy Yamaha MotoGP