24 hodin Le Mans 2026: Hypercar slábne, GT3 přebírá hlavní roli
Startovní listina 94. ročníku slavného závodu je kompletní a tradiční limit 62 vozů zůstává naplněn. Přesto je letošní složení jiné než v předchozích dvou sezonách. Nejvyšší třída Hypercar poprvé od nástupu pravidel LMH a LMDh mírně ztrácí na počtu, zatímco kategorie LMGT3 dále posiluje a stává se nejpočetnější částí pole.
Hypercar se stabilizuje na osmnácti vozech
V kategorii Hypercar je přihlášeno osmnáct vozů od osmi výrobců. Oproti předchozím ročníkům jde o pokles, který souvisí především s odchodem Porsche 963 z programu FIA WEC. Německá značka v minulých letech patřila k nejviditelnějším hráčům, a to jak s tovární sestavou, tak prostřednictvím zákaznického týmu Proton Competition. Letos však v nejvyšší třídě chybí.
Toyota zůstává s modernizovaným prototypem nové evoluce a nadále patří mezi favority. Ferrari přijíždí jako vítěz posledních ročníků a bude chtít potvrdit roli měřítka současné éry Hypercar. Cadillac pokračuje se třemi vozy V Series.R, z toho dva nasazuje Hertz Team JOTA a jeden Wayne Taylor Racing.
Alpine čeká důležitý rok, protože po sezoně 2026 plánuje ukončení svého programu v nejvyšší třídě. Le Mans tak pro francouzskou značku představuje jednu z posledních velkých příležitostí zapsat se výrazněji do výsledků. Pole doplňují BMW a Peugeot a nově také Genesis, který vstupuje do třídy LMDh se dvěma vozy GMR001.
Hypercar tak zůstává technologickou výkladní skříní vytrvalostních závodů. I přes nižší počet aut nabízí silnou konkurenci a široké výrobní zastoupení.
LMP2 jako jistota středu pole
Třída LMP2 zůstává stabilní součástí startovní listiny s devatenácti vozy, z toho deset ve třídě Pro Am. Kategorie je nadále propojena se scénou European Le Mans Series a představuje důležitou platformu pro kombinaci profesionálních jezdců a bronzových amatérů.
Mezi přihlášenými týmy nechybí United Autosports, Inter Europol Competition, Proton Competition ani Algarve Pro Racing. LMP2 si drží reputaci vyrovnané a strategicky náročné třídy, kde o výsledku často rozhoduje práce s provozem a konzistence.
LMGT3 největší a nejrozmanitější
Nejpočetnější třídou je LMGT3 s pětadvaceti vozy a devíti výrobci. Kategorie, která měla v Le Mans premiéru v roce 2024, se rychle etablovala a dnes tvoří objemovou páteř závodu.
Aston Martin nasazuje tři vozy Vantage GT3, Corvette posiluje své zastoupení a Ferrari rozšiřuje počet 296 GT3. McLaren pokračuje prostřednictvím týmu Garage 59, Porsche zůstává v poli s podporou Manthey a nechybí ani BMW, Mercedes, Ford a Lexus.
Právě LMGT3 dnes přitahuje silné zákaznické programy a široké spektrum jezdeckých sestav. Výrobci zde kombinují sportovní ambice s marketingovým dopadem, což vysvětluje postupný nárůst počtu přihlášených.
Nová rovnováha před červnem
Složení startovní listiny pro 24 hodin Le Mans ukazuje jasný trend. Nejvyšší třída se po období expanze stabilizuje, LMP2 drží kontinuitu a LMGT3 přebírá roli nejpočetnější kategorie. Le Mans tak zůstává plné a konkurenceschopné. Jen se mění proporce sil, které budou v červnu na trati rozhodovat o celkovém obrazu vytrvalostní sezony.
|
ČÍSLO |
TÝM |
VŮZ |
JEZDEC |
|
Třída HYPERCAR |
|||
|
007 |
Aston Martin Thor Team |
Aston Martin Valkyrie |
Harry Tincknell Tom Gamble Ross Gunn |
|
009 |
Aston Martin Thor Team |
Aston Martin Valkyrie |
Alex Riberas Marco Sorensen Roman De Angelis |
|
7 |
Toyota Racing |
Toyota GR010 Hybrid |
Mike Conway Kamui Kobayashi Nyck de Vries |
|
8 |
Toyota Racing |
Toyota GR010 Hybrid |
Sebastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa |
|
12 |
Cadillac Hertz Team JOTA |
Cadillac V-Series.R |
Alex Lynn Will Stevens Norman Nato |
|
15 |
BMW M Team WRT |
BMW M Hybrid V8 |
Kevin Magnussen Raffaele Marciello Dries Vanthoor |
|
17 |
Genesis Magma Racing |
Genesis GMR-001 |
Andre Lotterer Pipo Derani Mathys Jaubert |
|
19 |
Genesis Magma Racing |
Genesis GMR-001 |
Mathieu Jaminet Paul-Loup Chatin Daniel Juncadella |
|
20 |
BMW M Team WRT |
BMW M Hybrid V8 |
Robin Frijns Rene Rast Sheldon van der Linde |
|
35 |
Alpine Endurance Team |
Alpine A424 |
Antonio Felix da Costa Charles Milesi Ferdinand Habsburg |
|
36 |
Alpine Endurance Team |
Alpine A424 |
Frederic Makowiecki Jules Gounon Victor Martins |
|
38 |
Cadillac Hertz Team JOTA |
Cadillac V-Series.R |
Sebastien Bourdais Earl Bamber Jack Aitken |
|
50 |
Ferrari AF Corse |
Ferrari 499P |
Antonio Fuoco Nicklas Nielsen Miguel Molina |
|
51 |
Ferrari AF Corse |
Ferrari 499P |
Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi |
|
83 |
AF Corse |
Ferrari 499P |
Yifei Ye Robert Kubica Phil Hanson |
|
93 |
Peugeot TotalEnergies |
Peugeot 9X8 |
Paul di Resta Stoffel Vandoorne Nick Cassidy |
|
94 |
Peugeot TotalEnergies |
Peugeot 9X8 |
Loic Duval Malthe Jakobsen Theo Pourchaire |
|
101 |
Cadillac WTR |
Cadillac V-Series.R |
Ricky Taylor Jordan Taylor Filipe Albuquerque |
|
Třída LMP2 |
|||
|
3 |
DKR Engineering |
Oreca 07-Gibson |
Alexander Mattschull TBA TBA |
|
4 |
Crowdstrike Racing by APR |
Oreca 07-Gibson |
George Kurtz Alexander Quinn TBA |
|
9 |
Proton Competition |
Oreca 07-Gibson |
Jonas Ried TBA TBA |
|
14 |
TDS Racing |
Oreca 07-Gibson |
Tobias Lutke Mathias Beche TBA |
|
22 |
United Autosports |
Oreca 07-Gibson |
Rasmus Lindh Gregoire Saucy Mikkel Jensen |
|
24 |
Nielsen Racing |
Oreca 07-Gibson |
Edward Pearson TBA TBA |
|
25 |
Algarve Pro Racing |
Oreca 07-Gibson |
Michael Jensen Enzo Trulli TBA |
|
26 |
Vector Sport |
Oreca 07-Gibson |
Ryan Cullen Vladislav Lomko Pietro Fittipaldi |
|
28 |
IDEC Sport |
Oreca 07-Gibson |
Paul Lafargue TBA TBA |
|
29 |
Forestier Racing by Panis |
Oreca 07-Gibson |
Louis Rousset TBA TBA |
|
30 |
Duqueine Team |
Oreca 07-Gibson |
Doriane Pin TBA TBA |
|
37 |
CLX Motorsport |
Oreca 07-Gibson |
Adrien Closmenil Ian Aguilera Theodor Jensen |
|
43 |
Inter Europol Competition |
Oreca 07-Gibson |
Jakub Smiechowski Tom Dillmann Nicholas Yelloly |
|
44 |
Proton Competition |
Oreca 07-Gibson |
Stefan Aust TBA TBA |
|
48 |
RD Limited |
Oreca 07-Gibson |
Fred Poordad Romain Dumas TBA |
|
95 |
AO by TF |
Oreca 07-Gibson |
PJ Hyett Louis Deletraz Dana Cameron |
|
183 |
AF Corse |
Oreca 07-Gibson |
Francois Perrodo Matthieu Vaxiviere TBA |
|
222 |
United Autosports |
Oreca 07-Gibson |
Daniel Schneider Ben Hanley Oliver Jarvis |
|
343 |
Inter Europol Competition |
Oreca 07-Gibson |
Bijoy Garg TBA TBA |
|
Třída LMGT3 |
|||
|
2 |
TF Sport |
Corvette Z06 LMGT3.R |
Prince Jefri Ibrahim TBA TBA |
|
10 |
Garage 59 |
McLaren 720S LMGT3 |
Antares Au Thomas Fleming Marvin Kirchhofer |
|
13 |
13 Autosport |
Corvette Z06 LMGT3.R |
Orey Fidani Lars Kern Matthew Bell |
|
21 |
Vista AF Corse |
Ferrari 296 LMGT3 |
Francois Heriau Simon Mann Alessio Rovera |
|
23 |
Heart of Racing Team |
Aston Martin Vantage |
Gray Newell TBA TBA |
|
27 |
Heart of Racing Team |
Aston Martin Vantage |
Ian James TBA TBA |
|
32 |
Team WRT |
BMW M4 LMGT3 |
Darren Leung Sean Gelael Augusto Farfus |
|
33 |
TF Sport |
Corvette Z06 LMGT3.R |
Ben Keating Jonny Edgar Nicky Catsburg |
|
34 |
Racing Team Turkey by TF |
Corvette Z06 LMGT3.R |
Salih Yoluc Peter Dempsey Charlie Eastwood |
|
54 |
Vista AF Corse |
Ferrari 296 LMGT3 |
Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon |
|
57 |
Kessel Racing |
Ferrari 296 LMGT3 |
Takeshi Kimura Daniel Serra TBA |
|
58 |
Garage 59 |
McLaren 720S LMGT3 |
Alexander West Finn Gehrsitz Benjamin Goethe |
|
59 |
Racing Spirit of Leman |
Aston Martin Vantage |
Clement Mateu Sebastien Baud Valentin Hasse Clot |
|
61 |
Iron Lynx |
Mercedes-AMG LMGT3 |
Martin Berry Rui Andrade Maxime Martin |
|
62 |
Team Qatar by Iron Lynx |
Mercedes-AMG LMGT3 |
Abdulla Al-Khelaifi Julian Hanses Giuliano Alesi |
|
69 |
Team WRT |
BMW M4 LMGT3 |
Anthony McIntosh Parker Thompson Dan Harper |
|
74 |
Kessel Racing |
Ferrari 296 LMGT3 |
Dustin Blattner Lorenzo Patrese Dennis Marschall |
|
77 |
Proton Competition |
Ford Mustang LMGT3 |
Eric Powell Ben Tuck Sebastian Priaulx |
|
78 |
Akkodis ASP Team |
Lexus RC F LMGT3 |
Tom Van Rompuy Hadrien David Jack Hawksworth |
|
79 |
Iron Lynx |
Mercedes-AMG LMGT3 |
Johannes Zelger Matteo Cressoni Lin Hodenius |
|
87 |
Akkodis ASP Team |
Lexus RC F LMGT3 |
Petru Umbrarescu Clemens Schmid Jose María Lopez |
|
88 |
Proton Competition |
Ford Mustang LMGT3 |
Stefano Gattuso Gianmarco Levorato Logan Sargeant |
|
91 |
Manthey DK Engineering |
Porsche 911 GT3 R |
James Cottingham Timur Boguslavskiy Ayhancan Guven |
|
92 |
The Bend Manthey |
Porsche 911 GT3 R |
Yasser Shahin Riccardo Pera Richard Lietz |
|
150 |
Richard Mille AF Corse |
Ferrari 296 LMGT3 |
Custodio Toledo Lilou Wadoux Riccardo Agostini |
Foto: 24h Le Mans
Autor
Tereza Chvílíčková
Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1.
Kalendář akcí
Všechny akceNejnovější
