Kokořínem projelo 227 veteránů. Škoda Classic Tour ovládl raritní pick-up

Na 135 kilometrů dlouhou trasu vyrazilo 227 historických vozů a youngtimerů. Nejlépe zvládl testy přesnosti Ivan Slimák se Škodou 1202 pick-up.

Na startu se sešlo 227 posádek, ale o vítězi nakonec rozhodovaly setiny sekundy. Třináctý ročník Škoda Classic Tour zavedl historické automobily a youngtimery z Mladé Boleslavi na Kokořínsko. Nejlépe si s úkoly na trase poradil Ivan Slimák za volantem Škody 1202 pick-up z roku 1966.

Veteránská jízda určená zaměstnancům Škody Auto a jejich rodinám se letos jela na 135 kilometrů dlouhé trase. Zúčastnit se mohly vozy všech značek vyrobené nejpozději v roce 1993. Na start přijeli zaměstnanci nejen z Mladé Boleslavi, ale také z výrobních závodů v Kvasinách a Vrchlabí. Posádky vyrazily od Škoda Muzea v Mladé Boleslavi a první část trasy je zavedla do Kokořínského dolu. Po krátké přestávce pokračovaly do cíle v Leteckém muzeu Metoděje Vlacha.

Nešlo přitom pouze o společnou projížďku starších automobilů. Posádky se musely držet šipkového itineráře a časového plánu, projíždět kontrolními body a plnit další úkoly. Součástí programu byla například zastávka v nové hale M8, kde se vyrábějí bateriové systémy, a také fotografování s novým modelem Škoda Peaq.

O pořadí však rozhodovaly především testy přesnosti. Posádka v nich znala délku úseku i čas, za který jej měla projet. Za každou setinu sekundy odchylky dostala jeden trestný bod, takže nešlo o co nejvyšší rychlost, ale o přesné načasování a souhru řidiče s navigátorem. Vedle tří předem známých testů připravili organizátoři také jeden tajný. Nejlépe se se všemi čtyřmi vypořádal Ivan Slimák se Škodou 1202 pick-up. Nasbíral celkem 119 trestných bodů a stal se vítězem letošního ročníku.

Součástí letošní Classic Tour bylo rovněž připomenutí 125 let působení značky Škoda v motorsportu. V cíli proto nechyběla závodní Fabia RS Rally2 a tři nejlepší posádky získaly poukaz na spolujízdu v soutěžním voze. Třináctý ročník tak spojil přehlídku historických automobilů s navigační soutěží, v níž nakonec nerozhodoval výkon ani stáří auta. Klíčem k vítězství byla přesnost – a tu tentokrát nejlépe zvládl šedesát let starý český pick-up.

Foto: Škoda Auto