S novým vozem pro vítězství. Rieger Motorsport a Petr Morávek jedou pokořit maďarskou klikatici

Cíl zůstává stejný – zisk prvního vítězství ve třídě D4. Na Petra Morávka a stáj Rieger Motorsport čeká pátý letošní závod seriálu Panattoni Carbonia Cup. Odehraje se na maďarském Pannonia Ringu. Český jezdec při něm usedne do zbrusu nové Formule Renault.

„Po havárii v Mostě jsme se rozhodli, že původní vůz opravovat nebudeme,“ připomíná šéf týmu Honza Rieger červencový závod na severozápadě Čech. Při něm sice Petr Morávek zaznamenal už třetí druhé místo ze čtyř letošních startů, v době, kdy naháněl vedoucího Luboše Škardu, však došlo ke kolizi mezi ním a vozem jedoucím o kolo zpět. Po incidentu byla vyvěšena červená vlajka, která závod předčasně ukončila. „Rovnou jsme pořídili nové auto. Škody byly velmi rozsáhlé. Ke všem ranám došlo v nešťastných úhlech,“ vysvětluje Rieger.

V průběžném pořadí třídy D4 se Petr Morávek nachází na druhé pozici. Na vedoucího Luboše Škardu, který letos zatím triumfoval při všech čtyřech závodech, ztrácí 23 bodů. Před Pannonia Ringem je ale cíl Rieger Motorsportu jasný – vítěznou šňůru svého soupeře ukončit.

„Petr v Mostě ukázal, že na vítězství rozhodně má. Nepochybně se o něj budeme opět rvát,“ zdůrazňuje Honza Rieger, jehož tým se na pátý letošní závod připravoval poctivě. „Pannonia je asi nejtěžší okruh z kalendáře. Proto jsme si na minulý týden naplánovali testování. Při něm auto fungovalo výborně i v extrémním horku. Objevily se jenom drobné nedostatky, které jsme ihned vyřešili. Jsme proto optimističtí,“ říká Rieger.

Pozitivně naladěn je i Petr Morávek. „Víme, do čeho jdeme a co na nás čeká. Cílem je vítězství,“ říká Morávek, kterému technicky náročný okruh o délce 4,7 kilometru připomíná domácí Most, ale také Slovakia Ring. „Ty zatáčky jsou podobné. Je tu jedna rovinka proti kopci, tam člověk výkon potřebuje. Jinak ale až tak moc rozhodovat nebude. Cílová rovinka totiž moc dlouhá není. Alfou a omegou bude správný průjezd technickými pasážemi,“ přibližuje Morávek charakter okruhu, který byl nedaleko lázeňského městečka Sárvár otevřen před 30 lety.

Pátý letošní závod Panattoni Carbonia Cupu se na maďarském Pannonia Ringu koná ve středu 12. srpna. Piloti nejprve dostanou k dispozici tři dvacetiminutové tréninky (10:00, 11:20, 12:40). Půlhodinová kvalifikace přijde na řadu od 15:30 a závod, který potrvá 20 minut, odstartuje v 17:30.

Foto: Rieger Motorsport