Red Bull pokračuje v provizoriu. Hadjar bude chybět i v Madridu

Návrat Isacka Hadjara do kokpitu stáje Red Bull se opět odkládá. Francouz bude týmu chybět i při nadcházející Velké ceně Španělska v Madridu. Na jeho místě opět nastoupí Liam Lawson, přičemž s monopostem Racing Bulls znovu pojede Júki Cunoda.

„Poté, co Liam za tým závodil v Zandvoortu i Monze, bude po boku Maxe pokračovat také při Velké ceně Španělska v Madridu,“ oznámil Red Bull krátce po skončení Velké ceny Itálie. Přestože ale Hadjar nebude sedět v kokpitu, premiérovou Velkou cenu Španělska na městském okruhu Madring si nenechá ujít. „Do Madridu s námi pojede jako týmová podpora,“ dodává Red Bull, který je s Hadjarovým zotavováním spokojen. „Sledujeme ho a probíhá to pozitivně,“ stojí dále v týmovém prohlášení.

Isack Hadjar chybí v kokpitu Red Bullu už od Velké ceny Nizozemska, která se konala na konci srpna. Francouz totiž utrpěl během letní přestávky drobnou zlomeninu zápěstí. Zranění si přivodil během boxerského tréninku, který je běžnou součástí jeho přípravy.

Mezi výkony francouzského jezdce z první poloviny sezony vyčnívá především Velká cena Monaka. Tam si totiž připsal své dosud jediné pódiové umístění v barvách Red Bullu. Klasifikován byl jako třetí. Jeho bronzový výsledek byl ovšem definitivně potvrzen až během Velké ceny Itálie, kdy Mezinárodní odvolací soud FIA rozhodl, že penalizace Pierra Gaslyho za dvojnásobné překročení rychlosti v boxové uličce jsou platné. V průběžném pořadí je Hadjar i nadále osmý.

Liam Lawson už zaskakoval za Hadjara jak v Zandvoortu, tak v Monze. V prvním případě sice nejprve zaznamenal pouze 11. příčku ve sprintu, když doplácel na nepovedenou kvalifikaci, v nedělní velké ceně už ale pro tým vybojoval body za 7. místo. Na další umístění v nejlepší desítce měl Novozélanďan zálusk i v italské Monze, „chrám rychlosti“ ale jeho očekávání nenaplnil.

Během kvalifikace byl Lawson vyřazen už ve druhé části. Tomu z velké části přispělo zdržení od Oscara Piastriho. Do závodu poté pilot Red Bullu vyrazil z boxů. Po kvalifikaci totiž nasadil nové díly pohonné jednotky. Aby toho nebylo málo, během závodu si poškodil přední křídlo při kolizi s Nicem Hülkenbergem, kvůli čemuž musel absolvovat o zastávku navíc. Do cíle dojel na nebodované 14. příčce.

Ačkoli v Monze Liamu Lawsonovi štěstí nepřálo, rozhodně může říct, že svým letošním účinkováním u Red Bulu zanechává výrazně lepší dojem než loni. Tehdy u rakouské stáje sezonu zahájil. Při úvodních dvou podnicích v Austrálii a Číně se však výrazně trápil a nejenže propastným způsobem zaostával za Maxem Verstappenem, ale rovněž nemohl ani v nejmenším pomýšlet na body. Red Bull proto rozhodl, že Lawsona přesune zpět do juniorské stáje Racing Bulls a na jeho místo povolá Júkiho Cunodu.

Návrat Júkiho Cunody do startovního pole F1 již přinesl první bod. V Zandvoortu sice projel cílem těsně za bodovanou desítkou jako jedenáctý, v Itálii už ale skóroval. V Monze totiž obsadil 10. místo. Stalo se tak i přesto, že se při restartu závodu špatně zařadil do svého slotu na roštu a způsobil tak další zaváděcí kolo. Za toto počínání byl vyšetřován sportovními komisaři. Ti se ho sice nakonec rozhodli netrestat, Audi však zvažuje, že se proti jejich rozhodnutí odvolá.

V tuto chvíli se jeví velmi nepravděpodobně, že by Hadjarova současná absence a záskok Lawsona zamíchal jezdeckým složením obou týmů Red Bullu pro příští sezonu. Počítá se s tím, že Hadjar zůstane i nadále týmovým kolegou Maxe Verstappena, přičemž u Racing Bulls by měli pokračovat Liam Lawson a Arvid Lindblad.

Co se Júkiho Cunody týče, zde zatím nenasvědčuje nic tomu, že by jeho současný záskok mohl vést k trvalému návratu do F1. V průběhu roku byl sice Japonec několikrát spojován s Haasem, kde je ohrožena budoucnost trápícího se Estebana Ocona, na Francouzovo místo si však dělají zálusk i junior Ferrari a zároveň pilot F2 Rafael Camara spolu s loňským šampionem F2 Leonardem Fornarolim.

Ještě před pár dny byl Cunoda spojován s možným přestupem do IndyCar s týmem Meyer Shank Racing. Ten se ale nakonec rozhodl po bok Marcuse Armstronga angažovat Micka Schumachera.

Po Velké ceně Španělska v Madridu čeká na F1 dvoutýdenní pauza. Poté přijde na řadu Velká cena Ázerbájdžánu v Baku. V tomto případě už se jeví Hadjarův návrat realisticky.

Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool