Huracán bude ve svém živlu. Matador Jerman se v Brně rozjede do další vrchařské sezony

Závody do vrchu bez Martina Jermana? To zkrátka nejde dohromady. Zkušeného českého jezdce budeme i letos vídat za volantem vozu Lamborghini Huracán ST EVO2. První bitvu o body svede na Masarykově okruhu v Brně.

„Můj letošní program bude stejný jako loni,“ představuje své plány na sezonu 2026 Jerman, který nezpomaluje ani přesto, že v květnu oslaví již své 67. narozeniny. „Zúčastním se celého mistrovství republiky a rád bych nastoupil i do blízkých závodů evropského šampionátu,“ dodává závodník stáje Liqui Moly Racing.

Během sezony 2026 bude Jerman i nadále usedat do vozu Lamborghini Huracán ST EVO2, se kterým začal nastupovat loni. V celkovém pořadí skupiny 2 českého šampionátu dosáhl na konečné 4. místo. Na cestě k tomuto výsledku vybojoval čtyři pódiová umístění.

Jako aspirant na stupně vítězů Jerman vstupuje i do úvodního letošního podniku. Masarykův okruh by měl podle papírových předpokladů jeho speciálu, který je určen primárně pro okruhové závodění, vyhovovat. Konkurence je ale nabitá. Proti Jermanovi stojí úřadující šampion Michal Roll (Porsche 992 GT3), Jakub Šrámek (KTM X-Bow GTX), Lukáš Keller (Mitsubishi Lancer EVO IX), Milan Langer (Mitsubishi Lancer EVO VII), Marian Lipka (Porsche 911) a Zdeněk Kmínek (Lamborghini Gallardo GT3).

„Mám obavy zejména z překoňovaných Lancerů,“ přiznává Jerman. „Ty mají takový výkon, že jim prostě nemůžeme nijak konkurovat. Je to pro nás takové nepříjemné. V Brně by to mohlo být ještě dobré, ale na technických tratích je to hodně složité. Myslím si, že jejich zařazení do skupiny 2 není šťastné,“ domnívá se.

Jermanovo Lamborghini Huracán ST EVO2 letos vyrazí na kopce ve stejné specifikaci jako loni. Italský speciál bude nadále poháněn atmosférickým desetiválcem s výkonem 620 koní. „S autem jsme si nijak nehráli. Navyšovat výkon motoru není možné. Pohonná jednotka je zamčená a kdybychom ji odemkli, přijdeme o záruku,“ vysvětluje Jerman.

Vrchaři se během soboty a neděle utkají na 2 435 metrů dlouhé verzi Masarykova okruhu. Tu navíc absolvují v protisměru. Začne se pod Schwantzovou zatáčkou a z tohoto místa se vystoupá až za zatáčku číslo 3. Rozdíl v nadmořských výškách mezi těmito dvěma body činí 73 metrů. Jak v sobotu, tak v neděli se začne ve 12:30. Oba závody budou složeny ze dvou jízd a o konečných výsledcích rozhodne součet zajetých časů.

Foto: Vašek Havlíček