I v kategorii 1 mezi nejlepší trojicí. Jerman přidal v Brně k jistému stříbru i bronz

Druhé místo v konečném pořadí skupiny 2, ale také třetí v kategorii 1. Martin Jerman odchází z letošního ročníku vrchařského mistrovství republiky jako držitel dvou celkových umístění v nejlepší trojici. Stříbrný výsledek si zajistil už v září při předposledním podniku v rakouské St. Agathě, bronz definitivně zpečetil při finále sezony v Brně.

„Hlídal jsem si Petra Türka. Jel jsem proto více na jistotu, protože kdybych dostal například hodiny, tak bych strašně ztratil,“ vysvětluje Jerman svůj přístup k závěrečném podniku sezony na Masarykově okruhu. Ten se mu nakonec vyplatil. Ve skupině 2 byl sice při obou víkendových jízdách klasifikován na čtvrtém místě, přičemž v kategorii 1 bral pátou, respektive šestou pozici, zásadní ale bylo, že ve druhém zmíněném hodnocení dvakrát zdolal Petra Türka. Díky tomu si v kategorii 1 zajistil třetí pozici. Sice nasbíral 98 bodů stejně jako jeho soupeř, v Jermanův prospěch ale rozhodl větší počet čtvrtých míst. „Byl to boj,“ dodává 67letý vrchařský matador.

Masarykův okruh v Brně bývá závěrečným dílem české vrchařské sezony už tradičně. Na místní autodrom se čeští vrchaři vydali letos již podruhé. V dubnu se zde nový ročník otevřel. Tehdy se však jelo v protisměru na úseku dlouhém 2 435 metrů, který vedl ze Schwantzovy zatáčky až za zatáčku číslo 3. Tentokrát trasa měřila 4 800 metrů. Začínalo se 100 metrů od výjezdu z boxů a končilo v nejvyšším stoupání okruhu před posledními dvěma zatáčkami.

V sobotu si Jerman nejprve připsal na konto čas 1:54,52 a poté na mokré dráze výkon v hodnotě 2:07,71. V neděli Jerman zdolal Masarykův okruh v časech 1:54,76, respektive 1:53,97. V sobotu byl Jerman až do posledních metrů zapojen do boje o pódiový výsledek v rámci skupiny 2. Na třetího Mariana Lipku s vozem Porsche 911 totiž v součtu ztratil jenom necelé tři vteřiny. V první jízdě byl dokonce rychlejší než jeho konkurent.

„V Brně je to vždy příjemné zakončení sezony,“ užíval si závodník stáje Liqui Moly Racing své poslední letošní závody. Další boj proti časomíře ho čeká až v příštím roce. Na přelomu října a listopadu si ovšem fanoušci budou moci jeho Lamborghini Huracán ST EVO2 prohlédnout zblízka při tradičním veletrhu Prague Car Festival v Letňanech.

Během sezony 2026 se Jerman prosadil hned osmkrát na stupně vítězů skupiny 2. Jeho maxima představují čtyři druhá místa – na první dvojici dosáhl při obou jízdách ve Vrbně pod Pradědem a následně také v obou lanškrounských závodech. V kategorii 1 se mezi nejlepší tři probojoval dvakrát. Vždy šlo o bronzový výsledek. Poprvé na něj dosáhl v Lanškrouně, podruhé v St. Agathě.

Foto: Maverick Hill Climb Czech

Autor

Dušan Bouzek

Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.

.