Macík s týmem testoval v Africe. Rallye Dakar se začíná rozhodovat už teď

Martin Macík a tým MM Technology mají za sebou dvoutýdenní testování v tuniské poušti. V extrémních podmínkách ladili techniku na Dakar.

Přípravy na příští ročník Rallye Dakar už běží naplno. Martin Macík a tým MM Technology zamířili na jih Tuniska do saharské oblasti Ksar Ghilane, kde dva týdny v ostrém vedru ladili svůj závodní kamion. V podmínkách blízkých těm dakarským se testovalo všechno – od nové generace tlumičů přes pneumatiky až po odolnost maziv proti extrémním teplotám.

„Bylo to intenzivních čtrnáct dní,“ popisuje Martin Macík mladší. „Každý den jsme najížděli dlouhé úseky v různých podmínkách a zkoušeli, co ještě z techniky dostaneme. Dakar se často rozhoduje v maličkostech – v tom, jak truck reaguje na tvrdém podkladu, co zvládne v měkkém písku nebo jak se chovají pneumatiky pod zátěží.“

Součástí testu byla i nová značka tlumičů, kterou chce tým nabídnout zákazníkům. Zásadní roli hrála i spolupráce s partnerem Prometeon, zaměřená na vývoj ještě odolnějších pneumatik. K tomu se přidala pečlivá práce s telemetrií, díky níž mohl vývojový tým přesně vyhodnocovat chování kamionu v reálném terénu.

„Zkoušíme věci, které musí fungovat i po tisících kilometrech,“ vysvětlil Martin Macík starší. „Každá změna, kterou na kamionu uděláme, musí být ověřená v podmínkách, které se co nejvíc blíží tomu, co nás čeká v Saudské Arábii.“

Do testování se zapojil i zkušený Nizozemec Kees Koolen s druhým kamionem MM Technology EVO 4. Porovnání různých stylů jízdy i nastavení přineslo cenná data. „Každý večer jsme si sedli, dali dohromady poznatky od obou jezdců a podle toho upravovali parametry,“ říká mechanik David Švanda. „Za dva týdny jsme zvládli ohromný kus práce. Tohle testování nám dává klíčový základ pro nastavení nejen pro Bohouše, ale i pro další naše kamiony.“

Foto: MM Production