I druhý vyhnanec z Hondy našel místo. Marini pojede příští dva roky za Tech3

U Hondy sice končí, v MotoGP ale zůstává. Luca Marini bude v minimálně příštích dvou sezonách sedlat motocykl KTM u stáje Tech3. Italského závodníka pravděpodobně doplní současný jezdec Moto2 Senna Agius.

„Luca je jezdcem, kterého jsme pozorně sledovali a máme velkou radost z toho, že ho od roku 2027 budeme moci přivítat u Tech3,“ raduje se z příchodu 29letého jezdce výkonný ředitel týmu Tech3 Günther Steiner. Manažer známý i z F1 věří, že Mariniho zkušenosti sehrají v příštím roce pro tým Tech3 klíčovou roli. MotoGP totiž vstupuje do nové éry technických pravidel a současné motocykly o objemu 1000 ccm budou nahrazeny „osmsetpadesátkami“.

„Přinese s sebou obrovské množství zkušeností, ale také tu správnou mentalitu a přístup k tomu, co tady budujeme,“ dodává Steiner. „Rok 2027 bude pro MotoGP velkým restartem. Je proto důležité, abychom měli v týmu jezdce, který bude v nové éře schopen přispívat k našemu pokroku. Luca chápe, co tato úroveň obnáší. To znamená spolupráci s inženýry, vývoj motocyklu a potřebu motivovat tým i v náročných podmínkách,“ zdůrazňuje Steiner.

S týmem Tech3 se Luca Marini dohodl na dvouleté smlouvě. Podle informací serveru Motorsport.com přitom francouzská stáj původně o nevlastního bratra Valentina Rossiho nijak zvlášť nestála. Vše se změnilo během Velké ceny Itálie v Mugellu, kdy Mariniho manažer oslovil Günthera Steinera. Později ještě následovalo setkání s manažerem KTM pro motorsport Pitem Beirerem, na kterém obě strany uzavřely dohodu. Ta ovšem byla oficiálně odtajněna až nyní.

U továrního týmu Hondy působil Luca Marini od roku 2024, dělo se tak však bez větších úspěchů. Marini doplácel na trápení japonské značky a nejlépe dosáhl v závodě na tři pátá místa. V konečném pořadí šampionátu obsadil nejlépe 13. příčku loni, a to i navzdory tomu, že musel vynechat tři závody poté, co utrpěl četná zranění při testovací nehodě před osmihodinovkou v Suzuce. Letos ale zatím drží 10. místo.

Svou nejlepší sezonu kariéry zažil Luca Marini v roce 2023, tehdy ještě na motocyklu Ducati stáje Valentina Rossiho. Velké ceny v Austinu a Kataru se mu podařilo dokončit na třetím místě, přičemž čtyřikrát dojel mezi nejlepšími třemi i ve sprintu. V Indonésii a Kataru startoval z pole position a celkově skončil osmý. Stále však byl zastíněn svým tehdejším týmovým kolegou Marcem Bezzecchim, který dokázal vyhrát tři závody a v konečném pořadí bral bronz.

New season, new rider, new chapter ????

You guessed it already, but we’re excited to announce that Luca Marini will be joining the orange side next year! We can’t wait to get started and see what we can achieve together. Welcome to the team, Luca! ???? pic.twitter.com/NlR9Tp7nuu

— Tech3 Racing (@Tech3Racing) August 26, 2026

Kdo bude u týmu Tech3 kolegou Lucy Mariniho, není v tuto chvíli ještě jasné. Spekulace však stále silněji hovoří o Sennovi Agiusovi. Australský jezdec letos působí v Moto2 u stáje Intact GP a aktuálně mu zde patří třetí příčka. Tech3 údajně chce dát Agiusovi přednost i před jeho současným týmovým kolegou Manuelem Gonzálezem. Španěl přitom letos v Moto2 dominuje a směřuje za titulem. Místo v MotoGP na něj přesto nejspíš nezbude.

Téměř jisté v tuto chvíli je, že s Tech3 nebude příští rok pokračovat ani jeden ze současných jezdců stáje. Enea Bastianini už se na dva roky upsal stáji Trackhouse. Pokud jde o jeho týmového kolegu Mavericka Viňalese, který se momentálně léčí se zraněným levým ramenem, zde jsou jeho vztahy s KTM na bodu mrazu. Španěl podle všeho neodejde jenom z Tech3, ale také zcela z MotoGP.

Viňales je na značku KTM naštvaný. Podle závodníkovy verze totiž nejprve podepsal smlouvu, která mu zaručovala pro příští rok místo v továrním týmu. O dva týdny později ale měl dostat od značky zprávu, že dohoda neplatí. Dokonce se spekuluje, že za Viňalesovou absencí v posledních dvou závodech nestojí zranění. Některé zvěsti říkají, že KTM se chce Viňalese zbavit ještě letos a nahrazovat ho Polem Espargarem už po celý zbytek sezony. Viňales ale něco takového popírá a stáj Tech3 věří v jeho návrat při zářijové Velké ceně San Marina v Misanu.

Co se kontraktů týče, dojde od příštího roku u Tech3 k jedné podstatné změně. Luca Marini a Senna Agius už totiž nebudou mít podepsány smlouvy přímo s KTM, jako tomu je v případě Mavericka Viňalese a Eney Bastianiniho. Poté, co stáj Tech3 loni převzalo konsorcium vedené Güntherem Steinerem, si tým vybírá své jezdce sám a rovněž je sám platí. K angažování závodníka ale stále musí udělit souhlas KTM, která týmu poskytuje motocykly a tovární technickou podporu.

The King of Consistency ????

Your efforts, feedback and skills have been crucial in helping Honda HRC get back towards the front. Let's end these three incredible years together pushing as hard as we can to get on the podium together. #ThankYouLuca pic.twitter.com/pvE8gCTcyn

— Honda HRC Castrol - MotoGP (@HRC_MotoGP) August 26, 2026

Pokud jde o tovární tým Hondy, za něj bude od příštího roku závodit šampion z roku 2021 Fabio Quartararo. Francouz přichází po několika protrápených sezonách u Yamahy. Jeho týmovým kolegou se stane buďto současný jezdec stáje LCR Honda Diogo Moreira, nebo David Alonso. Druhý jmenovaný přichází do rodiny Hondy z Moto2. Mariniho letošní týmový kolega Joan Mir ovšem v šampionátu zůstane. Šampion z roku 2020 se dohodl s týmem Gresini, kde bude sedlat motocykl Ducati.

Foto: Honda HRC Castrol - MotoGP