Honda začíná skládat sestavu pro novou éru MotoGP. Od roku 2027 povede její tovární tým Fabio Quartararo, vedle něhož by mohl dostat šanci jeden z největších talentů současnosti David Alonso.
Honda během jediného dne potvrdila dva zásadní podpisy, které ukazují její ambice před změnou technických pravidel v MotoGP. Tovární tým japonské značky od roku 2027 posílí mistr světa Fabio Quartararo, zatímco víceletou smlouvu s Hondou uzavřel také dvacetiletý Kolumbijec David Alonso. U něj však zatím není jasné, zda zamíří přímo do továrního týmu, nebo začne u satelitní stáje LCR Honda.
Quartararo podepsal kontrakt na sezony 2027 a 2028. Francouz tak po osmi letech opustí Yamahu, která mu v roce 2019 umožnila debut v MotoGP a o dva roky později s ním slavila titul mistra světa. „Honda Racing Corporation s potěšením oznamuje podpis Fabia Quartarara pro sezony mistrovství světa MotoGP 2027 a 2028. Quartararo bude závodit za tovární tým Honda HRC v nové éře osmsetpadesátkubíkových motocyklů,“ uvedl tým v prohlášení.
Přestup byl podle zákulisních informací dohodnut už na konci ledna, jeho oznámení však oddálily obchodní dohody mezi výrobci a promotérem šampionátu i interní harmonogram Hondy. Quartararo se ke své budoucnosti několik měsíců vyjadřoval vyhýbavě, protože zůstává smluvně vázán Yamahou.

Za japonského výrobce vybojoval jedenáct vítězství, 32 pódií a 21 pole position. V posledních sezonách však výkonnost Yamahy klesala. Quartararo jí ještě v dubnu 2024 poskytl další šanci podpisem nové smlouvy, nedostatečný pokrok před zásadní změnou pravidel jej ale nakonec přesvědčil k odchodu. Honda už pro něj údajně vybrala také šéfa mechaniků. Stát se jím má Ital Christian Pupulin, jehož úkolem bude urychlit Francouzovo seznamování s motocyklem RC213V.
Ještě větší otazník visí nad Alonsem. Madridský rodák reprezentující Kolumbii se stal před dvěma lety mistrem světa Moto3 a po přestupu do Moto2 pokračuje v rychlém vzestupu. V letošní sezoně vyhrál jeden závod a navzdory problémům s ramenem drží čtvrté místo v šampionátu. „Dvacetiletý Kolumbijec zažil jeden z nejpůsobivějších vzestupů v juniorských kategoriích. Ve své nováčkovské sezoně Moto3 skončil třetí a o rok později šampionát ovládl,“ připomněla Honda.
Délku jeho víceleté smlouvy výrobce neupřesnil, měla by však přesahovat obvyklé dva roky. Rozhodující teď bude, zda Honda dá Alonsovi okamžitě místo vedle Quartarara. Část jezdcova okolí považuje tovární tým za ideální prostředí, protože by se mohl učit přímo po boku šampiona z roku 2021. Druhá možnost, LCR Honda, by mu nabídla klidnější vstup do královské třídy a menší tlak na okamžité výsledky.
O druhé místo v továrním týmu usiluje také Diogo Moreira. Jezdec, který v interním souboji neuspěje, by měl v roce 2027 zamířit právě k LCR. Honda tak má své hlavní postavy pro novou technickou éru vybrané, poslední tajenku ale zatím nechává otevřenou.
Foto: Aspar Team a Red Bull Content Pool
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.