Hondě Civic Type R zvoní umíráček. Japonci představili poslední evropskou verzi

Civic Type R definitivně končí. Honda se s evropským trhem loučí exkluzivní edicí v limitovaném počtu čtyřiceti vozů.

Skoro třicet let patřil k nejvýraznějším sportovním hatchbackům na trhu. Teď se ale s Evropou rozloučí. Honda představila poslední edici modelu Civic Type R pro evropský trh, která má být symbolickou tečkou za jeho dlouhou a úspěšnou historií. Půjde o pouhých čtyřicet kusů a každý z nich bude odkazovat na to nejlepší, co tahle ikona japonského sportovního designu za téměř tři dekády nabídla.

Speciální provedení s názvem Ultimate Edition bude dostupné v charakteristické bílé barvě Championship White, doplněné červenými polepy a karbonovými detaily. Nechybí ani tmavá střecha, výrazné zadní křídlo nebo projekční logo Type R při otevření dveří. V interiéru přibyly karbonové prvky i decentní LED podsvícení, které zvýrazňuje například prostor nohou či držáky nápojů.

Každý vůz bude mít vlastní číslovaný emblém a majitelé dostanou i drobné dárky – karbonový kroužek na klíče, rohože na míru nebo plachtu na zakrytí auta. Vše zabalené ve stylové krabici jako připomínka poslední kapitoly evropského Type R.

Rozhodnutí ukončit prodej souvisí s vývojem evropské legislativy a přesunem značky k elektrifikovanému portfoliu. „Loučíme se s opravdovou ikonou. Ale zároveň chceme tímto způsobem uctít její odkaz. Civic Type R byl vždy o radosti z jízdy a to se nemění,“ vysvětlila Hannah Swiftová z evropské centrály Hondy.

Model Type R se poprvé objevil v Japonsku v roce 1997 a od té doby si získal fanoušky po celém světě. Během let sbíral rekordy na závodních okruzích, mimo jiné na Nürburgringu, Silverstonu nebo ve Spa. Na základě sériového základu vznikaly i vozy pro WTCC i WTCR, které sbíraly tituly napříč kategoriemi. Teď je čas napsat závěrečnou kapitolu. A Honda se rozhodla, že to udělá stylově.

Foto: Honda