GT Cup Series na Red Bull Ringu: Těsné souboje, stíhací jízdy víkendu a česká dominance v gétéčkách

Vůně benzínu, slunečné jarní počasí a na roštu víc než dvacítka natěšených posádek. GT Cup Series odstartovala novou sezónu na prestižním Red Bull Ringu a hned úvodní víkend ukázal, že letos bude o co stát. Spojení s rakouským mistrovstvím přineslo ostré souboje, ve kterých se o celkové prvenství přetahoval domácí Marius Aigner s bratislavským Mirem Konopkou, zatímco české barvy jasně kralovaly třídě GT.

Už sobotní hodinová vytrvalost s účastí třiadvaceti vozů ukázala, že o dramatické momenty nebude o víkendu nouze. Z pole position sice do závodu vyrážel Miro Konopka s prototypem Ligier JS 320 týmu ARC Bratislava, ale po rozhodnutí sportovních komisařů ohledně nesprávného postavení na startu musel absolvovat penalizaci průjezdem boxovou uličkou. Následná divoká stíhací jízda ho ovšem brzy vynesla zpět do boje o vítězství.

Těsně za vedoucím Rakušanem Mariusem Aignerem (KTM X-BOW, MZR Motorsport Zentrum Ried) se však Konopka v poslední zatáčce smolně dostal do kolize s jedním z pomalejších vozů a přišel o reálnou šanci na nejvyšší stupínek. Aigner tak slavil celkové vítězství, zatímco na Konopku zbylo stříbro.

Obrovský důvod k radosti však měli v cíli i čeští zástupci. Posádka Ondřej Rokos a Petr Lisa s Mercedesem AMG GT2 stáje RTR Projects si suverénně dojela pro absolutní třetí místo. Stali se tak celkově nejrychlejší posádkou s vozem specifikace GT a s přehledem ovládli kategorii GTX. Výborný výsledek zaznamenal i Dennis Waszek, který s vozem BMW M4 GT3 (Trevor Racing) dokončil na čtvrtém místě celkově a bral zlato mezi vozy GT3.

Nedělní program ozdobily dva pětadvacetiminutové sprinty, do kterých se startovní pole díky plnému zapojení rakouského mistrovství rozrostlo rovnou na třicet vozů. Dopolední jízda se stala opět kořistí sobotního vítěze Aignera, který dokázal udržet Mira Konopku za svými zády. Druhý závod ale patřil jednoznačně bratislavské legendě. Po ukázkovém souboji a několika vzájemných předjížděcích manévrech, které zvedaly diváky ze sedadel, překonal Konopka rakouského jezdce a ve druhém sprintu tak zaslouženě triumfoval.

Hlavním hrdinou nedělního dne se však stal Dennis Waszek, tentokrát s vozem Lamborghini Huracan SuperTrofeo (GT2 Motorsport). Kvůli poruše brzd se nemohl vůbec zúčastnit kvalifikace, a do obou sprintů tak musel startovat až z úplného konce třicetihlavého pole. V prvním závodě ale předvedl naprosto fenomenální jízdu, prokousal se o neuvěřitelných šestadvacet pozic dopředu a proťal cíl na fantastickém čtvrtém místě absolutně, třetí ve třídě GTX.  Ve druhém sprintu pak na svůj výkon navázal celkovou sedmou a ve své třídě šestou příčkou.

Roli stabilní jistoty po celý víkend potvrzoval Ondřej Rokos. Se svým Mercedesem si v obou sprintech opět zajistil absolutní bronz, a co víc, v obou jízdách suverénně ovládl hodnocení všech vozů Gran Turismo i kategorii GTX. Skvělou formu ukázal po letech trápení s krásným, leč problematickým vozem Pagani Zonda GT1 také další český jezdec Antonín Herbeck. Návrat za volant spolehlivějšího Ferrari 488 GT3 přinesl okamžité ovoce v podobě čtvrtého a následně třetího místa ve vysoce konkurenční třídě GTX.

Šampionát GT Cup Series po vydařeném úvodu ve Štýrsku zamíří k Jaderskému moři. Druhý závodní víkend sezóny bude hostit ve dnech 15. až 17. května chorvatský okruh Grobnik.

Foto: GT Cup Series / Petr Frýba